Thứ Năm, 23 tháng 3, 2017

Lexus ES 350 2018 giá bao nhiêu họa cho sự

Lexus ES 350 giá bao nhiêu Nội dung:

Marvel "Iron Man 3" hố công nghiệp brash-nhưng-rực rỡ Tony Stark / Iron Man chống lại một kẻ thù của ai tầm không có giới hạn. Khi Stark nhận thấy thế giới của mình bị phá hủy trong tay của kẻ thù, ông dấn thân vào một nhiệm vụ gian khổ để tìm những trách nhiệm. Cuộc hành trình này, tại mỗi lần lượt, sẽ kiểm tra khí phách của mình. Với lưng vào tường, Stark còn lại để tồn tại bằng các thiết bị của mình, Dựa vào sự khéo léo và bản năng của mình để bảo vệ những gần gũi nhất với anh. Khi anh chiến đấu theo cách của mình trở lại, Stark khám phá ra câu trả lời cho câu hỏi đó đã ám ảnh ông bí mật: không người đàn ông làm cho phù hợp hoặc không phù hợp với làm cho người đàn ông?

Diễn viên Robert Downey Jr., Gwyneth Paltrow, Don Cheadle, Guy Pearce, Rebecca Hall, Stephanie Szostak, James Badge Dale với Jon Favreau và Ben Kingsley, Marvel "Iron Man 3" được đạo diễn bởi Shane Black từ kịch bản của Drew Pearce và Shane màu đen và được dựa trên hình tượng siêu anh hùng Iron Man của Marvel, người đầu tiên Xuất hiện trên trang của "Tales of Suspense" (# 39) vào năm 1963 và đã có solo đầu tay của cuốn truyện tranh của mình với "The Invincible Iron Man" (# 1) tháng năm năm 1968.

 

QUY & ĐIỀU KIỆN:

1. đóng cửa là vào ngày 15 tháng 4 năm 2013.

2. Cuộc thi này dành cho bất cứ ai ở Malaysia trừ nhân viên của Proto Malaysia Sdn Bhd,

gia đình, nhà phân phối, đại lý, máy in, các đại lý xe hơi và bất cứ ai họ kết nối với chương trình khuyến mãi đặc biệt này.

3. Các tổ chức có quyền vào muối quyết định của mình bị loại bất cứ mục, hủy bỏ, sửa đổi



đình chỉ hoặc thay đổi cuộc thi mà không có bất kỳ thông báo trước.

4. Các hình thức nhập photocopy không được phép. Bất kỳ hình thức nhập không đầy đủ, hư hỏng hay muộn sẽ bị loại.

quyết định 5. Thẩm phán 'là cuối cùng và không có sự tương ứng sẽ được giải trí.

6. Người trúng giải sẽ được châu Âu thông báo qua email / điện thoại. Phần thưởng không được chuyển nhượng và không được quy đổi thành tiền mặt.

Tất cả các giải thưởng phải được thu gom tại Proto Malaysia Sdn Bhd: trừ trường hợp Nói.

7. Thông tin chi tiết được cung cấp sẽ trở thành tài sản của Proto Malaysia Sdn Bhd và nhỏ được sử dụng cho các mục đích tiếp thị trong tương lai. Lexus ES 350 giá bao nhiêu

Thứ Hai, 20 tháng 3, 2017

Giá xe Lexus 2018 bao nhiêu những biện pháp

Giá xe Lexus 2018 bao nhiêu Sau một thử nghiệm và phát triển chương trình mở rộng, McLaren Automotive hiện đã khẳng định con số thực hiện cho McLaren P1. thử nghiệm Nhà máy đã cho thấy mô hình thứ ba trong phạm vi để có thể đi từ điểm dừng đến 100 km / h trong 2,8 giây, 200 km / h trong 6,8 giây và 300 km / h trong 16,5 giây.

 

Với những con số bây giờ đã có, rõ ràng là các công ty đã đạt được khá nhiều mục tiêu rõ ràng của nó: có xe lái xe tốt nhất trên đường và theo dõi.

 

 

 

Được trang bị với một động hệ thống truyền lực song sinh tạo ra 916 ps từ một động cơ xăng V8 3,8 lít tăng áp kép và động cơ điện nhẹ, tăng tốc không ngừng nghỉ của P1 là kết quả của các mô-men xoắn ngay lập tức được cung cấp bởi động cơ điện và tăng áp tối ưu. Tốc độ tối đa thực tế không được tiết lộ như tốc độ tối đa là điện tử-giới hạn 350 km / h.

 

Mặc dù những con số, P1 là tuyên bố để có thể đi 12 km trên một lít nhiên liệu. Nó cũng có thể tải lên đến 11 km mà không sử dụng bất kỳ xăng như xe cũng có thể được cung cấp bởi chỉ là động cơ điện một mình.

 

 

 

 

 

Những con số phanh là bằng nhau như ấn tượng với cấp trên của hiệu suất cung cấp bởi hệ Akebono bespoke. Các đĩa gốm carbon đặc biệt-lập, tráng trong cacbua silic, có thể mang P1 đến một điểm dừng từ 100 km / h chỉ trong 30,2 mét. Con số này thậm chí còn ấn tượng hơn khi so sánh với khoảng cách dừng lại được công nhận, trong đó cho thấy rằng hơn 3 lần khoảng cách - 102 mét - là cần thiết để mang lại một chiếc xe dừng lại từ 100 km / h.



Một khách hàng là Vương quốc Anh đã đi giao hàng của P1 đầu tiên được hoàn thành trong một núi lửa nổi bật màu vàng và tương phản bằng sợi carbon thị giác. Tổng cộng có 375 đơn vị sẽ được sản xuất, tay xây dựng trong các nhà nước-of-the-nghệ thuật McLaren Trung tâm Sản xuất tại Anh bởi một nhóm được lựa chọn cẩn thận của 82 cán bộ kỹ thuật trong quá trình lắp ráp 4 giai đoạn. Từ đầu đến cuối, mỗi chiếc xe sẽ mất tới 17 ngày làm việc lành nghề. Khi chạy hết công suất, dòng P1 sẽ nhìn thấy một chiếc xe hoàn thành mỗi ngày, với sản lượng do chạy cho đến giữa năm 2015. Lần đầu tiên, người hâm mộ sẽ có được đặc quyền đặc lợi tiền bạc không thể mua quyền truy cập vào một nhà để xe F1 mà có truyền thống được ra giới hạn cho công chúng, ala Google Street View phong cách.

 

'Scuderia Ferrari Uncovered ", được phát triển bởi Shell như một phần của hợp tác kỹ thuật của nó với Ferrari, cho phép người sử dụng để điều hướng theo cách của mình thông qua các nhà để xe, dừng chân tại khu vực cho một sâu tour du lịch nhiều hơn.

 

Video, thông tin, dữ liệu cũng như các đối tác kỹ thuật Shell với Ferrari, sau đó được hiển thị để cung cấp những hiểu biết về các đội phía sau cuộc đua và trải nghiệm nhiều hơn nhập vai vào các môn thể thao.

 

Phần Breakaway cho phép các fan khám phá các yếu tố như khí động học của xe; câu chuyện nền từ các trình điều khiển siêu sao; buồng lái; các phòng thí nghiệm theo dõi Shell; đếm ngược trước khi một cuộc đua; và những gì đi vào sự pha trộn hoàn hảo của Shell V-Power Nhiên liệu và Shell Helix siêu dầu. Cả hai sản phẩm là rất quan trọng để Scuderia Ferrari từng mùa để tối đa hóa hiệu suất từ các đơn vị điện.

 

Người dùng háo hức thậm chí có thể đi bộ ra ngoài đường pit để xem cách các phi hành đoàn Ferrari hoạt động khi họ chuẩn bị và thực hiện, một pit stop trong một cuộc đua F1, với từng bước của quá trình bình luận từ góc độ trước đây không nhìn thấy.

 

 

 

 

Shell toàn cầu Trưởng phòng Truyền thông kỹ thuật số Fiona Low nói Scuderia Ferrari Uncovered đại diện cho một con đường mới cho Shell để tiếp cận thị trường.

 

Sự hợp tác Shell-Ferrari là một ví dụ về một cặp đôi xe thể thao thành công.

 

"Scuderia Ferrari Uncovered giới thiệu niềm đam mê chung của chúng tôi cho sự đổi mới cả trong và ngoài đường đua", ông Low.

 

"Cho dù bạn là một hạt F1 hay chỉ là một fan hâm mộ môn thể thao tò mò, Scuderia Ferrari Uncovered là một cách tuyệt vời để tìm hiểu thêm về các môn thể thao F1 và truy cập được vào thế giới này độc quyền, "Low nói.

file6mi8f7vl68k1mnlic27u

 

 

Kinh nghiệm Uncovered Scuderia Ferrari đã đưa ra trùng với thông báo thú vị rằng Shell là để được đặt tên chính thức 'Đổi mới Đối tác của Scuderia Ferrari' như là một phần của một thỏa thuận mới sẽ thấy công việc cặp gần nhau hơn bao giờ hết.



Hợp đồng này đánh dấu một sự thay đổi đáng kể trong quan hệ đối tác mà ngày trở lại như xa như năm 1950 và đã nhìn thấy đội bóng đến từ Maranello đòi 167 cuộc đua thắng với sự hỗ trợ của Shell.

 

Sự hợp tác này sẽ thấy cấp độ mới của sự hợp tác để đạt được thành công trên đường đua và là một cam kết mạnh mẽ từ hai đối tác để tiếp tục một mối quan hệ thành công, trong khi phát triển nó hơn nữa để đáp ứng với sự phát triển của thị trường và cảnh quan truyền thông. Theo một chuyên gia ngành công nghiệp Andrew Parks, một nhà khoa học thuộc Phòng thí nghiệm Nghiên cứu Giao thông vận tải, cảnh báo người lái xe có xu hướng lái xe có thể đã thay đổi hoặc không thể đứng sau bánh xe nên được sự giúp đỡ của những người thân trong gia đình khi quyết định dừng khoá. Một cuộc phỏng vấn video mới mà các lái xe lớn tuổi có thể rất phòng thủ về các tiêu chuẩn lái xe của họ và phản ứng xấu với bất kỳ lời chỉ trích của nó.

 

"Tôi biết điều này từ kinh nghiệm của riêng tôi, vì tôi gần đây đã được lái xe bởi cha tôi, người đầu tiên trong 10 năm", ông giải thích. "Tôi nhận thấy phong cách lái xe của anh ấy đã thay đổi như thế nào; Anh ta lái xe nhanh hơn, mạnh hơn và quyết đoán hơn nhiều so với trước đây.

 

"Tôi phản ứng bằng cách bày tỏ sự ngạc nhiên của tôi và sau đó cố gắng để làm một trò đùa ra nó, có thể làm cha tôi cảm thấy tự vệ hơn về lái xe của mình."

 

Giáo sư Parks khuyến cáo rằng bất kỳ cuộc thảo luận nào với người cao tuổi về lái xe của họ đều là một phần trong cách tiếp cận được xem xét và kế hoạch, và cần phải cân nhắc đến việc họ sẽ làm gì nếu họ dự định treo chìa khoá.

 

Giáo sư Parkes kết luận: "Dành thời gian để suy nghĩ về những gì các chuyến đi mà người cao tuổi của bạn cần thực hiện có thể giúp giảm thiểu tác động tiêu cực của tuổi tác và những hạn chế về di động có thể đi cùng với nó. "Bạn đang thể hiện sự chăm sóc và từ bi, điều này chỉ có thể giúp một người già chuyển đổi sang lối sống không di động".



Cuộc phỏng vấn là một phần của một loạt video và lời khuyên trên trang web stillsafetodrive.org.uk, được tạo ra liên kết với GEM Motoring Assist và được thiết kế để giúp người thân của lái xe cao tuổi thảo luận về chủ đề nhạy cảm này. Ô tô mới nhất sụp đổ Tested By Euro NCAP

Tweet  Share  Chia sẻ

By fadly trên22 Tháng 10 năm 2013 trong hơn Tin thế giới

kết quả CRASH THI đã được công bố của châu Âu thân xe an toàn Euro NCAP, sau khi thử nghiệm những chiếc xe mới nhất để đạt được market.Amongst xe thử nghiệm là Mercedes-Benz CLA, Jeep Cherokee, Peugeot 2008 và Suzuki SX4.

 

Mặc dù khác nhau về chi phí và kích thước, tất cả bốn chiếc xe thử nghiệm ghi năm sao đánh giá tổng thể tối đa.

 

Suzuki SX4 thực hiện đặc biệt tốt, ghi 92% cho bảo vệ người cư ngụ của người lớn và 80% cho bảo vệ người cư ngụ trẻ. Của giá tác động cho người đi bộ là 72% cũng là trên trung bình.

 

4 × 4 Jeep Cherokee cũng ghi được 92% để bảo vệ người cư ngụ của người lớn mặc dù gặp khó khăn hơn trong việc tác động cho người đi bộ ở mức 67%, chủ yếu là do cơ thể cao hơn của nó.

 

Mercedes-Benz CLA và Peugeot 2008 ghi được 91% và 88% tương ứng để bảo vệ người cư ngụ của người lớn, với 75% và 77% tương ứng để bảo vệ người cư ngụ trẻ. Q & A với Fiona thấp Tại sao Shell tạo Scuderia Ferrari Uncovered?

Hợp tác kỹ thuật của Shell là duy nhất trong Formula One và chúng tôi muốn khách hàng của chúng tôi để xem và cảm nhận được sự hợp tác cho mình. Còn cách nào tốt hơn để làm điều này hơn để có được chúng trong bãi nơi hành động được?

Chúng ta biết rằng chúng ta càng có thể có được mọi người tham gia với nội dung thương hiệu của chúng tôi gần gũi hơn họ cảm thấy thương hiệu của chúng tôi. Chúng tôi nhìn thấy một tác động tích cực vào sở thích thương hiệu và ý định mua hàng khi người tiếp xúc với Motorsports nội dung kỹ thuật số.

Công nghệ mới và sự phát triển gần đây trong 360 kinh nghiệm có nghĩa là chúng ta có một cơ hội tuyệt vời để mang lại một khái niệm tuyệt vời với cuộc sống và là người đầu tiên để làm một cái gì đó như thế này trong Formula One.

 

Làm thế nào được Scuderia Ferrari Uncovered thực hiện?

Để nắm bắt được bản chất của Shell Theo dõi Lab và Scuderia Ferrari Formula One Garage tại Grand Prix Bahrain, 360 ° nhiếp ảnh, các nhóm sáng tạo và kỹ thuật đảm bảo chúng tôi tập hợp các tài sản chính xác cần thiết để tạo ra một hành trình kỹ thuật số nhập vai.

Các bức ảnh chụp đã được chuyển đổi thành một kinh nghiệm 360 ° với phần mềm Pano2VR và, thông qua việc sử dụng HTML5, chúng tôi tích hợp các điểm nóng và âm thanh định hướng trong mỗi kịch bản tương tác. Sử dụng các yếu tố canvas của HTML5 để tạo ra đồ họa và hình ảnh động năng động, chúng tôi đã phát triển một trang web tối ưu hóa tương thích với cả hai nền tảng điện thoại di động và máy tính bảng. Cuối cùng, JavaScript cho phép các trang web để giữ liên lạc với máy chủ ở mức tối thiểu, đảm bảo kinh nghiệm chạy ở hiệu suất cao điểm ở tất cả các lần.



file6mi8f8ccoc77mzsu27t

Bao lâu đã làm nó đi để tạo ra?

Các cảnh quay diễn ra trước Bahrain GP vào tháng Tư năm 2015. Từ đó các trang web được xây dựng trong bốn tháng.

 

Làm thế nào được Ferrari tham gia?

Chúng tôi đã làm việc rất chặt chẽ với Scuderia Ferrari trong suốt sự phát triển của trang web, đặc biệt họ:

> Approved khái niệm

> Cung cấp truy cập tại GP

> cung cấp quyền truy cập cho các nhân

> Cung cấp đầu vào kỹ thuật cho các điểm nóng nhất định (ví dụ khí động học. THE đường NGUY HIỂM NHẤT ở Anh là A-đường giao thông, gây nguy hiểm gấp bảy lần so với đường cao tốc theo nghiên cứu mới của các An toàn đường bộ Foundation.While 99% đường cao tốc được đánh giá trong "" nguy cơ thấp "thể loại, 97% của đơn làn A-đường không.

 

Nguy cơ tử vong chung và chấn thương nghiêm trọng trên đường cao tốc và A-đường là thấp nhất ở West Midlands và cao nhất ở East Midlands, các cuộc thăm dò cho thấy.

 

Các khu vực được cải thiện nhất là phía Đông nước Anh, với mức giảm 30% nguy cơ.

 

Cuộc khảo sát nhìn xa lộ Anh và A-đường ngoài khu vực đô thị lớn. Những con đường tạo nên 11% của mạng lưới đường bộ nhưng 51% các ca tử vong đường xảy ra trên các đường cao tốc.

 

Nghiên cứu cho thấy rằng chạy ra khỏi tài khoản đường cho 30% của tất cả các ca tử vong trên những con đường và giao lộ tai nạn là những tai nạn phổ biến nhất dẫn đến chấn thương nghiêm trọng.

 

Cuộc khảo sát cũng cho thấy:

 

Du lịch trên carriageways duy nhất là rủi ro hơn ba lần so với trên carriageways kép;

 

21% các tai nạn gây tử vong và tai nạn nghiêm trọng trên không thuộc đô thị A-đường giao thông liên quan đến người đi bộ hoặc đi xe đạp, với 10% là người đứng đầu-ons và 8% các nhánh rẽ;

 

Trong năm năm qua Anh phải chịu chi phí tai nạn nghiêm trọng của tỷ 1,9 tỷ £ trên đường cao tốc, £ 8.4 trên chính A-đường và 5,9 tỷ £ trên phi chính A-đường giao thông;

 

Giám đốc Quỹ An toàn đường bộ Tiến sĩ Steve Lawson cho biết: "Hầu hết các cải tiến gần đây trong an toàn đường bộ đã đến từ thiết kế xe hơi và lái xe an toàn hơn. Các đặc điểm kỹ thuật mà nhà chức trách hiện đang thiết lập quản lý đường bộ là để giảm lãi suất tai nạn nói chung.

 

"Cách tiếp cận đó là quá yếu và phải được thay thế, bởi vì nó muddles yếu tố trên mà các nhà quản lý đường không kiểm soát - như an toàn xe, chăm sóc bệnh viện và mức độ giao thông - với những yếu tố rất chắc chắn dưới sự kiểm soát của họ như các rào cản an toàn đường bộ hoặc bố trí đường giao nhau. "



Ông nói tiếp: "Người quản lý đường bộ không chỉ cần tiền, nhưng các công cụ và mục tiêu để đo lường và quản lý an toàn cơ sở hạ tầng. Nhiều đề xuất trong hành động của Chính phủ cho Đường là âm thanh, nhưng có cần bây giờ tập trung vào việc cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng riêng của mình một cách đo lường được. "

 

Báo cáo được tài trợ bởi công ty bảo hiểm Ageas động cơ. Một TRIỆU CARS đã được sản xuất trong năm nay ở Anh, giúp đỡ của một tháng rất thành công trong September.But sản xuất xe thương mại (CV) giảm hơn 27%.

 

Tổng cộng có 140.888 chiếc xe đã được xây dựng tại Anh vào tháng Chín năm 2013 - nhiều hơn 9,9% so với tháng Chín năm ngoái, Hiệp hội các nhà sản xuất động cơ và Thương nhân (SMMT) cho biết.

 

Các số liệu tháng chín tốt mất năm-để-xa tổng số đến 1.125.433 - tăng 3,9% trên tổng số chín tháng đầu năm 2012.

 

Nhưng đó là một câu chuyện khác nhau với sản xuất CV, trong đó giảm 27,5% xuống còn 6.963 đơn vị vào tháng trước.

 

Tổng cộng chỉ 67.609 CV đã được sản xuất trong năm tính đến thời điểm này - giảm 17,9% so với chín tháng đầu năm ngoái.

 

Trên Giám đốc điều hành số liệu sản xuất xe hơi SMMT Mike Hawes nói: "Thúc đẩy mạnh mẽ bởi nhu cầu trong nước tăng mạnh, 9,9% tăng của tháng Chín trong sản xuất xe củng cố cách ngành là một trong những câu chuyện thành công lớn nhất của Vương quốc Anh trong những năm gần đây

 

"Chỉ riêng năm nay, hơn 2,6 tỷ £ đã được cam kết trên lĩnh vực ô tô của Anh, từ các chuỗi cung ứng cho các thương hiệu sản xuất xe hơi toàn cầu.

 

"Đây dài hạn cam kết tài chính và nhu cầu mạnh mẽ cho các sản phẩm của Vương quốc Anh được xây dựng thể hiện sự thèm ăn toàn cầu với chất lượng cao, sản phẩm mong muốn sinh ra của thiết kế đẳng cấp thế giới của Anh, nghiên cứu và phát triển và kỹ thuật."

 

Ông Hawes nói tiếp: "sản xuất CV vẫn dịu trong tháng Chín, với việc tiếp tục bất ổn tại EU và tái cơ cấu hoạt động của Vương quốc Anh.



"Trong khi thị trường chung đang phấn đấu chống lại những điều kiện khó khăn, vẫn còn gây ra cho sự lạc quan trong một số lĩnh vực, với khu vực xe tải ra hoạt động trên thị trường vào tháng Chín."

 

Các SMMT cũng thông báo rằng tổng cộng 230.743 động cơ được sản xuất trong tháng Chín - tăng 8,3% so với con số tháng 9 năm 2012.

 

Năm cập nhật tăng trưởng 1,2% thấy cách tiếp cận đầu ra động cơ của Anh hai triệu đơn vị cho năm 2013. Nếu bạn mua một chiếc xe Chevrolet mới trước khi năm kết thúc, bạn sẽ không phải trả lãi suất trên khoản vay thuê mua (HP) cho năm đầu tiên của tài chính, và trong những năm sau đó, các mức lãi suất áp dụng sẽ là giữa 1,79% và 2,22% cho toàn bộ nhiệm kỳ vay (tùy theo tham lãi suất ngân hàng).

 

NAZA Quest, các nhà phân phối của các thương hiệu, được trợ cấp lãi suất trên mỗi đơn vị bán và đang hợp tác với bảng điều khiển của các ngân hàng để cung cấp cho khách hàng với lãi suất thấp hơn, hấp dẫn hơn.

 

Chương trình khuyến mãi được áp dụng cho tất cả các mẫu Chevrolet hiện tại (Captiva, Cruze, Colorado, Sonic và Orlando) đã mua tại các đại lý ủy quyền trên toàn Chevrolet Malaysia. Tất cả Chevrolet đi kèm với một / 100.000 km bảo hành 3 năm (tùy theo cái nào xảy ra trước) và trong suốt thời gian khuyến mãi, cũng sẽ có 3 năm của các bộ phận tự do và lao động (bao gồm dầu nhờn, các điều khoản và điều kiện áp dụng). . Ngay cả những người có thể không được các chuyên gia F1 sẽ tận hưởng những kinh nghiệm và dành nhiều thời gian tìm kiếm xung quanh các bãi.

 

Làm thế nào để Scuderia Ferrari Uncovered công việc?

Trang web này có thể được truy cập trên tất cả các thiết bị như vậy nó hoạt động trên máy tính để bàn, máy tính bảng và điện thoại thông minh. Vì nó là một trang web, bạn chỉ cần truy cập internet đáng tin cậy để tận hưởng những kinh nghiệm, không cần phải tải về hoặc đăng nhập.

Một tính năng đặc biệt cho máy tính bảng và điện thoại thông minh là là sử dụng các thiết bị con quay hồi chuyển để cho phép người dùng tìm kiếm xung quanh các kinh nghiệm đơn giản chỉ bằng cách di chuyển thiết bị của họ, cho phép họ cảm thấy thậm chí đắm hơn trong kinh nghiệm.

 

Vậy những khái niệm ban đầu đến từ đâu?

Chúng tôi đã luôn luôn có một tham vọng để có được mọi người gần gũi hơn với đối tác mặc dù trước đây chúng tôi đã dựa vào những người thể chất đang được tại một cuộc đua hoặc tại một trong các sự kiện của chúng tôi. Phát triển công nghệ kỹ thuật số và các thiết bị di động bây giờ cung cấp cho chúng tôi một cơ hội để chúng ta tiếp cận và kết nối với những người hầu như qua một kinh nghiệm như Scuderia Ferrari Uncovered.



Có Shell có kế hoạch để làm nhiều thứ như thế này trong tương lai?

Chắc chắn rồi. Có những cơ hội to lớn cho chúng ta để khai thác vào điểm niềm đam mê của con người với những trải nghiệm mới như thế này và là một công ty chúng tôi tự hào đã luôn đi đầu trong đổi mới công nghệ để được quan tâm để đẩy ranh giới. Những thay đổi trong công nghệ sẽ đóng một vai trò lớn trong việc xác định những gì có thể đạt được trong không gian kỹ thuật số và mức độ của sự đổi mới sẽ chỉ tăng lên trong tương lai. Thêm không gian này. Volkswagen CEO Matthias Mueller cho biết trong một cuộc phỏng vấn với một tờ báo Đức rằng công ty sẽ khởi động một hồi cho xe ô tô bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng khí thải động cơ diesel trong tháng và hoàn thành việc sửa chữa vào cuối năm tới.

 

"Nếu tất cả diễn ra theo đúng kế. Các phòng trưng bày của Toyota tại Malaysia sẽ sớm được thấy Toyota Hilux nâng cấp với thiết bị được cải tiến. Trong số những thay đổi và cải tiến bao gồm các vành đai hợp kim 17 inch, ghế da, thiết kế sương mù phía trước mới, chỗ ngồi lái xe có thể điều chỉnh công suất cũng như chuyển sang màu chủ đạo.

 

Các dây an toàn trước được trang bị bộ phận tăng áp và bộ phận giới hạn lực, cung cấp sự kiềm chế tối ưu để bảo vệ tốt hơn khi túi khí hoạt động.

 

"Các tính năng mới đã được kết hợp sau khi xem xét phản hồi từ khách hàng của Toyota", ông Datuk Ismet Suki, Chủ tịch của Toyota Motor UMW.

 

Ông nói thêm rằng Hilux luôn được biết đến với độ bền và độ tin cậy của nó trong phân khúc xe tải pick-up 4X4, và là sự lựa chọn đầu tiên trong số những người muốn có một pick-up cứng rắn và mạnh mẽ.

 

"Trên thực tế, nó không chỉ là một chiếc xe tải; Theo Datuk Ismet, nó là một "công dân toàn cầu" đã tìm được ngôi nhà ở hơn 140 quốc gia và được chấp nhận rộng rãi ở châu Á, khắp châu Âu, châu Phi và Mỹ.

 

Hơn 4.5 triệu chiếc Hilux hiện tại đã được bán trên khắp thế giới cho đến nay, trong đó có hơn 145.000 chiếc đã được bán tại Malaysia kể từ khi thế hệ hiện tại được tung ra vào năm 2005.

 

Năm nay, gần 18.000 đơn vị đã được bán và trong năm 2014, công ty dự kiến ​​sẽ bán được hơn 29.000 đơn vị.

 

"Hilux là mô hình pick-up phổ biến nhất cho đến nay, thậm chí là đối thủ cạnh tranh gần nhất với mức lợi nhuận cao. Nó tiếp tục dẫn đầu thị trường pick-up với hơn 50% thị phần tại Malaysia ", ông nói.

 

Các thông số kỹ thuật vẫn không thay đổi và khách hàng có thể lựa chọn động cơ turbodiesel với 2,5 lít hoặc 3,0 lít, cả hai đều có công nghệ intercooler VNT và D-4D Common Rail để tăng hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.

 

Hilux cải tiến sẽ có mặt tại tất cả các phòng trưng bày của Toyota ở Sabah, Sarawak và bán đảo Malaysia từ ngày 25 tháng 10 năm 2013. Để tìm phòng trưng bày Nếu tất cả diễn ra theo đúng kế hoạch, chúng ta có thể bắt đầu việc thu hồi trong tháng Giêng. Tất cả những chiếc xe cần được cố định vào cuối năm 2016," Mueller nói với Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Các tờ báo cung cấp một bản sao của cuộc phỏng vấn trước khi công bố ngày hôm nay.

 

Đối với thị trường Mỹ, một người phát ngôn của công ty cho biết sau đó, các biện pháp đầu tiên sẽ có được thỏa thuận với Cơ quan Bảo vệ môi trường, nhưng cô không đưa ra thời gian cho điều đó.



Mueller nói với FAZ rằng ông tin rằng chỉ có một vài nhân viên đã tham gia vào các trang bị khí thải động cơ diesel đã rèn cổ phiếu của công ty và làm thiệt hại nghiêm trọng đến uy tín của mình, bác bỏ quan điểm cho rằng chi tiết theo định hướng của người tiền nhiệm Martin Winterkorn phải biết về nó.

 

Ông nói rằng VW sẽ phải trở nên nhỏ hơn và ít tập trung, và thêm rằng mỗi mô hình và thương hiệu sẽ được xem xét cho những đóng góp của mình cho các công ty và lựa chọn các . Cảnh DRAMATIC của lốp xe tải nổ trên một đường cao tốc bận rộn đã được phát hành như là một lời cảnh báo cho hàng triệu người lái xe về sự nguy hiểm của mòn tyres.In clip, có thể xem trên các kênh đại lý đường cao tốc trên YouTube, máy ảnh đường cao tốc ghi lại khoảnh khắc một phát nổ lốp trước trên một chiếc xe tải lớn, gửi nó ra khỏi kiểm soát và vào phòng trung tâm trong một vụ tai nạn ngoạn mục.

 

clip sau đó cho thấy sự hỗn loạn gây ra khi cả ba làn đường của đường cao tốc được đóng cửa để lấy mảnh vỡ lốp xe, và các chi phí mắt tưới 2.000.000 £ của một đám cháy xe tải gây ra bởi kết quả thất bại lốp trong tất cả sáu làn đường của đường cao tốc bị đóng cửa trong nhiều giờ.

 

"Nhiều người sai giả định rằng nếu lốp xe của họ thất bại, họ chỉ đơn giản là sẽ kéo lên an toàn của vai cứng," Stuart Jackson, chủ tịch của TyreSafe giải thích. "Tuy nhiên, như đoạn gây sửng sốt này cho thấy, khi một lốp xe không thành công, kết quả có thể rất lớn, ngoài tầm kiểm soát và vô cùng đáng sợ. Các clip thực sự nhấn mạnh lý do tại sao điều quan trọng là kiểm tra lốp xe của bạn thường xuyên. "

 

TyreSafe đang tư vấn cho rằng nhiều vấn đề có thể dễ dàng tránh được bằng cách kiểm tra lốp xe thường xuyên. Cũng như kiểm tra lốp xe được bơm căng để áp lực chính xác ít nhất mỗi tháng một lần, độ sâu gai lốp cũng cần được kiểm tra để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn tối thiểu về pháp lý và lốp xe phải được kiểm tra cho bất kỳ vết cắt, cục u hoặc chỗ phình ra ở hông.



Hàng ngàn đại lý lốp xe trên khắp nước Anh đang cung cấp kiểm tra an toàn lốp xe miễn phí như là một phần của sự an toàn lốp tháng mười tháng. Trình điều khiển có thể tìm thấy vị trí của cửa hàng gần nhất của họ tham gia bằng cách truy cập www.tyresafe.org và nhập mã bưu điện của họ vào cơ sở định vị.

Đây là slide hàng năm lớn nhất mà các AA có trên hồ sơ của mình, mà quay trở lại năm 1994, và đánh dấu một sự chuyển biến mạnh cho người lái xe sau một thời gian tăng mạnh, với phí bảo hiểm tăng hơn 40% chỉ trong hai năm trước đây.

 

Người từ trong độ tuổi 20 đến 30 tuổi đã thường nhìn thấy những giọt lớn nhất trong bảo hiểm của họ trong năm qua, với sự giảm ghi trên tất cả các nhóm tuổi, Bảo hiểm AA nói.

 

Trình điều khiển ở Scotland đã thấy sự sụp đổ lớn nhất trong phí bảo hiểm của họ so với quý trước, với mức giảm 5,5% dùng để chi phí £ 424 trên trung bình. Scotland vẫn là nơi rẻ nhất để đảm bảo một chiếc xe hơi ở Anh.

 

Đông Anglia đã chứng kiến ​​sự sụt giảm nhỏ nhất trong ba tháng qua, với mức giảm 1,4% tính phí bảo hiểm trung bình đến £ 538. Vùng Tây Bắc có phí bảo hiểm trung bình cao nhất ở £ 899 thường, mặc dù điều này đánh dấu sự sụt giảm 5,1% so với quý trước.

 

Những phát hiện này là Bộ trưởng Tư pháp Chris Grayling bố hành động cứng rắn hơn để chống gian lận thương Whiplash. tấm y khoa độc lập mới sẽ được giới thiệu theo kế hoạch, sẽ làm cho nó khó khăn hơn cho người dân để phóng đại hoặc tạo nên yêu thương. Công ty bảo hiểm ước tính tuyên bố Whiplash giả thường gắn thêm một £ 90 đến chính sách của trình điều khiển.

 

Hiện cũng đã có dấu hiệu gần đây của hành động mạnh mẽ hơn để phá vỡ băng nhóm tội phạm người tham gia vào những trò gian lận như "tai nạn cho tiền mặt", khi một tài xế cố tình đâm sầm vào phanh của họ để các lái xe không nghi ngờ đằng sau số truy cập chúng.

 

Một biến thể mới hơn về điều này được gọi là "flash cho tiền mặt", nơi một kẻ gian lận nhấp nháy đèn pha xe hơi của mình để tạo ấn tượng họ sẽ cho phép người lái xe khác để kéo ra đường và sau đó cố tình rams vào xe khác.

 

Simon Douglas, Giám đốc Bảo hiểm AA, nói rằng thị trường bảo hiểm xe hơi đã trở nên cạnh tranh hơn như công ty bảo hiểm giảm giá của họ dựa trên các khoản tiết kiệm họ dự đoán sẽ làm.

 

Ông cho biết: "Ngành công nghiệp bảo hiểm đang làm việc chăm chỉ với các cơ quan thực thi pháp luật để mang lại những cố gắng để làm cho một tuyên bố chấn thương gian lận để đặt phòng.

 

"Trên thực tế, đã có một số vụ bắt giữ rộng rãi công bố gần đây của các băng nhóm tội phạm cố ý gây tai nạn thông qua 'tai nạn cho tiền mặt' và biến thể mới của mình, 'flash cho tiền mặt' lừa đảo để tiền mặt ở trên công ty bảo hiểm bằng cách tuyên bố chấn thương Whiplash giả chống vô tội người lái xe.

 

"Người lái xe trung thực đã được đưa lên với phí bảo hiểm của họ bị ảnh hưởng bởi những tuyên bố chấn thương giả hoặc phóng đại quá lâu."

 

Trình điều khiển có độ tuổi từ 23 và 29 tuổi đã thấy sự suy giảm lớn nhất trong phí bảo hiểm của họ trong năm qua, với 15,5% giảm tiêu biểu hàng năm lấy kích thước của một chính sách để khoảng £ 704.

 

Những người trong nhóm tuổi từ 30 đến 39 tuổi đã thấy mùa thu hàng năm lớn thứ hai ở 13,6%, đẩy chi phí của một phí bảo hiểm tiêu biểu đến £ 492.



Người lái xe ở độ tuổi từ 17 và 22 tuổi đã thấy sự sụt giảm nhỏ nhất so với cùng năm, với mức giảm 4,6% tính phí bảo hiểm trung bình đến £ 1.198. phí lái xe trẻ tuổi 'đặc biệt cao vì tỷ lệ tai nạn cao. Một thứ năm của trình điều khiển thiếu niên đưa ra tuyên bố này trong sáu tháng đầu tiên của lái xe, bảo hiểm AA nói. Mặc dù nam giới trẻ có xu hướng là nguyên nhân của nhiều tai nạn, "bình đẳng giới" luật chơi Châu Âu có hiệu lực từ ngày cuối cùng có nghĩa là công ty bảo hiểm không còn được phép tham quan hệ tình dục của một ai đó vào tài khoản khi tính tiền họ phải trả cho bảo hiểm xe hơi của họ.

 

Điều này có nghĩa rằng phụ nữ trẻ đổi mới chính sách của họ sau khi lái xe trong năm đầu tiên của họ có thể mong đợi để xem phí tăng sẽ "hơn hủy bỏ ra tiền thưởng không có đơn kiện năm đầu tiên của họ," nghiên cứu cảnh báo.phí bảo hiểm CAR đã giảm ở mức kỷ lục 12% so với năm trước trong bối cảnh một chiến dịch đàn áp cứng rắn hơn để chống lại tuyên bố tai nạn xe máy không có thật mà thêm vào các chi phí trích dẫn điển hình policies.The của mọi người đối với bảo hiểm xe toàn diện hàng năm là £ 568 vào tháng , đánh dấu sự sụt giảm 4,5% vào tháng Bảy và giảm 12,4% so với năm trước, theo biểu phí bảo hiểm AA mới nhất, trong đó có trung bình trong năm báo giá rẻ nhất trên thị trường.

 

Đây là slide hàng năm lớn nhất mà các AA có trên hồ sơ của mình, mà quay trở lại năm 1994, và đánh dấu một sự chuyển biến mạnh cho người lái xe sau một thời gian Nhưng ông cho biết một "tiến hóa" hơn là một "cuộc cách mạng" là cần thiết để có được VW trở lại theo dõi, dự đoán rằng công ty có thể "tỏa sáng một lần nữa" trong 2-3 năm.

 

"Cuộc khủng hoảng này cho chúng ta một cơ hội để sửa chữa lớn cấu trúc của Volkswagen," Mueller nói. "Chúng tôi muốn làm cho công ty mỏng hơn, phân cấp nhiều hơn và cung cấp cho các nhãn hiệu nhiều trách nhiệm hơn.

 

Mueller đã bác bỏ ý kiến cho rằng VW đã thông báo cho các thị trường tài chính quá muộn về những vấn đề cơ diesel mặc dù có các quan chức nói tại tuần của Cơ quan Bảo vệ môi trường trước khi nó đã đi công cộng.

 

"Dựa trên sự hiểu biết của chúng ta về luật pháp, chúng tôi thông báo trong thời gian," ông nói. Hệ thống Entry Permit xe (VEP), được cho là để được thực hiện tại hai cửa khẩu biên giới với Singapore vào ngày 01 Tháng 10, đã bị trì hoãn.

 

Không có ngày mới đã được công bố mặc dù hơn 200.000 người Singapore đã đăng ký VEP thông qua trang web của Bộ Giao thông vận tải đường bộ.

 

Được biết Mentri Besar Datuk Mohamed Khaled Nordin dự kiến sẽ nêu vấn đề trên VEP cũng như phí đường bộ với Thủ tướng Datuk Seri Najib Tun Razak trong một cuộc họp ở Putrajaya ngày hôm nay.

 

Nhà nước Công, nông thôn và Chủ tịch Ủy ban Phát triển khu vực Datuk Hasni Mohammad cho biết vấn đề này sẽ được thảo luận trong cuộc họp Mentris Besar và Trưởng Bộ trưởng.

 

"Chúng tôi phải chờ kết quả của cuộc họp trước khi đưa ra bất kỳ bình luận hoặc thông báo," ông nói ở đây ngày hôm qua.

 

Phí đường bộ cho xe nước ngoài đã đăng ký được cho là được thực hiện trên 01 tháng tám năm nay nhưng đã bị hoãn lại đến ngày 1 tháng 10 do "các vấn đề kỹ thuật".

 

Tuy nhiên, phí đường bộ và VEP đã chưa được thực hiện vào ngày 1 tháng 10 cho xe cá nhân tại Singapore đăng ký nhập cảnh qua các Causeway và các liên kết thứ hai.



Nó đã được báo cáo rằng xe tại Singapore đăng ký mà không VEP sẽ không được phép nhập cảnh qua các Causeway và các liên kết thứ hai tại Tanjung Kupang, Gelang Patah.

 

Ngay cả trước khi thực hiện các chi phí cho xe nước ngoài vào Malaysia, đã có sự nhầm lẫn trên liên bang và cấp bang về phí đường bộ và VEP.

 

Có những báo cáo mâu thuẫn trong báo. KẾ HOẠCH THIẾT KẾ để giảm giá xăng tại các trạm dịch vụ đường cao tốc và một đóng băng trên các chi phí của việc kiểm tra Bộ GTVT đã được công bố bởi các cuộc đàn áp Government.A về gian lận thương Whiplash cũng là một phần của gói trình điều khiển thân thiện sẽ được giới thiệu trong năm tới.

 

Bộ trưởng Tư pháp Chris Grayling nói t ông theo luật định giá tối đa của bài kiểm tra Bộ GTVT cho một chiếc xe sẽ được đông lạnh tại £ 54.85 cho đến năm 2015 - có khả năng tiết kiệm lên đến 50 triệu £ cho người lái xe mỗi năm.

 

Ông cho biết những dấu hiệu đường so sánh mới sẽ được ra thử nghiệm, trong đó sẽ hiển thị giá tại các trạm dịch vụ khác nhau cùng một tuyến đường, làm cho nó dễ dàng hơn cho người lái xe để có được những thỏa thuận với giá rẻ nhất và khuyến khích cạnh tranh về giá.

 

Ông Grayling nói lận Whiplash, mà không có thật bồi thường tuyên bố đã giúp để buộc lên phí bảo hiểm xe máy trung bình, sẽ là mục tiêu của các tấm y khoa độc lập mới sẽ đảm bảo chỉ có bằng chứng từ các chuyên gia được công nhận có thể được xem xét.

 

"Chúng tôi đang chuyển thủy triều trên nền văn hóa đền bù và giúp đỡ những người khó làm việc bằng cách giải quyết bảo hiểm cao và chi phí xe hơi khác," ông nói.

 

"Đó là không đúng rằng những người lừa các hệ thống bảo hiểm nhận được đi với nó trong khi buộc lên giá cho tất cả mọi người khác -. Nên bây giờ chúng ta đang đi sau khi những kẻ lừa đảo Whiplash và sẽ tiếp tục lái xe phí xuống"

 

Bộ trưởng Đường Robert Lợi thế thương mại cho biết: "Chi phí của việc sở hữu và vận hành một chiếc xe được cảm nhận bởi hàng triệu hộ gia đình và các doanh nghiệp trên toàn quốc. Chính phủ được xác định để giúp giữ cho những chi phí xuống. Đó là lý do tại sao chúng tôi đang đóng băng giá cho một bài kiểm tra Bộ GTVT và tìm kiếm một lần nữa tại các chi phí liên quan với nhận được một giấy phép lái xe.

 

"Chúng tôi cũng muốn làm cho nó dễ dàng hơn cho người dân để có được một thỏa thuận tốt hơn về nhiên liệu tại các trạm dịch vụ đường cao tốc."

 

thống kê mới từ AA cho thấy rằng phí bảo hiểm xe máy hiện nay đang giảm với tốc độ nhanh nhất kể từ năm 1994 - giảm 12,3% trong năm tính đến tháng mười cho một chính sách bảo hiểm toàn diện trung bình, từ £ 648 trong tháng 10 năm 2012 đến £ 568 trong tháng 10 năm 2013.

 

Số liệu mới nhất từ ​​đơn vị quy định quản lý yêu cầu của Bộ Tư pháp cũng cho thấy số lượng doanh nghiệp tuyên bố trên thị trường đã giảm mạnh hơn 1.000 thay đổi pháp luật sau đây, từ mức đỉnh 2,553 trong tháng 12 năm 2011 đến 1485 trong tháng trước.

 

Bộ Tư pháp cho rằng, mặc dù những thành công này tuyên bố Whiplash vẫn là một vấn đề mà Chính phủ sẽ tiếp tục chiến đấu.



Số lượng các đơn đã giảm kể từ năm 2011, nhưng vẫn có gần nửa triệu tuyên bố Whiplash vào năm 2012. Bảo hiểm nói những tuyên bố chi phí cho họ hơn 2 tỷ £ trong các thanh toán và dẫn đến tăng phí bảo hiểm trung bình £ 90 cho trình điều khiển. Mỗi thanh toán bồi thường Whiplash chi phí trung bình của £ 2.400, công ty bảo hiểm nói, với thêm một £ 2.000 trong chi phí pháp lý. ames Dalton, Hiệp hội British bảo hiểm đứng đầu cơ và trách nhiệm, cho biết: "Chúng tôi từ lâu đã kêu gọi đánh giá y tế mạnh mẽ hơn của các bên tranh chấp Whiplash. Thiết lập bảng độc lập của các chuyên gia công nhận sẽ giúp nước Anh thoát khỏi danh tiếng của nó như là thủ đô Whiplash của châu Âu. "

 

Viện nâng cao lái xe 'chính sách và nghiên cứu đạo diễn Neil Greig cho biết: "Cuối cùng Chính phủ đã công nhận rằng giá cao ở khu vực dịch vụ đường cao tốc được đưa người dân ra khỏi dừng lại.

 

"So sánh giá cả chỉ là một sự khởi đầu và chúng tôi sẽ theo dõi cẩn thận để xem nếu cạnh tranh thật sự không thực sự đẩy giá xuống."

 

Giám đốc kỹ thuật RAC David Bizley nói: "Chạy một chiếc xe là, đối với nhiều người, chi phí cao nhất trong ngân sách gia đình bên cạnh nhà ở và đặc biệt trong nền kinh tế này, một chiến dịch truy quét những người đang cố tình gian lận hệ thống thông qua tuyên bố gian lận sẽ được chào đón bởi đại đa số người lái xe. "

 

Ông nói thêm: "Các RAC đã được kêu gọi chấm dứt để giá cả tăng cao tại các trạm dịch vụ đường cao tốc và các biện pháp mới sẽ giúp giải quyết vấn đề này bằng cách kích thích cạnh tranh lớn hơn.

 

"Trong khi chúng tôi rất vui khi thấy điều này như là một phần của các đề xuất mới, chúng tôi kêu gọi Chính phủ để tiến xa hơn nữa trong việc giúp đỡ người lái xe thiếu tiền mặt bằng cách giảm thuế nhiên liệu trên tất cả các sân trước."



Edmund King, chủ tịch AA cho biết: "Các AA từ lâu vận động cho giá nhiên liệu đường cao tốc sẽ được hiển thị ở đầu của đường cao tốc, như họ làm ở Pháp, do đó, người lái có thể làm cho một sự lựa chọn thông báo về nơi để điền vào. Giá cả có thể được 10p mỗi lít đắt hơn có thể thu được từ máy bơm siêu thị hoặc nơi có sự cạnh tranh địa phương lớn hơn cho việc trả thêm thùng nhiên liệu điều khiển '. Trong khi chúng tôi hiểu rằng đường cao tốc khu vực dịch vụ có chi phí vận. Thế hệ mới nhất của Isuzu D-Max Độc Cab là bây giờ có sẵn tại Malaysia với nhiều cải tiến làm cho hình thức và chức năng của nó. Để giữ lại thêm sức hấp dẫn của mình cho các doanh nhân, mới D-Max Độc Cab bây giờ cũng đi kèm với một thêm 4 × 2 biến thể có một khu vực tải tùy biến cho phù hợp với yêu cầu khác nhau.

 

"Khách hàng của chúng tôi đã được yêu cầu cho các biến thể cụ thể để đáp ứng yêu cầu hậu cần của họ và chúng tôi đã phải tiến nhanh theo dõi sản phẩm của chúng tôi dòng-up để cung cấp cho họ với các công cụ thích hợp để đối phó với việc tăng giá hàng hóa," cho biết COO của Isuzu Malaysia, Daisuke Ishida.

 

"Với những tính năng cải tiến của nó, thiết kế tuyệt vời và chất lượng xây dựng cao cấp, tôi tin tưởng rằng các mô hình Isuzu D-Max Độc Cab toàn mới sẽ vượt qua sự mong đợi và yêu cầu của người sử dụng xe tải pick-up, cả về hiệu suất tải trọng và các giá trị đặc biệt nó sẽ thêm vào tổ chức kinh doanh của họ, "ông Ishida nói thêm.

 

Mới D-Max Độc Cab bắt đầu với một phiên bản 4 × 2 có các tùy chọn như Luton, hộp hoặc giường hàng phẳng sử dụng xây dựng hoặc bằng gỗ hoặc thép. tùy chọn thêm có sẵn từ các chuyên gia tư vấn bán hàng tại đại lý Isuzu những người có thể cung cấp thông tin và tư vấn cho khách hàng.

 

Powered by Isuzu 4JA1-L tăng áp động cơ 2,5 lít, 4 × 2 Single Cab dự kiến ​​sẽ thu hút các nhà khai thác kinh doanh những người muốn xe hơi không ồn ào từ xe Isuzu của họ trong khi thưởng thức tiết kiệm rất lớn về chi phí vận hành thấp và độ tin cậy ấn tượng.

 

 

 

Đứng đầu dãy núi này là phiên bản mới 4 × 4 mà sẽ đưa tín hiệu thiết kế của nó từ phiên bản Double Cab mới. Các hình dạng khí động học, kết hợp với một lập trường rộng lớn hơn, mang đến cho cải thiện xử lý và ổn định

 

Các cabin rộng rãi hơn cung cấp một trong những nội thất dãi nhất trong lớp học của mình với các tính năng mới khác nhau để giữ cho khu vực làm việc thoải mái và an toàn. Giường tải là lớn nhất trong lớp và có khả năng mang tải cồng kềnh như sáu trống dầu thẳng đứng một cách dễ dàng.



Trang bị động cơ 2.5 lít với hệ thống Geometry Turbo biến (VGS) cho sản lượng tăng, 4 × 4 Single Cab có cao khả năng off-road và tốt nhất trong giải phóng mặt bằng lớp. Hoạt động của hệ thống mạnh mẽ 4 × 4 là thông qua một chọn bảng điều khiển gắn trên (chứ không phải là một đòn bẩy) nằm trong tầm tay dễ dàn2014 Volkswagen Polo Sedan

Tweet  Share  Chia sẻ

By Chip trên20 tháng 10 năm 2013 trong vẻ Đầu tiên

Vào khoảng thời Tập đoàn Volkswagen Malaysia (VGM) thông báo chúng ta về sự thay đổi giá cả của 20 trong số 26 mô hình hiện đang được cung cấp tại Malaysia , một quảng cáo (hiển thị ở bên phải) cũng xuất hiện trên trang web của mình mà mời đặt cho 2014 Polo Sedan mà đã tăng cường các tính năng và 'bây giờ với một giá nhỏ'. Sau khi khám phá các microsite hơn nữa, nó là rõ ràng rằng các mô hình mới sẽ có một mức giá được ước tính là RM13,000 thấp hơn giá hiện tại, tức là RM86,888 (không có bảo hiểm) .

 

Thông thường, VGM sẽ cung cấp thông tin, nhưng lần này, nó là khá yên tĩnh trên mô hình sắp tới và trong khi ở đó có nhiều suy đoán rằng Sedan Polo là một trong ba mô hình được lắp ráp trong nước, chúng tôi đã không nghe nói về lắp ráp bắt đầu từ thực vật DRB phức tạp trong Pekan, Pahang. Cho đến nay, chỉ Passat đã được lắp ráp trong nước , kể từ tháng 3 năm 2012.

 

Dù sao, mặc dù VGM đã không đưa ra một tuyên bố chính thức vào năm 2014 Polo Sedan, nó đã cung cấp các thông số kỹ thuật và Danh mục trang thiết bị để có thể xem như thế nào ít tiền sẽ nhận được nhiều hơn cho khách hàng.

 

Các khía cạnh kiểu dáng và kỹ thuật không nhìn khác nhau từ xe ra mắt vào tháng 4 năm 2012 , và chiếc xe có 1,6-lít động cơ xăng 16 van cùng với Bộ KH & ĐT (105 ps / 153 Nm) và một 6-tốc độ truyền tải tự động (không DSG hoặc CVT). Bộ khung sẽ là như nhau, tất nhiên, vì đó là một khu vực đắt tiền của xe mà không trải qua sự thay đổi trong ít nhất 5 năm.

 

 

 

 

 

 

 

Danh mục thiết bị được tăng cường có một hệ thống âm thanh nâng cấp với nhiều tính năng hơn cho kết nối và tự động điều hòa không khí với việc bổ sung các lỗ thông hơi nằm giữa ghế trước để mang lại không khí mát mẻ hơn cho những người cư ngụ phía sau.

 

So sánh hình ảnh của các Sedan Polo hiện tại mà chúng tôi thử nghiệm ở Pulau Langkawi và những hiển thị trên trang web của VGM, bọc trông giống hệt nhau và phần còn lại của cabin cũng có vẻ không thay đổi. Vì vậy, nó là khá nhiều bài tập nâng cấp nhưng một trong đó thay vì chi phí cho khách hàng trên thực tế nhiều nhìn thấy họ trả tiền ít hơn.

 

kinh nghiệm của chúng tôi với các Polo Sedan năm ngoái cho thấy nó là một chiếc sedan nhỏ có thẩm quyền và trong khi có một số người cảm thấy thông số kỹ thuật của nó không đạt kỳ vọng, là điểm mà nó là nhằm vào một nhóm khách hàng khác nhau. Nó mang đến cho công nghệ Đức - và tất cả mọi người tôn trọng đó - để mua thêm downmarket và chỉ điều đó là đủ để làm hài lòng người mua chính hãng. Nó cho phép họ sở hữu một chiếc xe Đức sớm hơn trước khi nó được sử dụng như là trường hợp mà bạn đã kiếm được khá nhiều tiền trước khi bạn có thể mua một chiếc xe hơi Đức.



Chúng tôi sẽ cho bạn biết thêm về Polo Sedan mới ngay khi VGM cung cấp thêm chi tiết. Nếu bạn tin rằng bạn muốn có một, sau đó liên hệ  Wearnes VW hoặc HicomAuto để đặt đặt phòng của bạn bây giờ. Đối với các đại lý ủy quyền tại các bộ phận khác của Malays. Các Goodyear Eagle F1 Directional 5 lốp là lốp hiệu suất cao nhưng không giống như Eagle F1 Asymmetric 2, nó ít dễ bị 'giảm dần trở về kịch bản' về giá cả. Lốp như không đối xứng 2 có nhiều ca khúc theo định hướng, cung cấp độ bám tuyệt vời trong khô có độ đàn hồi cao trong quá trình làm nhiệm vụ theo dõi, nhưng họ có xu hướng để mang ra ngoài với một tốc độ nhanh hơn.

 

Sau khi đã kiểm tra đối xứng 2 trước, tôi có thể nói rằng va li của nó là ấn tượng và có sẵn cho những người lái xe có khả năng khai thác nó. Đi từ đường đua, nó chắc bạn sẽ đạt đến mức này mà không cần nhấn một người sử dụng đường bộ, hoặc bị nhổ ra khỏi đường khi rãnh nhường.

 

Một điều về lốp theo dõi theo định hướng là họ có các rãnh nhỏ lốp, một thiết kế khối mặt lốp cứng, và một hợp chất được tối ưu hóa cho độ bám tốt nhất trên các bề mặt khô. Khi đường ướt, sau đó nó là cần thiết để được chu đáo hơn về bao nhiêu năng lượng bạn muốn gửi thông qua các lốp xe. Nhưng Directional 5 không bị tính trạng này. Nó thực hiện hoàn toàn tốt trong ẩm ướt với chỉ giảm nhẹ trong va li.

 

Như một toàn thể, thậm chí sau một năm, lốp xe vẫn cung cấp độ bám tự tin-truyền cảm hứng cho phép bạn duy trì tốc độ ở các góc mà không sợ bị trượt ra khỏi đường. Đó là một sự kết hợp của hợp chất lốp và thiết kế sản xuất va li ướt tốt

 

Không có gì ngạc nhiên khi Goodyear đã có kinh nghiệm với điều này như trước Directional 3 lốp xe của họ đã được lựa chọn thường xuyên như một lốp đường ướt. Và trình điều khiển Malaysia chắc chắn sẽ đánh giá cao lốp xe với độ bám ướt tốt cho thời tiết mưa của chúng tôi.

 

Các Directional 5 cũng là ấn tượng khá tốt. Điều này có một số tác động tiêu cực, đặc biệt trong lĩnh vực tiếng ồn và đi xe thoải mái. Nó không phải là chính xác đầu trong lớp học ở các khu vực này, nhờ một thiết kế lốp tương đối cứng, còn nợ một phần là do kích thước cấu hình thấp được cung cấp bởi Goodyear. Nhưng độ cứng này không phải là vượt quá điểm của thực tiễn như lốp không de-laminate hoặc sản xuất lốp "va chạm" khi nhấn với những cú sốc lớn. Một số thương hiệu khác trên thị trường đã được biết đến thất bại nhanh chóng trên những con đường gồ ghề, và không may, hầu hết các con đường của chúng tôi có thể được phân loại là "thô".



Đây cũng có thể là một lợi ích trong trường hợp bị đâm thủng hoặc thổi ra. Sau khi trải qua một đặc biệt khắc nghiệt một trong 6 tháng trước đây, nó đã ngạc nhiên như thế nào lốp quản lý để ở lại gắn vào rim, tạo điều kiện cho tôi đạt được một vị trí tương đối an toàn ra khỏi giao thông bận rộn vì vậy tôi có thể kiểm tra thiệt hại. Việc sửa chữa là đơn giản và lốp tiếp tục biểu diễn như không có gì xảy ra. Ford Focus của tôi đã chạy trên Directional 5 lốp xe cho một ít hơn một năm nay, và nó là một hành trình dài và sôi động - và không ai mà không chia sẻ công bằng của sự hỗn loạn. Chúng tôi hiện tốt và thực sự kiệt sức (bức ảnh được chụp khi lốp đã nửa mòn) và lốp xe hói là tin xấu trong ẩm ướt. Điều gì sẽ thay thế các lốp xe? Với giá nhiên liệu tăng cao, có lẽ mới được tung ra TripleMax Goodyear sẽ phù hợp với những hóa đơn như nó hứa hẹn tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và cải thiện độ bám ướt.

 

Để biết thêm về lốp xe Goodyear có sẵn tại Malaysia hoặc xác định vị trí một đại lý để mua chúng, lần10 tháng sau khi thế giới đầu tiên nhìn thấy các mô hình khái niệm của một chiếc BMW series mới , 4-Series Coupe tại là tại các showroom ở Malaysia, có sẵn trong 428i và 435i hình thức.

 

"BMW có một lịch sử lâu dài và truyền thống trong việc tạo ra một chiếc coupe thể thao cao cấp. Nó là một năng lực chuyên môn mà chúng tôi đã có trong nhiều thập kỷ. Trong thực tế, chúng tôi là những người đầu tiên tạo ra các biến thể trong phân khúc cao cấp với thế hệ đầu tiên của BMW 3-Series và ngày hôm nay, với BMW toàn mới 4-Series Coupe, một chuẩn mực mới này đang được đặt trong phân khúc coupe thể thao cao cấp, "Tiến sĩ Gerhard Pils, Giám đốc điều hành của Tập đoàn BMW Malaysia.

 

"Với sức mạnh nhiều hơn, thể thao và một sự hiện diện không thể phủ nhận là so với người tiền nhiệm của nó, tất cả mới BMW 4-Series Coupe là ngay lập tức nhận ra với kích thước bên ngoài dài hơn, thấp hơn và rộng hơn. Tỷ lệ coupe hoàn hảo cũng đi kèm với các giải pháp thông minh hơn kết nối, cũng như nâng cao hiệu suất và hiệu quả ", ông nói thêm.

 

Tiến sĩ Pils hơn nữa lưu ý rằng mô hình này cũng sẽ cho phép Tập đoàn BMW Malaysia để tiếp tục củng cố vị trí của nó như là số một trong những thương hiệu ô tô cao cấp bán của đất nước, cung cấp một phạm vi rộng lớn hơn của chiếc coupe thể thao.

 

 

 

 

 

"4" huy hiệu của nó đánh dấu sự bổ sung của một dòng xe mới trong phạm vi BMW và nhấn mạnh không chỉ thiết kế độc lập của nó, nhưng cũng là một sự khác biệt kỹ thuật thậm chí còn lớn hơn với thêm các tính năng điều khiển hướng và chức năng. Các thiết kế có sự hiện diện của đường đặc biệt hơn và cơ bắp với chiều rộng rõ ràng hơn và chiều dài cơ sở dài hơn, cũng như một chiếc coupe bóng kéo dài.



Với một hình bóng xuất hiện thậm chí thấp hơn và nhiều hơn nữa kéo dài hơn so với các thế hệ trước 3-Series coupe (mà sẽ không có một người kế nhiệm vì lý do rõ ràng), 4-Series Coupe là rõ rệt thể thao với chiều dài 4638 mm (26 mm), chiều rộng 1.825 mm (tăng 43 mm), chiều cao 1.362 mm (-16 mm), và chiều dài cơ sở của 2810 mm (+ 50 mm). theo dõi phía sau của nó cũng đã được mở rộng thêm 80 mm và đường phía trước bằng 45 mm, mở rộng đuôi xe qua phía sau trục xe và nhấn mạnh cách bố trí bánh sau.

 

Ca khúc mở rộng kết hợp lái xe ổn định với sự nhanh nhẹn và chỉ đạo chính xác, trong khi trung tâm hạ thấp trọng đến một điểm dưới 500 mm cung cấp roadholding bậc và xử lý đặc biệt nhanh nhẹn. các yếu tố phong cách mới là Air thở, vị trí ngay phía sau của vòm bánh xe phía trước. Chúng được kết hợp với các Rèm Air để giảm lực cản đáng kể xung quanh các vòm bánh xe, và cung cấp những manh mối trực tiếp như với tinh khí động học của 4-Series.

 

Các 428i đi kèm với mức thiết bị Sport Line như là tiêu chuẩn, với một tùy chọn gói M Sport là một bản nâng cấp. Nó cũng có hai chấu hợp kim nhẹ 18-inch với hệ thống treo M Sport và độ bóng cao mũ gương đen. Các 435i có sẵn với gói M Sport như là tiêu chuẩn có tính năng 19-inch BMW M đúp nói bánh xe hợp kim nhẹ, và một hệ thống treo M thích nghi, mái kính điện-vận hành, và một hệ thống truy cập thoải mái. Ngoài ra, M phanh thể thao, được trang bị tiêu chuẩn trên 435i, đi kèm với piston nhôm cố định với bốn piston ở phía trước, và hai ở phía sau.

 

Màu sắc có sẵn cho 428i là Alpine White, Black Sapphire, Melbourne Red, khoáng Xám, và Glacier Silver, với Estoril xanh là một lựa chọn độc quyền cho 428i M Sport. Đối với 435i M Sport, màu sắc có sẵn là Alpine White, khoáng Xám và Estoril Blue.

 

BMW Coupe mới là chiếc xe chỉ với một môn thể thao 8 tốc độ truyền tải tự động trong phân khúc của nó và có công nghệ BMW TwinPower Turbo cũng BMW EfficientDynamics cho hệ truyền động của nó. Một chức năng mới 'thuyền' và Route-Ahead Trợ giúp tăng cường hiệu suất trong khi giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.

 

 

 

Các 428i có một động cơ xăng 4 xi-lanh 2.0 lít với công suất 245 mã lực / 350 Nm để đưa ra một tuyên bố thời gian 0-100 km / h trong 5,8 giây và tốc độ tối đa giới hạn ở 250 km / h. Đối với 435i, có 3 lít trong dòng sáu (có, bạn vẫn có thể nhận được các động cơ BMW truyền thống) trong đó sản xuất 306 mã lực / 400 Nm cho một tuyên bố 0-100 km thời gian / h trong 5,1 giây và đạt tốc độ giới hạn đến 250 km / h.

 

Tùy thuộc vào cách bạn chọn để lái xe, kiểm tra nhà máy sử dụng các chu kỳ của EU đã đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu 15,6 km / lít cho 428i và 13,5 km / lít cho 435i. Để giúp người lái xe đi xa hơn trên mỗi lít là ECO PRO chế độ (lên đến 5% tiết kiệm được cho là có thể). Trong chế độ này, hiệu quả nhiên liệu được ưu tiên. Nó có chức năng 'thuyền' mới mà sẽ buông tha các động cơ từ các hệ thống truyền lực ở tốc độ từ 50 đến 160 km / h khi lái xe đưa chân ra khỏi bàn đạp ga. Thông thường, các hành động nâng off sẽ ngừng phân phối nhiên liệu (trong hệ thống EFI), mà còn bằng tách rời động cơ từ các hệ thống truyền lực, cơ khí kéo giảm hơn nữa và bánh sau quay tự do hơn.



Các nội thất của 4-Series có một sự hòa trộn phong cách của thể thao quyến rũ và độc quyền. Bổ sung vào thiết kế buồng lái ergonomic là chỗ đường viền với tựa đầu tích hợp ở phía sau, làm cho hàng ghế sau xuất hiện như ghế cá nhân để chứng minh thêm thông tin thể thao của chiếc xe. Một bàn giao dây an toàn điện cung cấp dễ oằn lên cho lái xe và hành khách phía trước. Ngoài ra, hoạt động cổng sau điện là một tiện nghi tốt đẹp khi tải hành lý vào khởi động trong đó có một khối lượng tổng cộng 445 lít. Anthracite và da Dakota trần xe bọc BMW Individual được trang bị và trang trí nội thất của 428i là tiếp tục nhấn mạnh vào độ bóng cao màu đen với điểm nhấn Đội cắt của Coral Red mờ và vô lăng da thể thao. trang trí nội thất Các 435i M Sport có nhôm hình lục giác với Đội điểm nhấn trang trí ở Estoril xanh mờ và M Sport lăng da.

 

"Chúng tôi tin tưởng rằng tất cả mới BMW 4 Series Coupé sẽ thiết lập các tiêu chuẩn mới trong phân khúc coupe điều hành nhỏ gọn vì nó cung cấp động lực vượt trội lái xe, động cơ mạnh mẽ hơn, một loạt các tính năng mở rộng của BMW ConnectedDrive, và nhiều tính năng an toàn và thoải mái. Chúng tôi ở BMW đã luôn được dành riêng cho chất lượng với một sự theo đuổi liên tục của sự xuất sắc, và điều này được củng cố thêm với "4 Series" hoàn toàn mới danh pháp, "Tiến Có những báo cáo mâu thuẫn trong báo chí rằng tất cả các xe nước ngoài đã đăng ký sẽ bị RM20 VEP mỗi mục thanh toán qua thẻ cảm ứng n Go hiệu quả Oct 1.

 

xe nước ngoài đã đăng ký sẽ phải đăng ký phí đường bộ tại RM10 đó sẽ có hiệu lực năm năm. Trọng tâm chính cho Nissan năm nay tại Tokyo Motor Show sẽ được giao tiếp với một thế hệ người tiêu dùng mà luôn luôn sống trong một thế giới bị chi phối bởi các trang web trên toàn thế giới và quan trọng hơn đó là một trong sắp đến tuổi lái xe.

 

Và Nissan tin rằng khi họ đã sẵn sàng để có bằng lái xe của họ,

 

là loại xe mà họ sẽ muốn sở hữu.

 

"Thiết kế một chiếc xe để thu hút thế hệ chúng ta gọi là" chia sẻ bản xứ "yêu cầu chúng tôi cố ý không sử dụng kiến thức và phương pháp thử và thật sự chúng tôi đã tích lũy được," giám đốc thiết kế điều hành Satoshi Tài cho biết.

 

Teatro cho Dayz - 15

 

 

"Ví dụ, thông qua thiết kế chúng tôi thường cố gắng truyền đạt một cảm giác tăng tốc, năng lượng, hay chất lượng cao nhất. Tuy nhiên, các giá trị này không gây được tiếng vang với phần bản xứ. Nếu bất cứ điều gì, những đặc điểm chiếc xe như vậy chỉ nhớ tới công nghệ lỗi thời mà có rất ít liên quan để cuộc sống của họ. "

 

Vì vậy, những gì bắt đầu như là một thiết kế sạch-sheet đã kết thúc trong hình thức khái niệm hoàn thành như một khung trống. Các phản ứng mà Nissan muốn khiêu khích từ các thế hệ lớn tuổi hơn là "Đây thực sự là một chiếc xe?" vì ở bên ngoài, đó là decidedly thuôn dài, trong khi bên trong nó chỉ đơn giản là hai hàng ghế trắng, một kệ trắng nơi một bảng điều khiển thông thường sẽ được đặt cùng với một tay lái và bàn đạp.



Và đó là bởi vì bên trong có thể được tùy chỉnh để phù hợp với tâm trạng, lừa và lợi ích của những người cư ngụ. "Các nội thất có thể được thay đổi trực quan theo tâm trạng của một người, để chơi trò chơi, và trong chớp mắt để bạn bè ngạc nhiên. Có gì Teatro cho Dayz là, làm thế nào nó được sử dụng, và những gì nó có thể trở thành là tất cả lên để trí tưởng tượng bản địa cổ phiếu của "Tài cho biết. Proton Holdings đã sản xuất một phiên bản giới hạn của Preve gọi là Preve Lê trong đó có một bộ bodykit, ghế da, vành 17-inch và 6 túi khí (giống như các phiên bản được bán tại Úc). Chỉ có 100 đơn vị - tất cả trong trắng - sẽ có sẵn để bán tại RM79,688 mỗi (Phiên bản đắt nhất của dãy Preve có giá RM72,990).

 

Một trong các đơn vị này sẽ được tặng cho người chiến thắng Grand Prize của " Pandu & Menang " cuộc thi mà sẽ chạy trong 60 ngày cho đến khi 17 tháng 12, năm 2013.  Theo Phó Giám đốc điều hành của Proton, Dato 'Lukman Ibrahim, mục tiêu chính của cuộc thi là để tạo hứng thú và tầm nhìn của thương hiệu Proton.

 

"Cuộc thi là một phần của sáng kiến ​​của Proton ơn sự hỗ trợ, chúng tôi đã nhận được từ không chỉ khách hàng của chúng tôi - nhưng quan trọng hơn, người Malaysia như một toàn thể. Đây cũng là một cách thú vị để chúng tôi mời công chúng để kiểm tra ổ đĩa và trải nghiệm một chiếc xe Proton cho mình, "ông nói.

 

Sẽ có giải thưởng hàng ngày và hàng tuần trong đó bao gồm một 42-inch LED TV, tiện ích điện và giải thưởng tiền mặt trong suốt thời gian của cuộc thi trong đó có giải thưởng với tổng trị giá hơn RM400,000.

 

 

 

Tất cả Malaysia và Thường Cư dân của đất nước (với một IC hoặc hộ chiếu và giấy phép lái xe hợp lệ) có đủ điều kiện để tham gia vào cuộc thi. Để nhập, tất cả những gì một người tham gia cần phải làm là để kiểm tra ổ đĩa bất kỳ mô hình Proton tại một đại lý ủy quyền Proton và điền vào mẫu ổ đĩa thử nghiệm.

 

Cuộc thi được chia thành hai khu vực - một là thông qua tin nhắn SMS, nơi người tham gia sẽ cần phải trả lời hai câu hỏi một cách chính xác và đáp ứng trong thời gian nhanh nhất để giành chiến thắng trong giải thưởng hàng ngày. Các phần khác của cuộc thi mời tham gia chụp ảnh sáng tạo với mô hình Proton họ đã thử nghiệm xe và tải nó lên trên Facebook để giành chiến thắng giải thưởng hàng tuần. Tuy nhiên, chỉ có những người tham gia cuộc thi SMS người đặt một phòng và đăng ký xe trong thời gian cuộc thi sẽ có đủ điều kiện để giành chiến thắng giải thưởng lớn.

 



Giống như phiên bản được bán tại Úc, Preve LE có 6 túi khí

"Kể từ khi ra mắt của Proton Preve năm qua, Malaysia đã thấy cho mình những loại cam kết chúng tôi đã làm theo hướng nâng cao chất lượng tổng thể của chiếc xe của chúng tôi, như chúng tôi vẫn kiên định với triết lý của chúng tôi cung cấp cho Malaysia các sản phẩm với chất lượng và độ an toàn cao , nhưng vẫn là tiền có giá trị cho. Để hỗ trợ điều này, Proton Preve LE thực sự cũng là một cách để chúng tôi nói lời cảm ơn đến các khách hàng của chúng tôi hỗ trợ của họ đối với sản phẩm của chúng tôi và Proton Nhãn hiệu ", Dato 'Lukman nói.

 

Ông nói thêm rằng một màu bổ sung hiện có sẵn cho phạm vi Preve. Được biết đến như 'Soft Lilac', màu sắc đã được hình thành cho người mua nữ. HAI nhân vật mang tính biểu tượng từ thương hiệu James Bond - Jaws và Pussy Galore - sẽ xuất hiện tại Bond Beaulieu tô Bảo tàng In Motion triển lãm November.Richard Kiel này, người đóng Jaws thép răng trong The Spy Who Loved Me và Moonraker, và Honor Blackman, người đóng vai Pussy Galore trong Goldfinger, sẽ được tham quan triển lãm 10:30-04:00 vào ngày 30 tháng 11 và 01 Tháng Mười Hai 2013.

 

Khách đến dự triển lãm sẽ có cơ hội để mua cuốn tự truyện của Richard, Làm Nó lớn trong phim, và cả Richard và Honor sẽ có mặt để ký mua và cho hình ảnh.

 

Các Bond In Motion triển lãm được trưng bày cho đến 05 Tháng 1 năm 2014 và hiện nay là triển lãm lớn nhất thế giới của ban xe James Bond. Entry để Bond In Motion được bao gồm trong giá nhập cảnh để Beaulieu, trong đó bao gồm các thế giới của Top Gear, Palace Nhà và vườn và Beaulieu Abbey. Bản sắc của chiếc xe này thuộc về chủ sở hữu, và giả định thiết kế chúng tôi thực hiện chỉ giới hạn sự sáng tạo của họ. Điều này cũng có thể được xem như là một dấu hiệu của những gì mọi người sẽ mong đợi của EVs trong tương lai", Tài cho biết. Chỉ cần một vài ngày sau khi ra mắt của Spectre , xe mới nhất của James Bond - độc đáo Aston Martin DB10 - sẽ là một trong những điểm thu hút của miễn phí hàng năm để được xem Regent Street Motor Show.

 

Tạo đặc biệt cho bộ phim, các DB10 tay xây dựng là mới nhất trong một đường dài của Aston Martins đã được thúc đẩy bởi điệp viên bí mật yêu thích của Vương quốc Anh. Aston đầu tiên của Bond là DB5 nổi tiếng từ Goldfinger năm 1964.

 

Cũng như các DB10, Aston Martin cũng sẽ được hiển thị một số lượng xe từ phạm vi mô hình hiện tại của nó bao gồm GT DB9 mới nhất, phiên bản giới hạn Vantage GT12 và bốn cửa Rapide S .

 

Regent Street Motor Show 2

 

 

Các ngày 31 tháng 10 Regent Street Motor Show là chỉ là một phần trong London tô Tuần ô tô của Câu lạc bộ Hoàng gia, bảy ngày khi những chiếc xe danh dự vốn.

 

Dụ dỗ bao nhiêu là 350.000 du khách trong năm ngoái, đường phố mua sắm hàng đầu của London được đóng cửa để giao thông trong ngày để cho phép chiếc xe đến từ quá khứ, hiện tại và trong tương lai sẽ được hiển thị cho tất cả để thưởng thức. Các Regent Street Motor Show thu hút không chỉ xăng của người đứng đầu mà còn khách du lịch và người mua sắm sớm cho Giáng sinh.

 

Trung tâm của Show sẽ là một màn hình hiển thị của hơn 100 xe ô tô kỳ cựu tất cả tham gia vào EFG International Concours d'Elegance. người mua xe hơi tại Mỹ không sẵn sàng trả tiền cho một thế hệ mới của các thiết bị an toàn tự động mà không có một sự thúc đẩy thêm từ các nhà lập pháp, nhà quản lý, nhà sản xuất, đại lý và công ty bảo hiểm, theo một nghiên cứu mới.

 

Các cuộc khảo sát, phát hành tháng trước, phủ một loạt các tính năng an toàn mới, từ bãi đậu xe tự động, thường là một Mỹ $ 395 tùy chọn, để tầm nhìn ban đêm hồng ngoại (US $ 2,260).

 

"Những công nghệ không phải là không tốn kém," Steve Handschuh, giám đốc điều hành của Hiệp hội Motor & sản xuất thiết bị cho biết.



Các tập đoàn tư vấn Boston, đã tiến hành cuộc khảo sát cho hiệp hội, ước tính chi phí của bảy hệ thống an toàn tự động tại 8.240 $ Mỹ nhưng cho biết người tiêu dùng sẵn sàng trả tiền chỉ có 25 phần trăm đến 70 phần trăm đó.

Làm cho họ dễ dàng hơn để xem, vào thời gian tối tối của mùa đông.Các đồng hồ được thiết lập để gió trở lại của một giờ vào chủ nhật này, mang lại sự tối tăm trên đường đi làm lại và làm cho va chạm liên quan đến người đi xe máy về mặt thống kê nhiều khả năng hơn.

 

Một cuộc khảo sát 1.000 người đi xe đạp, do Autoglass thực hiện, cho thấy rằng 48% đã bị bắt mà không có ánh sáng hoặc quần áo có độ nhìn cao khi đồng hồ quay trở lại. Tuy nhiên, trong số những người tự xác định mình là người đi xe đạp đi lại, con số này đã tăng lên 63%, làm nổi bật sự gia tăng nguy cơ.

 

Chỉ 42% thường xuyên sử dụng đèn pha, trong khi chỉ 39% thường mặc quần áo cao cấp. Gần một phần ba số người đi xe, 31%, tin rằng yêu cầu pháp lý để mặc quần áo phản chiếu sẽ giúp cải thiện an toàn, trong khi 21% nói rằng chiếu sáng đường phố tốt nhất là quan trọng nhất.

 

Thật đáng lo ngại, 50% người đi xe đạp ở độ tuổi 18-24 đã báo cáo đã gặp tai nạn hoặc bỏ lỡ gần trong khi đi xe đạp.

 

Matthew Mycock, Giám đốc điều hành của Autoglass cho biết: "Người đi xe đạp là nhóm người sử dụng đường bộ duy nhất có nguy cơ bị thương tích và tử vong cao trên đường trong những năm gần đây và 'stealth-cycling' không phải là một lựa chọn.

 

"Điều quan trọng là những người đi xe đạp làm tất cả những gì có thể để tự bảo vệ mình và nổi bật với quần áo có tầm nhìn cao có thể giúp cứu sống được.



"Nhớ sử dụng những vật đơn giản như đèn xe đạp, áo khoác có độ nhìn cao, quần áo màu sáng, nhãn dán sáng và đèn phản chiếu sẽ đảm bảo an toàn hơn trong những tháng tới".

 

Nick, một tay đua xe đạp 25 tuổi đến từ East London, nói: "Tôi nghĩ rằng người lái xe chắc chắn cần phải chú ý nhiều hơn đến người đi xe đạp nhưng điều này có hiệu quả cả hai. Rất nhiều người coi người đi xe đạp là một phiền toái và là nguyên nhân của giao thông.

 

"Tôi luôn đạp xe bằng đèn nhưng tôi có xu hướng tránh nhìn xa, chủ yếu là vì tôi nghĩ rằng quần áo cóFILM cảnh quay cho thấy những hậu quả gây sốc của người lái xe không làm chậm lại hoặc chú ý khi lái xe qua công trường thi công đã được phát hành bởi các bit lộ Agency.One của bộ phim cho thấy một đảo lộn xe tải, trong khi người khác cho thấy một chiếc xe tải cày vào mặt sau của một chiếc xe hơi.

 

Các cảnh quay khiến một tướng Chính phủ để cảnh báo trình điều khiển "tiết kiệm một vài giây trên cuộc hành trình của bạn chỉ đơn giản là không có giá trị".

 

Các cảnh quay đã được thực hiện từ máy ảnh nằm trong phạm vi công trường thi công trên xa lộ của nước Anh và con đường chính A.

 

Nó đã được làm sẵn có trong một nỗ lực để nhắc nhở tài xế về tầm quan trọng của lái xe với chăm sóc thêm thông qua công trường thi công.

 

Những thước phim bao gồm:

 

:: Một cam kết xe và kéo ra phía trước của một chiếc xe tải, làm cho nó tách ra và lật đổ;

 

:: Một người lái xe không lưu thông tại chỗ chậm về phía trước và đâm vào phía sau xếp hàng giao thông;

 

:: Một xe tải cày vào mặt sau của một chiếc xe, gửi nó đâm vào một tập hợp các công trường thi công, chân đi từ đội ngũ nhân viên làm việc.

 

Đường tướng Robert Lợi thế thương mại cho biết: "Sự an toàn của những người làm việc trên những con đường của chúng tôi là tối quan trọng. Tiết kiệm một vài giây trên cuộc hành trình của bạn chỉ đơn giản là không có giá trị chi phí của sự chậm trễ gây ra bởi các sự cố, hãy để một mình tác động tàn phá họ có thể có đối với cuộc sống và gia đình. "

 

Cơ quan này nhấn mạnh một số trường hợp của những người bị tai nạn công trường thi công.

 

Trong một trường hợp, Roger Pomeroy, 51 tuổi, đã giúp giao thông trực tiếp qua các trường của một chiếc xe bị lật trên A303 ở phía tây nam nước Anh.

 

Vào khoảng 11 giờ tối ông bị trúng một chiếc xe đi du lịch vào khoảng 40mph. Chiếc xe chở anh cho gần 100 mét và sau đó quăng nó xuống đất. Ông bị thương ở đầu và bị gãy chân ở hai nơi.

 

Ông nói: "nhớ sống động nhất của tôi là của Maxine [đối tác của tôi] tại bệnh viện chỉ khóc và khóc. Tôi không biết liệu tôi đã được đi để tồn tại hay là chết. "



Ông Pomeroy cần 38 mũi khâu ở chân và đầu của mình và đã nghỉ làm việc cho sáu tháng trong khi chân lành và ông đã trải qua vật lý trị liệu rộng và tư vấn. Ông đã trở lại nhiệm vụ đầy đủ.

 

Tags: xe  cơ giới  Tin tức  Trader  Giao thông vận tảiTrong năm kỷ niệm lần thứ 50 của mình, Lamborghini là cung cấp một mô hình mà không chỉ là một trong những đặc quyền nhất nhưng cũng là đắt nhất thế giới. Chỉ có chín đơn vị của Veneno Roadster sẽ được xây dựng trong năm 2014 và mỗi người sẽ có một mức giá cơ sở của 3.300.000 € (khoảng RM14.26 triệu) . Ở châu Âu, nhiều tiền có thể giúp bạn có được ba Bugatti Veyron.

 

Các Veneno Roadster là một nguyên mẫu xe đua mở với một thiết kế cực và hiệu suất mà Lamborghini nói "đảm bảo một kinh nghiệm lái xe dữ dội. Các thiết kế tập trung vào tính khí động học và sự ổn định tối ưu thông qua góc nhanh, với xử lý giống như của một nguyên mẫu xe đua - và nó là hoàn toàn hợp pháp đường.

 

Tuy nhiên, nó là một chiếc xe bạn chỉ lái xe vào ngày đẹp trời không có mưa như không có mái ở tất cả, chỉ có một thanh rollover mạnh để giữ cho những người cư ngụ khỏi bị nghiền nát nếu xe flips hơn.

 

 

 

Với động cơ V12 6,5 lít, tạo ra tối đa 750 mã lực, với 1.490 kg Veneno Roadster là tuyên bố tên lửa 0-100 km / h chỉ trong 2,9 giây và có thể đạt 355 km / h. Nó được trang bị với truyền rất nhanh chuyển ISR với 5 chế độ, ổ đĩa tất cả các bánh xe cố định và khung gầm xe đua với hệ thống treo pushrod và Lò xo / giảm chấn ngang.

 

 

 

 

 

Với mục tiêu về hiệu quả khí động học của một nguyên mẫu xe đua, mọi chi tiết về hình thức theo đuổi một mục tiêu rõ ràng và chức năng cho lực tối ưu với kéo tối thiểu cũng như làm mát hiệu quả của các công cụ mạnh mẽ.

 

Sự kết thúc trước hoạt động như một cánh khí động học lớn. Việc phân chia hình ảnh của chắn bùn phía sau từ thân xe là một tham chiếu đến thế giới của xe đua và tối ưu hóa lưu lượng khí động học. Các underbody mịn chuyển tiếp vào một bộ khuếch tán đáng kể khung bốn ống xả khá lớn chia cho một splitter. lỗ lớn phục vụ để thông gió cho khoang động cơ và luồng không khí trực tiếp vào cánh phía sau.

 

Các thiết kế của cánh phía sau điều chỉnh là sản phẩm của kinh nghiệm xe thể thao và mô phỏng khí động học để đảm bảo luồng không khí tối ưu trong sự tương tác của cánh phía sau với bộ khuếch tán phía sau.

 

Các bánh xe hợp kim độc quyền cũng có chức năng khí động học - một vòng sợi carbon quanh vành bánh xe hoạt động giống như một tuabin để cung cấp không khí làm mát bổ sung cho các đĩa phanh carbon-gốm.

 

Các Veneno Roadster là bằng chứng nữa về thẩm quyền độc đáo của công ty trong thiết kế nhẹ CFRP dựa trên. Một monocoque được làm từ sợi carbon gia cố polymer hình thành cơ sở của Roadster (tất cả các bộ phận bên ngoài được làm từ CFRP). Nó đáp ứng tất cả các yêu cầu an toàn và đăng ký trên toàn thế giới, và kết hợp đầy đủ các hệ thống an toàn từ các túi khí để sửa đổi hệ thống ESP xử lý.

 

 

 

 

 

Sợi carbon cũng chi phối nội thất, với monocoque bằng sợi carbon có thể nhìn thấy xung quanh đường hầm trung ương và các ngưỡng cửa. Hai ghế xô nhẹ được làm từ bằng sáng chế rèn composite của Lamborghini. Các CarbonSkin sợi carbon dệt được sử dụng để phủ toàn bộ buồng lái, một phần của ghế và trần xe. Giống như một loại vải công nghệ cao, điều này vô cùng thảm mỹ nhìn hoàn toàn phù hợp với bất kỳ hình thức và làm giảm trọng lượng của xe.



Các 'màu sắc cơ thể tiêu chuẩn được biết đến "Rosso Veneno" (hiển thị trong hình ảnh) và được phát triển dành riêng cho Veneno Roadster. Tuy nhiên, một khách hàng đang phải trả nhiều tiền có mọi quyền để có bất kỳ màu nào mình muốn và Lamborghini sẽ tự nhiên chứa một yêu cầu như vậy.

SINGER Dolly Parton đang hồi phục sau khi bị thương trong một tai nạn xe hơi mà cô miêu tả là "một tay lái bẻ khóa" .Phổ Đảng Cộng sản Kirt Webster nói rằng Parton đã ở nhà sau khi bị điều trị sau vụ tai nạn xảy ra ngay trước giờ trưa tại Nashville, Tennessee.

 

Ngôi sao 67 tuổi này nói trong một tuyên bố rằng cô ấy "rất tốt. Chỉ cần một chút mệt mỏi và đau ".

 

Cảnh sát cho biết ngôi sao của đất nước này nằm trong một chiếc SUV đã bị trúng một chiếc xe khác. Parton và hai người khác đã được đưa đến bệnh viện để điều trị. Một phát hành tin tức cho biết không có thương tích nào là nghiêm trọng. Người mua xe hơi Mỹ đang sẵn sàng chi tiền cho tiện trước an toàn, cho biết Xavier Mosquet, người đứng đầu thực hành ô tô Bắc Mỹ Boston Consulting. Hệ thống an toàn tiên tiến như điều khiển hành trình thích ứng, được tự động từng phần nhưng làm giảm một số các tình trạng mệt mỏi của lái xe, do đó hấp dẫn hơn, ông nói.

 

Bởi vì nhiều tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến vẫn còn quá đắt tiền, nhận con nuôi của họ tại Hoa Kỳ tiếp tục tăng trưởng chậm chạp, với tốc độ hàng năm là 2 phần trăm đến 5 phần trăm, Boston Consulting nói.

 

"Động lực rõ ràng là cần thiết" để thúc đẩy những giá, từ đó có thể làm giảm đáng kể chi phí, Handschuh nói.

 

Nếu không có động lực như vậy, từ mức bảo hiểm thấp hơn quy định mới của chính phủ, nó sẽ mất 20-25 năm để áp dụng rộng rãi, ông nói.

 

Boston Consulting nói hệ thống hỗ trợ lái xe tự động có thể giúp Mỹ điều khiển ngăn chặn 28 phần trăm của tai nạn xe và tiết kiệm 9,900 sinh mạng mỗi năm.

 

Các nhà cung cấp của hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến bao gồm Robert Bosch GmbH, Autoliv Inc, Continental AG, Delphi Automotive PLC, Valeo SA và Denso Corp. Trong một chiến lược mới chống lại chính người lái xe với giấy triệu tập xuất sắc, cảnh sát sẽ bắt đầu sử dụng 20 tự động nhận dạng biển số (ANPR) camera trong hai tháng tới.

 

Các máy ảnh, có thể được gắn vào bất kỳ chiếc xe cảnh sát, sẽ có thể phát hiện và cờ bất kỳ chiếc xe đi qua có số đăng ký được liên kết với một giấy triệu tập xuất sắc trong cơ sở dữ liệu Bukit Aman.

 

Sau đó cảnh sát sẽ có thể dừng xe và có hành động cần thiết đối với người lái xe.

 

Những chiếc máy ảnh sẽ được triển khai tại các địa bàn chiến lược, trong đó có chín điểm ra vào vào nước đã được xác định để sử dụng.



Liên bang cảnh sát giao thông giám Senior Asst Comm Datuk Mohd Fuad Abdul Latiff cho biết cảnh sát sẽ được xem xét thực hiện một vết lõm lớn hơn so với "người phạm tội giao thông hardcore" với việc phân phối của các máy ảnh. Vòng chung kết năm 2014 Green Car of the Year

Tweet  Share  Chia sẻ

By Chip trên19 tháng 10 2013 trong Tin thế giới

Tăng lãi suất trong xe thân thiện môi trường đã dẫn đến sự chú ý nhiều hơn được trao cho " Xe của năm " giải thưởng mà tập trung vào chiếc xe đó. Thậm chí Autocar ASEAN, một ấn phẩm của Proto Malaysia, thêm một loại 'xanh' để hàng năm "Xe của năm" của giải thưởng năm ngoái (người chiến thắng đầu tiên là Nissan LEAF).

 

Một trong những công nhận nhiều xe xanh giải thưởng hàng năm là một của tạp chí Car xanh ở Mỹ mà đã được chạy từ năm 2006. Trước chiến thắng tổng thể đã bao gồm Ford Fusion, Honda Civic chạy khí thiên nhiên, Toyota Camry Hybrid, Volkswagen Jetta TDI và Chevrolet Volt.

 

Danh sách các thí sinh năm nay là khá đáng ngạc nhiên là không có lai hoặc EV trong những năm mẫu xe được lựa chọn bởi một ủy ban bao gồm người đam mê ô tô và Tonight Show chủ Jay Leno. Các thí sinh được lựa chọn cho những thành tựu của họ trong việc nâng cao thanh trong hoạt động môi trường. Sẵn có cho thị trường đại chúng là một yếu tố để đảm bảo các mô hình được lựa chọn có khả năng để làm cho một sự khác biệt thực sự trong tác động môi trường. Các mô hình cũng phải được xác nhận là có sẵn để bán bằng 01 tháng 1 của năm giải thưởng.

 

 

 

Các mô hình năm được coi là cho 2014 Green Car of the Year tiêu đề là Audi A6 TDI, BMW 328d EfficientDynamics với, Honda Accord, Mazda3 SKYACTIV và Toyota Corolla. Theo ban tổ chức giải thưởng, một số ngày càng tăng của các mô hình được xem xét cho các xe xanh của năm chương trình mỗi năm, một sự phản ánh của những nỗ lực mở rộng ngành công nghiệp ô tô trong việc cung cấp xe mới với hiệu quả cao hơn và cải thiện môi trường.

 

 



"Sự đa dạng của lĩnh vực này trong vòng chung kết cho thấy không chỉ có 'xanh' đã đi chủ đạo, nhưng cũng không có phương pháp duy nhất để đạt được mức độ ngày càng cao, hiệu quả nhiên liệu và hiệu suất môi trường," Ron Cogan, biên tập và xuất bản cho biết Green Car Tạp chí và CarsOfChange.com . "Có một cái gì đó cho tất cả mọi người trong lĩnh vực của vòng chung kết năm nay, bao gồm cả động cơ diesel sạch, xăng hiệu quả cao, và hybrid / plug-in hybrid đặc trưng trong dòng chính, thể thao, và các mô hình điều hành."

 

Người chiến thắng sẽ được công bố tại Los Angeles Motorshow vào tháng 20. Audi là kỷ niệm sự thành công của Mike Rockenfeller với một phiên bản đặc biệt của mẫu A5 của nó. Được biết đến như là A5 'DTM Champion', phiên bản này sẽ được giới hạn ở 300 đơn vị trong ổ đĩa bên trái. Nó có giá 1.900 euro (khoảng RM8,200) nhiều hơn so với phiên bản tiêu chuẩn và khách hàng có thể lựa chọn từ bốn tùy chọn.

 

"Rocky", như người hâm mộ của Audi trình lái xe gọi anh ta, đã giành được 2013 DTM vô địch sau khi chiến thắng tại Zandvoort tròn, mặc dù có thêm vài vòng để đi. Đây là danh hiệu đầu tiên của mình trong series xe du lịch phổ biến có nguồn gốc từ Đức.

 

 

 

 

Mike Rockenfeller trên đường đến DTM danh hiệu vô địch năm 2013

 

 

Phiên bản đặc biệt có phù hiệu DTM trên Trims sill cửa, chắn bùn và ngưỡng cửa bên. tính năng đặc biệt khác là cánh gió sau cố định màu sắc cơ thể và gương bên ngoài với một kết thúc nhôm. 20-inch bánh xe nhôm đúc trong 5 thiết kế V-chấu cũng được bao gồm trong gói phần mềm độc quyền.

 

Các phiên bản mô hình A5 DTM Champion có sẵn trong các màu đỏ, màu xám hoặc trắng. Có một sự lựa chọn của bốn động cơ: 2.0 TDI 177 mã lực; 3.0 TDI 245 mã lực; 2.0 TFSI với 225 mã lực; và 3.0 TFSI với 272 mã lực. Tất cả các động cơ cung cấp năng lượng cho tất cả bốn bánh xe thông qua hệ thống truyền động Quattro Có tổng cộng 1,06 triệu giấy triệu tập xuất sắc vẫn chưa được giải quyết và chúng tôi đang xem xét đưa xuống con số này," ông nói.

 

Xe sử dụng trong hoạt động tố tụng hình sự sẽ được gắn cờ tương tự.

 

"Bên cạnh việc sử dụng các camera ANPR để theo dõi người lái xe không đúng tiêu chuẩn, CID và Cục điều tra tội phạm ma túy cũng sẽ được hưởng lợi từ việc sử dụng hệ thống", SAC Mohd Fuad nói với các phóng viên tại Bukit Aman ngày hôm qua.

 

Ông cho biết hình ảnh chụp phần cứng ANPR có thể được gắn vào bất kỳ chiếc xe cảnh sát coi là phù hợp.

 

"Hệ thống này đã được thiết kế sao cho các máy ảnh sẽ được đặt trên bảng điều khiển của xe của chúng tôi và sẽ được nhắm vào xe đang tới.

 

"Khi một chiếc xe đi qua, máy ảnh sẽ chụp ảnh biển số và gửi nó vào cơ sở dữ liệu của cảnh sát.



"Nếu biển số có bất cứ giấy triệu tập được gắn thẻ với nó, sau đó hệ thống sẽ thông báo cho nhân viên của chúng tôi và họ có thể tiến hành bắt giữ hoặc có biện pháp thích hợp," ông nói.

 

SAC Mohd Fuad cho biết hệ thống sẽ cho phép cảnh sát làm việc thông minh hơn và tránh ùn tắc rất lớn gây ra bằng cách thiết lập các rào chắn. Mercedes-Benz Malaysia đã xác nhận giá bán lẻ của A45 AMG là 4448,888 RM (không bao gồm bảo hiểm).

 

 

 

 

 

 

 

Kai Schlickum, Phó Chủ tịch Bán hàng và Tiếp thị của hãng cho biết: "Mẫu A45 AMG sẽ có giá dưới RM1,000 / bhp. Ông đã đề cập đến thực tế rằng động cơ 2 lít tăng áp của AMG đã sản xuất ra 360 mã lực - với công suất 181 mã lực / lít, nó ngang ngửa với siêu xe mạnh mẽ nhất thế giới.

 

Ông Schlickum nói thêm: "Đây là một thời điểm thú vị đối với thương hiệu Mercedes AMG khi chúng tôi bước vào một phân đoạn giá mà chúng tôi vẫn chưa có mặt trong một chiếc xe có thể đánh bại bất cứ thứ gì mà giấc mơ hoang dã của bạn có thể hình dung.

 

Nhấn vào đây để xem thêm hình ảnh của AMG A45 cũng như GL500 Giai đoạn đầu tiên của ANPR sẽ có chi phí RM30mil và các thiết bị sẽ được kết nối với một máy chủ tập trung ở Bukit Aman.

 

Về một vấn đề khác, SAC Mohd Fuad, người đang trên các bài viết của Liêm Bukit Aman và Phó giám đốc Sở tuân thủ tiêu chuẩn, cho biết giữa tháng Giêng và tháng Chín năm nay 4.940 trường hợp tử vong đường được ghi nhận so với 5138 trường hợp trong cùng kỳ năm 2014.

 

" Mặc dù cái chết đã được giảm, chúng tôi tin rằng có nhiều chỗ cho cải tiến.

 

"Mỗi cái chết là nghiêm trọng đối với chúng tôi và chúng tôi muốn thấy là vài trường hợp tử vong đường càng tốt," ông nói.

 

SAC Mohd Fuad cho biết số năm quốc gia với các trường hợp tai nạn cao nhất là Selangor (104.105), Johor (49.814), Kuala Lumpur (47.942), Penang (29.734) và Perak (26.928).

 

"Điều khiển xe máy và người đi chở trên xe vẫn chiếm hơn 60% tổng số tử vong đường, với 3,098 của 4940 trường hợp tử vong trong thời gian đó," ông nói. Một thỏa thuận Mỹ-Nhật Bản về thương mại ô tô như là một phần của một thỏa thuận thương mại Thái Bình Dương Rim quét sẽ có cơ chế giải quyết tranh chấp của riêng mình, bao gồm cả hình phạt, nếu Nhật Bản không mở cửa thị trường của nó đủ để xe Mỹ, một nguồn tin thân cận với các cuộc đàm phán cho biết.

 

Các nhà đàm phán đang làm việc để hoàn tất một thỏa thuận thương mại mà sẽ kéo dài từ Nhật Bản đến Peru và ô tô thương mại là một trong một số ít còn lại và tính chính trị điểm gắn bó.

 

Một thỏa thuận rộng lớn hơn về thương mại ô tô giữa Nhật Bản, Mỹ, Mexico và Canada đã gần hoàn thành, hai người gần gũi với các cuộc đàm phán kín cho biết, yêu cầu giấu tên vì tính nhạy cảm của các cuộc đàm phán.

 

"Chúng tôi rất thân trên xe ô tô," một trong những người nói gần cuối ngày thứ ba của cuộc đàm phán cấp bộ trưởng vào thứ Sáu.

 

Còn lại khác biệt tập trung vào "nội địa hóa" các ngưỡng cho các bộ phận tự động cụ thể, một người thứ hai nói.

 

Các phác thảo của các yếu tố tự động liên quan của việc hình dạng Trans Pacific Partnership trong cuộc đàm phán ở Atlanta sẽ cung cấp cho sản xuất ô tô của Nhật Bản dẫn đầu bởi Toyota Motor Corp một bàn tay tự do hơn để mua phụ tùng cho xe bán ra tại Mỹ từ châu Á.

 

Nhưng thỏa thuận này cũng sẽ có một thỏa thuận bên giữa Hoa Kỳ và Nhật Bản dự định mở cửa thị trường Nhật Bản cho xe hơi của Mỹ. Nó cũng sẽ cắt giảm thuế đối với xe Nhật Bản xuất khẩu sang Hoa Kỳ, nhưng trong một khoảng thời gian dự kiến là 20 năm hoặc nhiều hơn.

 

Mặc dù Nhật Bản không áp đặt thuế đối với xe do Mỹ chế tạo, sản xuất ô tô Mỹ đã phàn nàn trong nhiều thập kỷ rằng thị trường đang yếu đóng cho họ vì các rào cản của các loại khác, trong đó có khó khăn trong việc đảm bảo mạng lưới phân phối và sự cần thiết để đáp ứng chứng nhận an toàn riêng biệt.

 

Các thỏa thuận song phương giữa Hoa Kỳ và Nhật Bản sẽ bao gồm một cơ chế giải quyết tranh chấp đầu tiên-của-mình-loại mà sẽ áp đặt hình phạt nếu Nhật Bản được đánh giá là đã giảm ngắn của cam kết của mình, người thứ hai nói.



Đồng thời, các nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản sẽ được giải phóng mặt bằng để mua thêm phụ tùng cho xe ô tô sản xuất tại Bắc Mỹ mà không phải trả thuế thương mại theo các điều khoản của thỏa thuận này đang được thảo luận. ục mới tại mạch Nurburgring: với thời gian lướt là 8 phút và 4 giây, tốc độ nhanh nhất trong số những chiếc xe có động cơ dưới 250 mã lực và tương đương với thời gian được thiết lập bởi các loại xe thể thao với giá cao hơn và nhiều hơn nữa Động cơ mạnh mẽ.

 

Được sử dụng bởi các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới như là một bài kiểm tra trong vài năm qua, mạch - còn được gọi là 'Địa ngục Xanh' - được đánh dấu bằng một cấu hình đặc biệt để luân phiên các đường cong chậm và nhanh, các đoạn thẳng và thăng trầm Làm cho nó trở thành một cơ sở thử thách đầy thử thách để xác định khả năng của một mô hình mới.

 

 

 

 

 

Tại Nurburgring dài 20,6 km, chiếc Alfa Romeo 4C đã được thử nghiệm với động cơ xăng 1750 Turbo với công suất 240 mã lực kết hợp với hộp số ly hợp kép đôi '' Alfa TCT '' mới nhất và bộ chọn lọc Alfa DNA tiên tiến được đẩy Đến những giới hạn. Mômen xoắn và công suất riêng cũng đã lập hồ sơ mới cho loại động cơ này với tốc độ trên 200 Nm / lít và 137 bphp / lít. Mômen xoắn cực đại 350 Nm có sẵn từ 2100 đến 4000 vòng / phút, với 80% đã có sẵn ở tốc độ 1800 vòng / phút.

 

Cũng tham gia vào hoạt động của Alfa Romeo 4C tại Nurburgring là lốp Pirelli P Zero Trofeo đặc biệt, phiên bản thể thao nhất trong dòng Pirelli P Zero. Một bản ghi được thiết lập không chỉ trên đường đua, mà còn trong sự phát triển của lốp xe. Ít hơn một năm hợp tác giữa Pirelli và Alfa Romeo kỹ sư đã đi vào sự phát triển của giải pháp tốt nhất để đảm bảo cầm và chính xác lái xe, giống như trong những ngày của 159 rằng F Các Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ giữa Canada, Hoa Kỳ và Mexico nhiệm vụ mà xe có một nội dung địa phương là 62,5 phần trăm. Cách mà cai trị được thực hiện phương tiện mà chỉ hơn một nửa của một chiếc xe cần phải được sản xuất tại địa phương.

 

Các bộ quy tắc được thảo luận ở Atlanta sẽ mang lại cho rằng đến 45 phần trăm, hay khoảng 55 phần trăm trong một tính toán riêng biệt được sử dụng bởi ngành công nghiệp ô tô và nhà quản lý của Nhật Bản, những người có kiến thức về các cuộc thảo luận đã nói với Reuters.

 

Một thỏa thuận thương mại Thái Bình Dương sẽ là một thành tích di sản-định cho Tổng thống Mỹ Barack Obama, người đã nói nó cũng nên thị trường xuất khẩu mở cửa cho ô tô Detroit.

 

Hoa Kỳ đã được đẩy cho truy cập mở rộng thị trường xe hơi của Nhật Bản kể từ những năm 1980. Tự động của Nhật Bản sản xuất đã cho biết việc thiếu bán hàng cho thương hiệu Mỹ phản ánh sự thiếu nỗ lực, do nhu cầu mạnh mẽ cho thương hiệu hạng sang của Đức như BMW và Mercedes của Daimler. Hai tuần sau khi thừa nhận gian lận kiểm tra khí thải động cơ diesel, Volkswagen cung cấp thông tin đầu tiên vào thứ Sáu cho phép khách hàng để tìm ra nếu xe của họ bị ảnh hưởng.

 

Hãng xe hơi Đức, đã cho biết họ sẽ phải tái trang bị lên đến 11 triệu xe hơi và xe tải có chứa phần mềm bất hợp pháp, tung ra một trang web mà nói với các chủ sở hữu dữ liệu đầu vào về xe của họ cho dù họ sẽ phải mang chúng vào nhà để xe.

 

Volkswagen đang chịu áp lực rất lớn để có được để hiểu thấu với các cuộc khủng hoảng kinh doanh lớn nhất trong lịch sử 78 năm của mình, đã bị xóa sổ hơn một phần ba ra giá cổ phiếu của nó, buộc phải ra khỏi CEO dài thời gian của mình và làm rung chuyển cả ngành công nghiệp ô tô và lập Đức.



Người đứng đầu doanh nghiệp tại Mỹ đã được kêu gọi để làm chứng trước khi các nhà lập pháp vào thứ Năm tới, và KBA cơ quan giám sát của Đức đã đặt ra một thời hạn 07 tháng 10 cho nó để đến với một kế hoạch tái trang bị.

 

Trong khi công ty bắt đầu cung cấp thông tin hôm thứ Sáu, khách hàng sẽ chưa biết liệu các refits sẽ rời khỏi Tập đoàn Volkswagen Malaysia (VGM) đã ban hành bảng giá mới nhất cho tháng 10 năm 2013 và nó xuất hiện rằng gần như tất cả các mô hình và các biến thể của mình có tăng từ RM1,000 và RM6,000. Hầu hết các khoản tăng gồm trong RM1,000 và RM2,000 phạm vi, mặc dù, với chỉ Touareg có mức tăng RM5,000 và RM6,000 tùy thuộc vào các biến thể.

 

Các mô hình giá rẻ nhất trong phạm vi, Sedan Polo, vẫn không thay đổi ở RM99,888 ở bán đảo Malaysia và RM102,888 ở Đông Malaysia (giá không bao gồm phí bảo hiểm và đăng ký). Tương tự như vậy cho Passat đó là mô hình duy nhất lắp ráp trong nước, cũng như các biến thể của nó.

 

Các bảng giá sửa đổi được hiển thị dưới đây, với các mô hình có tăng đánh dấu màu vàng.

 

 

Giá hiển thị ở trên không bao gồm phí bảo hiểm và đăng ký

 

 

 

Không có sự thay đổi trong giá cả của Polo Sedan đó là mô hình giá rẻ nhất tại Malaysia

 

Touareg có tăng giá lớn nhất lên đến RM6,000

Không có tuyên bố này đã được ban hành liên quan đến lý do cho sự tăng lên nhưng nó có thể là do biến động tỷ giá trong năm và điều chỉnh một lần trên phạm vi. Trong khi giá bán lẻ không được kiểm soát bởi chính phủ, tuyên bố giá trị khi đến Malaysia có thể chấp nhận của Hải quan và đã có một số trường hợp khi VGM đã sẵn sàng để giá một mô hình rẻ hơn nhưng đã buộc phải tăng nó bởi vì Hải quan quyết định giá trị của nó đã được đặt cao hơn. Một ví dụ là Polo GTI đã được giới thiệu tại một mức giá hấp dẫn nhưng VGM có sau để nâng cao nó bởi một số lượng đáng kể do Hải quan sửa đổi giá trị của nó.

 

Để xem hoặc mô hình Volkswagen lái thử, hãy truy cập  Wearnes VW  hoặc  HicomAuto  hoặc bất kỳ đại lý ủy quyền trên toàn quốc. Để xác định vị trí một phòng trưng bày, hãy truy cập  .

Volkswagen, nhà sản xuất ôtô lớn nhất châu Âu, cho biết đầu vào thứ sáu nó đã dành thời gian để đến với các giải pháp vì xe tự động và bằng tay và các mô hình với các loại động cơ khác nhau cần các bản sửa lỗi khác nhau.



 

Trong một dấu hiệu của sự phức tạp, Bỉ nhập khẩu xe D'Ieteren nói với Reuters nó đã không nghe thấy bất kỳ chi tiết kỹ thuật về tái trang bị nào, và rằng Volkswagen chỉ đã cam. Sau sự sụt giảm lớn vào tháng Tám, doanh số bán lại tăng trở lại vào tháng 9 khi các công ty bắt đầu hoạt động bán hàng với quyết tâm hơn và một số mẫu xe mới được tung ra. Điều này đã thu hút khách hàng đến phòng trưng bày, dẫn đến sự gia tăng 8% tổng sản lượng trong tháng Chín, so với tháng Tám.

 

Tổng cộng 54.945 chiếc đã được đăng ký trong tháng 9, đạt 3.839 chiếc so với tháng 8. So với cùng kỳ năm 2012, TIV cũng tăng 6%.

 

 

 

Lượng tiêu thụ tích lũy sau 3 tháng đạt 174.482 chiếc, làm cho quý III TIV cao nhất trong năm. TIV tích lũy trong 9 tháng đã đạt 487.970 chiếc để dự báo 640.000 chiếc do Hiệp hội Ô tô Malaysia (MAA) đưa ra, theo dữ liệu ngành, quý IV TIV cần 152.030 chiếc hoặc trung bình 50.676 chiếc một tháng .

 

Tháng 9 TIV bao gồm 48.411 xe chở khách (không bao gồm xe tải chở hàng) và 6.534 xe thương mại (bao gồm xe tải).

 

Các nhà máy lắp ráp đã sản xuất tổng cộng 54.017 xe, trong đó 48.932 chiếc là xe chở khách. Con số này cao hơn 8% so với cùng kỳ năm 2012.

 

Đi vào quý IV, MAA tin rằng TIV có thể tăng trong tháng 10 khi các công ty đẩy mạnh hơn với các chương trình khuyến mại hấp dẫn hơn và cũng giới thiệu các mẫu xe mới. Có một số kỳ vọng về thông báo chính sách liên quan đến ngành công nghiệp ô tô trong việc trình bày ngân sách năm 2014 nhưng điều này chỉ có thể là động lực cho các nhà sản xuất ô tô, chứ không phải là giảm thuế nói chung sẽ làm giảm giá bán lẻ. Tuy nhiên, có thể có một số giảm giá đặc biệt cho 'xe tiết kiệm năng lượngĐó là không có tin tức gì từ Volkswagen, từ các đại lý, bất kỳ thư, bất kỳ cuộc gọi điện thoại, không có gì nào," Giacomo Corrado, người sống bên ngoài San Francisco và thuê một Golf diesel nói.

 

Bradley Hoffman, chủ tịch của đại lý ô tô Quốc tế Mỹ, cho biết Volkswagen đã truyền đạt không tốt "ra khỏi cửa", mặc dù ông đã tự tin rằng họ cuối cùng sẽ làm cho mọi việc đúng với khách hàng.

 

"Tôi muốn họ nhận ra họ, bạn biết whats và xử lý điều này nhanh chóng và chính xác. Nhưng tôi biết họ sẽ", ông nói. "Đây là cấp thiết cho họ, vì đó là một cơn ác mộng ... Họ vẫn đang trong chế độ đánh giá."

 

Volkswagen cho biết trên trang web tiếng Pháp của mình rằng họ sẽ thành lập một số điện thoại miễnCổ phiếu của công ty, trong đó giảm xuống còn 4 năm thấp 90,70 € trước đó trong ngày, đóng cửa giảm 4,3 phần trăm ở 92,36.

Vụ bê bối đã tiếp xúc với các quy định đầy đủ, đặc biệt là ở châu Âu, nơi tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô đến công ăn việc làm và xuất khẩu đã cho nó một tiếng nói mạnh mẽ trong xây dựng chính sách.

 

"Người tiêu dùng bị thiệt hại một cách đúng đắn và thất vọng. Chính trị phải không còn chịu đựng tình trạng này trong một thị trường tiêu dùng quan trọng như vậy", ông Klaus Mueller, người đứng đầu Liên đoàn các tổ chức người tiêu dùng Đức, nói với Reuters.



Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA), trong đó công bố gian lận của Volkswagen trong bài kiểm tra khí thải động cơ diesel vào ngày 18 tháng 9, cung cấp thông tin chi tiết về hiệu suất xe trong các thử nghiệm. Dữ liệu được công bố từ đối tác Đức KBA, khi mà một số quốc gia khác dựa cho các bài kiểm tra trên xe Volkswagen, không phá vỡ các hoạt động kiểm tra các mô hình cá nhân.

 

Khi được hỏi liệu có cách nào, vì đòi hỏi các nhà sản xuất, để mọi người tìm thấy nếu một mô hình cụ thể phù hợp với quy định của EU, một phát ngôn viên KBA cho biết: "Tôi không nghĩ . Theo cuộc nghiên cứu mới, cuộc thăm dò ý kiến ​​này, do Smart Witness thực hiện, cho thấy 60% lái xe nghĩ rằng cuộc sống có thể là Được lưu giữ bằng cách giữ GMT trong suốt cả năm. Sự phản đối chính đối với đồng hồ quay trở lại là điều đó có nghĩa là trẻ em bị buộc phải trở về nhà từ trường vào những buổi chiều tối hơn.

 

Số liệu thống kê do Hiệp hội Phòng chống tai nạn Hoàng gia (RoSPA) đưa ra từ năm 2011 cho thấy người đi bộ tử vong đã tăng từ 25 trong tháng Chín đến 34 trong Tháng Mười, 48 trong Tháng Mười Một và lên đến 65 vào tháng Mười Hai.

 

Năm 2009, Bộ Giao thông vận tải cũng công bố một bài báo khẳng định rằng việc chuyển sang buổi tối nhẹ hơn sẽ ngăn chặn được khoảng 80 người chết trên đường một năm và sẽ rất rẻ để thực hiện.

 

RoSPA cũng đề nghị thay thế Giờ Chuẩn Anh của Anh bằng một hệ thống mới gọi là Thời gian Summon đôi Anh đôi đơn, tức là vào mùa hè (tháng 3 đến tháng 10) và GMT + 1 giờ từ tháng 10 đến tháng 3.

 

Giám đốc điều hành Smart Witness, ông Simon Marsh nói: "Những phát hiện từ cuộc khảo sát rất rõ ràng: đa số người ở Anh không muốn các đồng hồ quay trở lại vào tháng 10 và nghĩ rằng an toàn đường bộ là một trong những lý do chính mà luật pháp cần thay đổi."

 

Tags: Xe cơ giới Người buôn bán tin tức Chính quyền Mỹ nói chung đã được nhanh hơn để đối phó với cuộc khủng hoảng quá.

 

EPA, mà nói về ngày 25 tháng 9 nó sẽ làm cho dẻo dai xét nghiệm cho tất cả các nhà sản xuất ôtô, sẽ rà soát ít nhất 28 mô hình động cơ diesel thực hiện bởi BMW, Chrysler General Motors, Land Rover và Mercedes-Benz, Financial Times đưa tin hôm thứ Sáu.

 

Một bảng điều khiển giám sát của Quốc hội Mỹ cho biết họ đã được gọi là trưởng Mỹ của Volkswagen, Michael Horn để làm chứng về 08 tháng 10, trong khi hơn 30 luật sư nhà nước Mỹ nói chung đã cùng nhau tiến hành một cuộc điều tra Volkswagen, Tổng chưởng lý New York Eric Schneiderman nói trên Thứ sáu.

 

Mặc dù chính quyền châu Âu đang tìm kiếm câu trả lời là tốt, phản ứng nhìn chung là chậm hơn.

 

Các công tố viên Pháp chỉ mở một cuộc điều tra sơ bộ vào

 

Volkswagen hôm thứ Sáu, trong khi Bộ Tư pháp Mỹ đã được báo cáo vào ngày 21 tới đã bắt đầu một cuộc điều tra hình sự.

 

Sản xuất ô tô châu Âu đang vận động khó khăn, sợ quy định tốn kém và giảm doanh số bán hàng của xe động cơ diesel - chiếm khoảng một nửa doanh số bán ở châu Âu so với một phần nhỏ tại Hoa Kỳ.



Trong một lá thư đề ngày 29 tháng chín để hội đồng bộ trưởng của Liên minh châu Âu, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô 'châu Âu cho biết các nhà sản xuất sẽ cần cho đến năm 2019 để đáp ứng đầy đủ một số hạn chế ô nhiễm mới. Pin nhiên liệu Hyundai Powers hệ sinh thái cài đặt

Tweet  Share  Chia sẻ

By fadly trên17 Tháng 10 năm 2013 trong hơn Tin thế giới

 

 

TRONG MỘT kết hợp UNUSUAL của động cơ và làm vườn, nhà sản xuất xe hơi Hyundai đã tạo ra một thiết kế lắp đặt bao gồm một hệ sinh thái aquaponics cung cấp bởi các khí thải từ vehicle.Aquaponics pin nhiên liệu của nó là một phương pháp bền vững của nông nghiệp kết hợp trồng cây trong nước (thủy canh) và nuôi trồng thủy sản (nuôi cá trong bể). Không giống như bất kỳ chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu cung cấp khác, ix35 tế bào nhiên liệu hyrdrogen phát ra không có gì khác hơn so với nước khi đang được thúc đẩy.

 

Được mệnh danh là di động trang trại Hyundai Nhiên liệu và cài đặt bên ngoài Bảo tàng Thiết kế ở London, các hệ thống aquaponics mất nước phát ra từ ix35 chạy bằng hydro và lọc này vào bể cá. sau đó các chất thải của cá được khai thác để trồng cây trong trang trại.

 

Phó Thị trưởng London Kit Malthouse, người ủng hộ dự án nhận xét: "Đây là một niềm vui tuyệt đối để chào đón trại Pin nhiên liệu của Hyundai đến London. cài đặt này là một cách tưởng tượng để mang lại sống những tiềm năng to lớn của công nghệ hydro và tôi khuyến khích mọi người đến cùng với Bảo tàng thiết kế để tìm hiểu thêm về những gì có thể là các ngành công nghiệp mới thú vị nhất của thế kỷ 21 ".



Là một phần trong cam kết của mình cho công nghệ pin nhiên liệu Hyundai sẽ được cung cấp năm ix35s đến Greater Authority London. Vốn đã có hai trạm hydro làm đầy với một phần ba để đến như là một phần của dự án mở rộng Hydrogen Mạng London. Ferrari kỷ niệm 30 năm tại Hồng Kông

Chia sẻ Chia sẻ

Nhiệt tình vào ngày 17 tháng 10 năm 2013 tại News thế giới Khác

 

 

Thương hiệu thể thao ICONIC Ferrari đã giới thiệu phong cách này để kỷ niệm 30 năm có mặt tại Hồng Kông. Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo đã tham dự cùng với màn trình diễn ngoạn mục của hơn 600 chiếc Ferraris - cuộc tụ họp lớn nhất từ ​​trước đến nay tại Greater China - Hoa cúc.

 

Việc thu thập cũng được sử dụng để trình bày sản phẩm mới nhất của hãng 458 Speciale đã được công bố bởi Marc Gene, người lái thử của đội Scuderia F1.

 

Tổng thống Montezemolo nói: "Tôi rất vui mừng được ở đây để kỷ niệm 30 năm của Ferrari ở Hồng Kông, cùng với rất nhiều chủ sở hữu cùng chia sẻ niềm đam mê và tìm kiếm sự xuất sắc, độc quyền và đổi mới. "Đóng góp của họ cho sự phát triển của chúng tôi ở Trung Quốc luôn là một yếu tố quan trọng và nó sẽ tiếp tục được như vậy trong tương lai."

 

Gặp gỡ các phương tiện truyền thông, Montezemolo nhấn mạnh tầm quan trọng của tính độc quyền trên thị trường này: "Trung thực là một thị trường tương đối mới, nơi chúng tôi hiện có đến ba mươi đại lý và có lợi nhuận lớn, nhưng năm nay chúng tôi muốn duy trì Bán hàng tại những người của năm ngoái. "

 

Trong số 600 xe lắp ráp là một số sản phẩm hiếm hoi nhất từ ​​nhà sản xuất Ý, bao gồm 599 XX và FXX Evoluzione Nó cũng đề nghị nhà chức trách Mỹ đã có một động cơ kín đáo. "Chúng tôi hiểu rằng Hoa Kỳ muốn thách thức vai trò lãnh đạo của các nhà sản xuất châu Âu đã đưa trên toàn cầu trong công nghệ này", bức thư, được xem bởi Reuters, đề cập đến xe diesel nói.

 

Ngành công nghiệp xe là đặc biệt quan trọng đối với Đức, nền kinh tế lớn nhất châu Âu, nơi những cầu thủ như BMW, Daimler và Volkswagen sử dụng hơn 750.000 người. Berlin đã trong quá khứ đã vận động EU chống lại quy định cứng rắn hơn về sản xuất ô tô.

 

Đức Phó hiệu trưởng Sigmar Gabriel, người đã từng ngồi trên tàu của Volkswagen, cho biết hôm thứ Sáu điều tra vào công ty không nên quay trong một chiến dịch chống lại ngành công nghiệp như một toàn thể.

 

Ngược lại, Philippe Lamberts, đồng chủ tịch của nhóm Greens tại Nghị viện châu Âu, cho biết ngành công nghiệp ô tô đã phải thay đổi.

 

"Họ nên im lặng và đưa lên với nó. Nó không phải là một câu hỏi về lợi nhuận, đó là về sức khỏe, nó về nhà nước pháp quyền," ông nói với Reuters.

 

Jos dings, giám đốc của nhóm chiến dịch Vận tải & Môi trường, cho biết EU nên thiết lập một toàn châu Âu Cơ quan kiểm tra xe mới giống như EPA, nhưng không phải là lạc quan.



"Các nước thành viên sẽ cố gắng hết sức mình để giữ quyền lực với chính quyền phê duyệt kiểu quốc gia của họ - mặc dù thực tế rằng nó là rõ ràng họ đã không làm được nhiều hơn thực sự chấp thuận xe," ông nói. Proton đã công bố khái niệm xe tải pick-up đầu tiên của mình tại Trung tâm Xuất sắc Complex hãng quốc gia.

 

Chủ tịch Proton Holdings Bhd Tun Dr Mahathir Mohamad đã chủ trì toàn cầu tiết lộ của các khái niệm ở Alami Proton 2015 lễ hội cuối tuần này (tháng 3 và 4). Hội đồng thành phố BIRMINGHAM đã đưa ra một cuộc tham vấn cộng đồng về các kế hoạch có thể thấy khoảng 90% đường xá trong thành phố với giới hạn tốc độ 20mph. Cơ quan thẩm quyền cho rằng chương trình "20 is Plenty" trị giá khoảng 7 triệu bảng sẽ làm cho đường phố ở an toàn hơn và Mạng lưới vận tải bền vững hơn.

 

Các tuyến đường chính sẽ giữ giới hạn tốc độ cao hơn theo những đề xuất dài hạn, nhưng cũng cần tìm kiếm phản hồi của công chúng về kế hoạch 20mph này cũng nên được xem xét cho các khu mua sắm cao cấp bấp bênh, quanh các trường học, các cơ sở giải trí, bệnh viện và các xi măng giao thông công cộng.

 

Thành viên Hội đồng Thành phố Tahir Ali, Thành viên Chính phủ của Birmingham về Phát triển, Việc làm và Kỹ năng, cho biết: "Điều quan trọng là chúng tôi luôn phải nhìn vào những cách để cải thiện mọi mặt của mạng lưới giao thông của thành phố.

 

"Tôi kêu gọi tất cả mọi người có tiếng nói của họ trong thời gian tham vấn cộng đồng về một vấn đề ảnh hưởng đến tất cả mọi người ở Birmingham."

 

Tham vấn sẽ kéo dài đến ngày 29 tháng 11 và một bản báo cáo phác thảo những phát hiện của nó sẽ được trình bày cho các nghị viên vào đầu năm tới.

 

Mở trong Google Dịch Du khách tại các lễ hội cũng đã kiểm tra ra một phiên bản limousine tùy chỉnh kéo dài của Proton Perdana, dựa trên Honda Accord.

 

Chỉ có năm đơn vị của chiếc limousine kéo dài Perdana được xây dựng, cho nguyên thủ quốc gia và VVIPs.

 

limousine kéo dài Proton Perdana.

limousine kéo dài Proton Perdana.

 

 

Ngoài ra trên màn hình là Active khái niệm Iriz.

 

Các Alami Proton 2015 lễ hội cung cấp du khách cơ hội để giành chiến thắng một Proton Iriz hoặc Suprima S.

 

sự kiện ngoài trời và trong nhà gia đình theo kiểu này bắt đầu lúc 10 giờ sáng đến 7 giờ tối.

 

Well-giữ mô hình tiền nước được cung cấp ở mức giá rất hấp dẫn, và người mua Proton cũng có thể lựa chọn mức lãi suất 1,99% mỗi năm trên Iriz.

 

limousine kéo dài Proton Perdana có chủ đề nội thất màu đỏ.

limousine kéo dài Proton Perdana có chủ đề nội thất màu đỏ.

 

 

Ngoài ra còn có một đề án 100% vốn cho các nhân viên chính phủ, và những giao dịch tuyệt vời cho sinh viên tốt nghiệp và đại học.

 

Tất cả các chủ sở hữu mới của Proton sẽ được bảo hiểm dưới 7 năm mở rộng xúc tiến bảo hành.



Hoạt động vui chơi cũng sẽ bao gồm Abang Mat Clown Show, thi Karaoke, Proton Contest ổn định, Ride & Xử lý thách thức; Đánh vần sai; Proton Đại sứ Stunt Hiện; Phim hoạt hình Công viên Studios (MAPS) Bề ngoài của The Smurfs, Boboboi và Proton Sang Rimau; quả cầu tuyết bơm hơi cho khách thưởng thức; hiển thị bằng cách nhân vật đông lạnh; Giấy phép lái xe Trò chơi cho trẻ em; Xây dựng thi xe riêng của bạn; Inflatable Nhân Foosball; paintball; Leo tường, Gig Giai đoạn; trò chơi video amd putt golf mini. Có một chiếc sedan hiệu suất mới trong thị trấn và đó là Mercedes-AMG C 63 trong đó có hai biến thể, chỉ số S C 63 và phiên bản C 63 1 giá RM698,888 và RM723,888 tương ứng (on-the-road không có bảo hiểm). chương trình FORD CỦA mới lái xe trẻ tuổi đào tạo, được đặt tên là Ford Kỹ năng lái xe cho cuộc sống, đã chứng tỏ là một hit ngay lập tức với hai phiên đầu tiên là oversubscribed.Over đáng kể 500 ứng dụng đã được thực hiện cho 300 nơi miễn phí tại Excel ở London và Trung tâm Trafford ở Manchester, và những người tham gia có độ tuổi từ 17 và 24 lời khuyên nhận và hướng dẫn trong môi trường có kiểm soát của một ca khúc mục đích xây dựng.

 

sinh viên Đại học Manchester, Ryan Harrison, người đã tham gia vào việc đào tạo lái xe miễn phí, cho biết: "Tôi đã học được rất nhiều ngày hôm nay, đặc biệt là trong các xe trượt, học hỏi những gì tôi đã làm sai trong quá khứ mà không nhận ra nó và nơi để đặt bàn tay của tôi trên các bánh xe. Nó là một khóa học thực sự tốt. Tôi sẽ trở lại uni để nói với mọi người về điều đó ".

 

Poplar và Limehouse MP, Jim Fitzpatrick, đến thăm buổi tập hôm thứ Sáu tại ExCel London và nhận xét: "Là một cựu cháy máy bay chiến đấu của 23 năm qua tôi đã nhìn thấy một số tai nạn rất nghiêm trọng, do Ford Kỹ năng lái xe cho cuộc sống đã hỗ trợ hết mình của tôi. Giáo dục lái xe trẻ tuổi về những mối nguy hiểm tiềm năng mà họ gặp phải là người sử dụng đường mới, và quan trọng hơn, làm thế nào để ngăn ngừa tai nạn xảy ra chỉ có thể là một điều tốt. " C 63 là động cơ V8 mạnh mẽ nhất trong phân khúc của nó như là nó có cơ chế 4.0litre Biturbo giao phối với AMG Speedshift MCT truyền thể thao 7 cấp tốc độ kết quả đầu ra một con số khổng lồ 510hp tại 5500-6250rpm và 700nm mô-men xoắn ở 1750-4500rpm.

 

Đó là không có gì đáng ngạc nhiên, nó có thể đi từ 0-100kph trong bốn giây phẳng. Và, trên hết, có con số tiêu thụ nhiên liệu thấp của 8.2litres / 100km.

"The C 63 AMG trong series 2014 là mô hình AMG bán chạy nhất. Chúng tôi đang tiếp tục câu chuyện thành công này với Mercedes-AMG C 63, và tôi rất tự hào được giới thiệu này cho khách hàng Malaysia.

 

Mercedes3



 

"Cho dù về sức mạnh, động lực lái xe hoặc các cuộc hẹn: Mercedes-AMG C 63 bộ tiêu chuẩn mới và sẽ tiếp tục củng cố tuyên bố thương hiệu của chúng tôi" Driving Performance ". Khách hàng AMG có thể mong đợi một kinh nghiệm lái xe cực năng động ", phó chủ tịch, bán hàng & tiếp thị xe khách, Mercedes-Benz Malaysia, Mark Raine. THÁNG NÀY Hiệp hội ô tô đang mừng kỷ niệm 40 năm thành lập dịch vụ phục hồi của nó - ban đầu được gọi là AA Relay - đó hứa sẽ đưa em về nhà hoặc đến destination.Back của bạn trong năm 1973 đã có những lựa chọn rất hạn chế nếu xe bị hỏng xuống của bạn không thể được cố định tại phía bên đường. Việc tuần tra AA chỉ có thể kéo bạn đến nhà để xe địa phương của bạn để có nó cố định hoặc bạn sẽ phải mang theo trên hành trình của bạn mà không cần xe.

 

Nhưng đối với các khoản tiền khiêm tốn 2,20 £ một năm trên đầu trang của thành viên AA chuẩn dịch vụ relay có nghĩa là một sự đảm bảo rằng cuộc hành trình của bạn sẽ được hoàn thành - thậm chí nếu nó có nghĩa là xe của bạn đã được thông qua từ một tuần tra khác.

 

Robert Jones, AA phục hồi tuần tra trong năm, cho biết: "Rất may xe tải phục hồi AA hiện đại của chúng tôi có thể chứa đến sáu hành khách trong phòng máy lạnh và bao gồm hàng trăm dặm tại một thời điểm, mà làm cho một chuyến đi vui hơn trong ngày của các chất vận chuyển sớm.

 

"Khi bạn đang bị mắc kẹt ở bên đường, bạn chỉ muốn có được đến đích của bạn. Đó là những gì AA phục hồi cung cấp. "

 

Recovery là lựa chọn thành viên AA phổ biến nhất, và trong năm 2011 công ty đã hoàn thành 850.000 phục hồi bao gồm 18,5 triệu dặm trong quá trình này. C 63 S đi kèm với một loạt các phương thức truyền dẫn để lựa chọn: Comfort, Sport, Sport + và dành riêng cho C 63 S, chế độ Race.

Mercedes-AMG đã đặt một sự nhấn mạnh về tính thể thao trong thiết kế của C 63 với nắp ca-pô bằng nhôm dài tôn tạo với hai powerdomes nổi bật, đảm bảo một xuất hiện nam tính kết hợp với cánh loe.

 

Nắp ca-pô nổi bật có một sự chuyển đổi đầy kịch tính với lưới tản nhiệt. Điều này nhấn mạnh lực đẩy về phía trước và tính năng động của C 63.

 

ấn tượng này được củng cố bởi các, hình mũi tên "lưỡi đôi" lưới tản nhiệt thấp với AMG chữ, mà trực quan làm giảm trung tâm của chiếc xe của lực hấp dẫn.

 

Chèn khuếch tán với ba vây ở phía sau là một tính năng được thông qua từ ô tô thể thao, như là những lỗ thông khí được mô phỏng trong các bên.

Trong khi C 63 là một con thú của một hiệu suất xe, sang trọng và tiện nghi không bao gồm trong nội thất với lựa chọn cẩn thận, vật liệu cao cấp với một liên lạc vừa ý và tay nghề chính xác.

 

Mercedes4

 

 

C 63 tính năng AMG Ride Control treo thể thao với ba giai đoạn giảm xóc điều chỉnh trong đó cung cấp sự linh hoạt vượt trội, tốc độ vào cua cao và trung lập tối ưu.

 

Và tất cả các tính năng tăng cường hiệu suất được thực hiện tất cả những hấp dẫn hơn với ống xả khác nhau. C 63 S có một hệ thống ống xả hiệu suất với ba cánh tà khí thải có thể lựa chọn.

 

Điều này cho phép người lái xe một lớn hơn nữa, âm thanh khoảng: trong chế độ nghi động cơ lưu ý là thoải mái và kín đáo, trong khi ở Sport + và Cuộc đua âm thanh V8 là xa trội hơn, và gợi nhớ của một chiếc xe đua lưu diễn - bao gồm upshifts dễ nghe và ga âm đốm sáng.



Các thiết bị tiêu chuẩn khác cho S C 63 bao gồm LED đèn pha hiệu năng cao, thích ứng phanh, Attention Assist, Audio 20 USB hệ thống đa phương tiện, phòng chống va chạm Assist Plus, ECO start / chức năng, con hệ thống tập tin đính kèm ghế ISOFIX. T là một thời gian thú vị để trở thành một người mua xe tại Malaysia. Bên cạnh việc giảm giá xe mới cho chúng tôi giá trị tốt hơn trên cơ sở hàng ngày gần, sự lựa chọn dường như đã đi qua các mái nhà. Chúng ta có thể mua hầu như bất kỳ loại xe nào chúng ta muốn thông qua các kênh chính thức và nếu phải mất quá nhiều thời gian để đến đây, luôn luôn có một tuyến đường thị trường xám hiệu quả hơn để xem xét.

 

Một phân khúc thị trường lặng lẽ phát triển qua nhiều năm đã là những chiếc xe hiệu suất nhỏ. Vâng, chúng tôi đã có chiếc Mini Cooper S trong một thời gian nhưng giá mới là bình thường và bạn phải nhìn vào những ví dụ cũ 6-7 năm trước khi đến bất kỳ nơi nào gần ngưỡng hàng rào 140.000 RM. Volkswagen sau đó đã làm phiền các applecart bằng cách đưa ra Polo GTI, mà phải có đánh dấu ai đó tắt vì họ đã buộc phải tăng giá gần 50 phần trăm một vài tháng sau đó.

 

Bây giờ là lần lượt của Pháp để rock thuyền và tại 139,888 RM18 Peugeot 208 GTI có lẽ là món hời của năm. Giá có lẽ sẽ được giữ trong một thời gian (một phần của lợi ích của việc có được đối tác địa phương phù hợp), đó là tin tuyệt vời cho những ai muốn tốc độ trong một tên lửa túi nhỏ và thời trang với giá cả phải chăng.

 

Không tin tưởng vào chất lượng của chiếc xe Pháp? Bạn luôn có thể đi Nhật Bản và mua Suzuki Swift Sport hoặc Honda CR-Z thay thế hoặc nếu bạn muốn một cái gì đó thực sự lĩnh vực, sau đó Hyundai Veloster có tên của bạn trên đó. Những chiếc xe này có điểm gì chung? Họ đều vui vẻ lái xe và chi phí ít hơn một chiếc sedan gia đình loại C được lắp ráp tại địa phương.



Nhân đây, tôi buộc phải nói rằng bạn có thể tìm thấy một cái gì đó nhanh hơn và kỳ lạ hơn cho cùng một lượng tiền nếu bạn nhìn vào Motor Trader. Chắc chắn, số dặm có thể đưa bạn lên mặt trăng và trở lại và lỗ 'túi' duy nhất là lỗ mà chúng sẽ cháy trong ví của bạn, nhưng tôi sẵn sàng đặt cược một chiếc Porsche 993 mới nhất được làm mát bằng không khí Carrera cho túi tiền tên lửa sẽ rất hấp dẫn đối với một số nếu không phải tất cả chúng ta. Một MIX GLORIOUS của cũ và mới sẽ đổ về thủ đô vào đầu tháng mười một là ngày thứ Bảy 2 Regent Street Motor Show returns.On tháng mười một Regent Street đóng cửa để giao thông từ Piccadilly Circus Oxford Circus, cho phép hơn 300 xe ô tô để đi trưng bày trong một miễn phí hiển thị cho công chúng.

 

Màn hình hiển thị sẽ bao gồm nhiều như 100-1905 trước xe kỳ cựu này sẽ cạnh tranh trong EFG International Concours d'Elegance và sau đó đưa về London đến Brighton Veteran xe chạy vào ngày hôm sau - sự kiện lái xe cạnh tranh lâu đời nhất trên thế giới.

 

Ngược Regent Street Motor Show cũng sẽ có trên màn hình dịch vụ mới nhất từ ​​một loạt các nhà sản xuất, từ siêu xe mới nhất đến mới sinh thái máy xanh.

 

BMW sẽ được mang theo căn bản xe điện i3 của nó cũng như Mini luôn phổ biến và thương hiệu mới 4 Series Coupe, trong khi Renault sẽ có một lời đề nghị không có khí thải kép trong hình dạng của mô hình Zoe và Twizy của nó.

 

Cả Porsche và Aston Martin sẽ có màn ăn mừng như các công ty của Đức vinh danh kỷ niệm lần thứ 50 của chiếc xe thể thao 911 đầu tiên trong khi các công ty mang tính biểu tượng của Anh kỷ niệm năm trăm năm của nó.

 

Du khách có thể nhận được thêm thông tin từ các www.regentstreetmotorshow.com trang web chính thức. Đối với một cái nhìn thậm chí còn hung hăng hơn, bạn luôn có thể chọn cho C 63 Edition 1 biến có tính năng một môi spoiler trong bóng đen cao, gói đêm bao gồm cả ống xả ống xả mạ crôm, màu đỏ nổi bật cho lưới tản nhiệt và gương ngoại thất, 19in bánh xe với một chéo nói thiết kế màu đen mờ với -painted sọc vành bích và thể thao màu đỏ bên trong mờ graphite xám trên mặt tấm sill số những người khác. Fancy chiến thắng một thương hiệu mới Proton Iriz và Suprima S?

 

Chỉ cần truy cập Alami Proton 2015 vào cuối tuần này (tháng 3 và 4) tại Proton Trung tâm Xuất sắc (COE) Complex, Shah Alam.

 

Kiểm tra lái xe ô tô Proton và có cơ hội để giành chiến thắng một Proton Iriz hoặc Suprima S.



thông minh điện thoại, máy ảnh kỹ thuật số, TV LCD và các mặt hàng điện khác cũng đang chờ đợi những người chiến thắng may mắn của lễ hội.

 

Sự kiện ngoài trời và trong nhà gia đình theo kiểu này bắt đầu lúc 10:00-07:00.

 

Vào ngày thứ bảy, nổi bật sẽ được biểu diễn trực tiếp của Amy Tìm kiếm và Ratu đá Ella.

 

Đóng băng trên bánh cho ngày sẽ là giải thưởng. Một trưởng SPORTS CAR cựu đã tuyên bố sẽ chống loại bỏ của mình từ hội đồng quản trị của công ty ông nội founded.Charles Morgan cho biết ông đã kháng cáo lại quyết định của Morgan Motor Company, trong đó cho biết ông sẽ không còn là một phần của đội ngũ quản lý hoặc hội đồng quản trị tại Morgan Technologies, một công ty con của công ty chính.

 

Đầu năm nay, ông Morgan bước xuống là giám đốc quản lý Worcestershire dựa trên của công ty và trở thành đại sứ cho thương hiệu bắt đầu bởi ông nội của ông Henry Morgan vào năm 1910.

 

Các công ty Morgan cho biết: "Hơn nữa để quyết định đưa ra trong tháng Giêng năm nay, Morgan Technologies hiện đang ở một vị trí để thông báo rằng Charles Morgan không còn là một phần của đội ngũ quản trị, Ban giám đốc của công ty.

 

"Trong những tháng gần đây, và để đáp ứng với sự tăng trưởng của khối lượng, phạm vi mô hình và thị trường nước ngoài, cơ cấu công ty đã được tăng cường trên một số lĩnh vực khác nhau. Điều này phản ánh quy mô và sự phức tạp của một doanh nghiệp ngày càng toàn cầu.

 

"Trong khi đây là những phát triển đáng kể cho các công ty, các gia đình Morgan, giám đốc và đội ngũ quản lý mong muốn được chia sẻ tin tức nhiều hơn với cộng đồng Morgan rộng hơn trong tương lai gần. Những thay đổi này sẽ giúp nuôi dưỡng một tương lai thú vị cho Morgan mà tiếp tục củng cố các thuộc tính độc đáo của thương hiệu. "

 

Những tuyên bố nói tiếp: "Các gia đình Morgan nhận sự đóng góp quản lý mà Charles đã thực hiện cho các doanh nghiệp gia đình là giám đốc chiến lược, và xác nhận rằng ông vẫn còn là một cổ đông.

 

"Tuy nhiên, để đảm bảo sự thành công liên tục, Morgan phải nhìn củng cố và xem xét các chiến lược của mình, và thừa nhận rằng đội ngũ quản lý của chúng tôi được đặt tốt hơn để chỉ đạo các công ty trong tương lai. Chúng tôi muốn gửi lời cảm ơn quá khứ, các khách hàng hiện tại và tương lai của chúng tôi hỗ trợ các nghệ nhân và người phụ nữ của chúng tôi, và để đảm bảo rằng công ty gia đình độc đáo của chúng tôi thành công thêm 100 năm nữa. "

 

Ông Morgan nói với bản Autocar: "Tôi kêu gọi các quyết định."

 

Ông nói thêm: "Là một thành viên trong gia đình tôi nghĩ rằng tôi cần phải có được tư vấn về thông cáo báo chí này vì nó cho thấy nó đến từ tất cả các cổ đông gia đình.

 

"Nó không giải thích được những gì các quyết định đã trở lại trong tháng Giêng. Nó bối rối cho tăng trưởng trong khối lượng với mức tăng trưởng doanh số bán hàng và không cho thấy cho dù chúng ta đang đối phó với một trong hai. Và nó cũng cho thấy rằng tôi chống lại thị trường nước ngoài và mở rộng trên toàn cầu khi tôi là người đi ra nước ngoài. "



Morgan được chạy bởi Henry Morgan cho đến khi ông qua đời ở tuổi 77 vào năm 1959. Cha Charles Morgan của Peter sau đó đã qua cho đến khi anh được thay thế như chủ tịch Alan Garnett, một giám đốc không gia đình, 2003-2006.

 

Charles Morgan sau đó đã được một phần của một đội ngũ quản lý gồm bốn người, trở thành giám đốc điều hành trong năm 2010.

 

Morgan, có trụ sở tại Malvern ở Worcestershire, đang trong quá trình bán một kỷ lục 1.200 xe trong năm nay. "Công ty này là một nơi tốt," một phát ngôn viên của Morgan nói. Một trong hai mô hình lâu đời nhất trong phạm vi Lexus là ES, được cung cấp ngay từ đầu cùng với hạm LS. Đó là một mô hình nhập cảnh cấp trong nhiều năm và mặc dù khuất bóng sự xuất sắc của hạm LS và sau đó là RX, ES vẫn là một trong những mô hình phổ biến hơn của thương hiệu và đã, trong thực tế, được toàn cầu bán chạy nhất của mình cho một số năm nay.

 

Sau 6 thế hệ, 1.5 triệu đơn vị đã được sản xuất và với việc nối lại các ổ đĩa bên tay phải biến thể - thế hệ thứ năm là chỉ có trong ổ đĩa bên trái - bán hàng của nó được dự kiến ​​sẽ phát triển nhanh hơn.

 

"Qua gần một phần tư thế kỷ Lexus ES đã thành lập chính nó như là điểm chuẩn cho thoải mái, tinh tế, chất lượng và đặc điểm kỹ thuật không thể phủ nhận cao", Mark Templin, phó chủ tịch của Lexus International cho biết. "1,5 triệu xe là một minh chứng về mức độ cao của lòng trung thành và mong muốn Lexus ES có trên toàn cầu."

 

 

 

Ra mắt tại Mỹ vào năm 1989, thế hệ đầu tiên ES cung cấp cho khách hàng một hành sedan được trang bị rất tốt và xây dựng, cùng với mức độ chăm sóc khách hàng đã trở thành tiêu chuẩn công nghiệp. Đến năm 2001, ES đã được thiết lập tốt và thế hệ thứ tư chiếm gần một phần năm doanh số bán hàng toàn cầu Lexus vào thời điểm đó.

 

Trước khi thế hệ thứ sáu mới nhất, ES đã có sẵn với động cơ xăng V6 nhưng thế hệ mới nhất cũng đi kèm với Hybrid ổ Lexus ES300h. ES gần đây đã được giới thiệu tại Malaysia cho lần đầu tiên và có sẵn trong ba biến thể. [ Nhấn vào đây để đọc thêm về Lexus ES mới tại Malaysia ].

 

 

thế hệ mới nhất của ES, bây giờ cũng có sẵn ở Malaysia Vào ngày Chủ Nhật, ngày đó sẽ đóng với trận hòa may mắn lớn của một Proton Suprima S.

 

Well-giữ mô hình tiền nước được cung cấp ở mức giá rất hấp dẫn, và người mua Proton cũng có thể lựa chọn mức lãi suất 1,99% mỗi năm trên Iriz.

 

Ngoài ra còn có một đề án 100% vốn cho các nhân viên chính phủ, và những giao dịch tuyệt vời cho sinh viên tốt nghiệp và đại học.

 

Tất cả các chủ sở hữu mới của Proton sẽ được bảo hiểm dưới 7 năm mở rộng xúc tiến bảo hành.

 

Hoạt động vui chơi cũng sẽ bao gồm Abang Mat Clown Show, thi Karaoke, Proton Contest ổn định, Ride & Xử lý thách thức; Đánh vần sai; Proton Đại sứ Stunt Hiện; Phim hoạt hình Công viên Studios (MAPS) Bề ngoài của The Smurfs, Boboboi và Proton Sang Rimau; quả cầu tuyết bơm hơi cho khách thưởng thức; hiển thị bằng cách nhân vật đông lạnh; Giấy phép lái xe Trò chơi cho trẻ em; Xây dựng thi xe riêng của bạn; Inflatable Nhân Foosball; paintball; Leo tường, Gig Giai đoạn; trò chơi video amd putt golf mini. Nó phải có ý nghĩa cho người mua xe để mua xe ô tô màu xanh lá cây như xe hybrid hoặc xe không có khí thải như tất cả các xe điện (EV).

 

"Tôi tin rằng nhiệm vụ không làm cho thị trường", người đứng đầu Chính phủ chỉ đạo, công tác đối ngoại và phát triển bền vững Andreas Klugescheid BMW Group cho biết.



"Hãy nói rằng chính phủ quyết định nước này cần phải có một số lượng nhất định của EVs. Nhưng khách hàng sẽ hỏi - tại sao tôi nên mua một EV ?, "ông hỏi bên lề của E-Mobilia thứ ba thế giới gần đây, đó là một sự kiện đối tác tại 2015 Greentech và quốc tế Eco Sản phẩm Triển lãm & Hội nghị Malaysia (IGEM), được tổ chức tại Trung tâm Hội nghị Kuala Lumpur.

Một văn phòng của cảnh sát đã giúp đưa một cô bé gái trong một showroom xe hơi London sau khi bị bố mẹ đánh chết. Người phụ nữ mang thai nặng đã được đưa đến bệnh viện bởi người bạn đời khoảng 1 giờ chiều ngày hôm qua khi họ nhận ra rằng đứa trẻ sắp tới.

 

Người bạn đời của cô ta kéo người lái xe gần Robert Morgan, cảnh sát giao thông Metropolitan, người đang giao dịch với một chiếc xe gần phòng trưng bày Mercedes Benz ở Newham.

 

Pc Morgan gọi điện thoại giúp đỡ nhưng chỉ vài phút sau, anh ta buộc phải đưa cô gái trong phòng trưng bày trước khi xe cứu thương đến.

 

Anh đã được trợ giúp bởi chị gái của người phụ nữ và một sĩ quan cao thứ hai của Tower Hamlets, Pc Christine Goode, người có thể vội vã đến hiện trường.

 

Con trai của mẹ cũng có mặt.

 

Pc Morgan nói: "Chúng tôi đối phó với tất cả các loại sự cố, tuy nhiên tôi đã không mong đợi điều này ngày hôm nay.

 

"Người mẹ không quan tâm đến lời gợi ý của tôi khi gọi cô bé gái Mercedes."

 

Người mẹ và bé sau đó được đưa đến bệnh viện Đông London Để giải thích quan điểm của ông, Klugescheid nói về sự khác biệt trong những cách mà các tiểu bang California, Hoa Kỳ và Đức thúc đẩy tính di động điện.

 

"Tại California, trong đó có một dân số 39 triệu, có 150.000 EVs trên đường. Tại Đức, trong đó có một dân số 80 triệu, có 40.000 EVs. Vì vậy, tại sao là California thành công hơn trong việc khuyến khích EV bán hàng ?, "ông hỏi.

 

file6js251bmsqe6c2ea4u1

 

 

Câu trả lời, nói Klugescheid, là trong việc đưa ra các ưu đãi cho người mua xe.

 

"Trong cách điển hình của Mỹ, California nhìn các điểm bán hàng - nơi là tiền? Có một break thuế tiểu bang của Mỹ 2500 $ mà là trên đầu trang của một break thuế quốc gia của Mỹ $ 7.500 cho người mua EV. Vì vậy, ví dụ, nếu bạn mua một Mỹ $ 30,000 Nissan Leaf, bạn nhận được US $ 10,000 trở lại. "

 

Klugescheid cũng lưu ý rằng thành công EV nhận con nuôi ở California cũng là do người dân California đang được nhiều chấp nhận công nghệ mới và lo ngại về ô nhiễm không khí.

 

"Trong quá khứ, Los Angeles có một vấn đề khói xấu. Người dân ở California, đó là nhà của Silicon Valley, cũng đang quan tâm nhiều hơn vào công nghệ mới. "

 

Đối với Đức, ông cho biết nền kinh tế lớn nhất châu Âu đã làm tất cả mọi thứ trừ incentivising khách hàng.



"Trong một cách thường của Đức, chúng tôi đã quyết định - chúng ta hãy làm chiến lược. Vì vậy, chúng tôi thiết lập một đàn Quốc gia về điện Mobility. Sau đó, chúng tôi xây dựng một mục tiêu của một triệu EVs trên đường vào năm 2020. Và, chúng ta phải làm nghiên cứu - hiểu được tiềm năng về chính sách công nghiệp, sản xuất pin, hành vi của người sử dụng, làm thế nào để tích hợp năng lượng tái tạo vào lưới điện, vv, vv "

 

Klugescheid nhăn nhó," những gì chúng.

Các NHTMCP đang có mức giảm giá xăng dầu lớn nhất kể từ những ngày khủng hoảng tín dụng năm 2008. Nhưng AA đã cảnh báo rằng việc giảm giá nhiều khả năng sẽ không xảy ra.

 

Giá xăng trung bình tại Anh giảm 5,59 cent / lít giữa giữa tháng 9 và giữa tháng 10 - mức giảm hàng tháng lớn nhất kể từ khi giá dầu sụt 11.5p vào tháng 11/2008.

 

Xăng bây giờ trung bình 132.16p / lít trong khi động cơ diesel giảm từ mức 142.50p xuống còn 139.12p.

 

Chiếc AA cho biết, giá giảm đã giảm 2,74 USD xuống chi phí để tiếp nhiên liệu cho một chiếc xe hơi nhỏ và 3,84 bảng Anh ra khỏi hóa đơn cho chiếc xe có động cơ Ford Mondeo. Một gia đình có hai chiếc xe hơi sẽ thấy hóa đơn hàng tháng giảm 10 bảng.

 

Với việc Anh tiêu thụ 1,55 tỷ lít xăng mỗi tháng, mức giảm giá trung bình 5.48p đã chuyển khoảng 2,83 triệu thùng mỗi ngày từ máy bơm sang đường cao và các chi tiêu tiêu dùng khác.

 

So với mức giá trung bình của bơm trong khu vực cho giữa tháng 10, Bắc Ailen đắt nhất ở mức 132.9p / lít - mặc dù có sự sụt giảm lớn nhất trong tháng vừa qua. London, phía bắc Anh, Yorkshire và Humberside cùng nhau là các khu vực rẻ nhất ở 131,9 điểm.

 

Mặc dù giảm khoảng 3,3p-lít kể từ giữa tháng 9, Scotland vẫn đắt nhất cho động cơ diesel ở 140,1p / lít trong khi London rẻ nhất ở 138,6p.

 

Trong tháng vừa qua, giá bán buôn xăng dầu đã ở mức tương đương trong tháng 12. Điều này đã mang lại trung bình máy bơm hiện tại trở lại nơi nó bắt đầu năm, khoảng 132p một lít. Các nhà bán lẻ đã phản ứng với giá cả, phần lớn, phù hợp đáng kể với nơi họ bắt đầu năm, AA nói.

 

Tuy nhiên, nó vẫn tiếp tục: "Khả năng giảm giá của bơm sẽ còn nhiều nghi ngờ, đồng bảng mất đi một phần giá trị so với đồng USD và một hiệp định ngân sách của Mỹ có thể sẽ làm tăng thêm đồng tiền Mỹ.

 

"Hoạt động sản xuất công nghiệp tại nhà máy lọc dầu Grangemouth làm giảm nguy cơ giá dầu cao và chi phí nhiên liệu bán buôn ở Tây Bắc Châu Âu. Tuy nhiên, tương lai của các nhà máy lọc dầu của Anh lại trở nên nổi bật. "

 

Chủ tịch AA Edmund King cho biết: "Việc cắt giảm chi phí xăng dầu cho gia đình nhiều hơn một chút là một sự cải thiện nhanh chóng. Tuy nhiên, đi vào mùa đông với những chiếc xe sử dụng nhiều nhiên liệu hơn, thời gian không thể tốt hơn.



Cùng với Asda, quyết định của Sainsbury phản ánh đầy đủ việc giảm giá bán buôn đã là một lợi ích to lớn cho người lái xe và doanh nghiệp. Tuy nhiên, AA cũng được khuyến khích bởi các nhà bán lẻ không phải là siêu thị đang ngày càng thách thức giá của các siêu thị khác mà giá ở nhiều nơi không hào phóng chút nàoTHE BMW R1200 GS Adventure là một lớn, xe đạp lớn. Quá lớn cho rất nhiều người và nếu bạn xem vui vẻ Ewan McGregor et al đã cố gắng để nhặt chúng lên tất cả các thời gian trong The Long Way Round / Down, bạn sẽ nghĩ hai lần về việc tham gia một màu xanh lá cây-lane.

 

Nhưng có một cái gì đó để chào đón, vì vậy khuyến khích về một GS mà làm cho bạn cảm thấy như bất cứ điều gì có thể, và các phiên bản F800 nhẹ mở rộng chân trời của chúng ta một chút.

 

Đừng để những 229kg sẵn sàng để đi cân đánh lừa bạn; xe đạp này là tiền đề cho hành động. Đây không phải là lông điển hình, công suất thấp xe gắn máy mà hầu hết mọi người sẽ chọn đỉnh núi có một làn sóng cát Ma-rốc, nhưng nó sẽ dễ dàng đối phó với những thách thức đường ra khiêm tốn.

 

Các động cơ song song đôi nhỏ gọn là không đổi so với F800 GS tiêu chuẩn, và sự khác biệt giữa hai mô hình được tập trung nhiều hơn vào việc bạn qua phía bên kia của hành tinh, như trái ngược với thực tế mất chính mình trong các bài hát bùn của nó. Nếu một mô hình đặt trên trọng lượng và phát triển một yên ngựa béo hơn, đó là hợp lý để giả định nó không phải là một roader tập trung ra.

 

Bình xăng được mở rộng và kính chắn gió cao hơn là những thay đổi rõ ràng nhất bởi vì các bánh xe, phanh và hệ thống treo đều bị ảnh hưởng. GSA, khi nó chính thức được gọi, sẽ nuốt 24 lít không chì trong một ngụm humongous và nó sẽ bao gồm gần 300 dặm mà không dừng lại - ít nhất là nếu bạn có thể làm mà không có một break nhà vệ sinh.

 

Tôi lên cho một ít off-road thách thức mặc dù, vì vậy tôi bắt đầu không quan trọng với các thiết lập của chiếc xe để chuẩn bị cho các bụi bẩn. Trong thời trang thật ấn hạm đội xe đạp này được kitted ra với chỉ là về tất cả mọi thứ mà BMW có thể cung cấp. Hãy ESA giảm xóc phía sau điều chỉnh. Nó như những gì bạn mong đợi; Thể thao là vững chắc hơn, nghi là comfier và bình thường là, sự ngạc nhiên bất ngờ, ở đâu đó giữa hai người.

 

Ngoài ra còn có một chế độ Enduro đặc biệt để sử dụng với lốp xe off-road và nó chỉ có sẵn với các tùy chọn kiểm soát ổn định thêm ASC - mà có thể chuyển đổi về việc di chuyển.

 

Các xe tăng, mà là lớn hơn so với tiêu chuẩn 50%, được đặt hướng về phía sau của xe đạp nên giá thúng đôi gọn gàng như một cái lồng bảo vệ trong trường hợp có sự cố tràn - nó gần như thô lỗ không để thả một GSA tại một số điểm trong nó rất cuộc sống đặc quyền. BMW biết điều này, vì vậy bạn sẽ tìm thấy bảo vệ động cơ như là tiêu chuẩn quá. Bất kỳ tính năng bổ sung hữu ích khác bạn sẽ chi phí. giá niêm yết của BMW không bao gồm giá trung tâm panniers, hiểu thấu nước nóng, hệ thống báo động và một loạt các tính năng khác.



Các F800 GSA có plushness đến chất lượng xe đó lây lan trên tất cả các loại địa hình. Đó là nếu các ổ gà lởm chởm và rặng núi lớn lên làm tan chảy vào một bề mặt phẳng ngon dưới bánh spoked và cảm giác được cho ăn tự tin của tôi. Cưỡi đứng lên là một điều hiếm có đối với tôi, nhưng nó cảm thấy khá tự nhiên. Nếu tôi là nghiêm túc về các công cụ thô tôi có thể nâng cao tay lái một chút, nhưng chân tôi có rất nhiều phòng và kẹp vào các chốt enduro mở rộng, mặc dù họ vẫn đang cắm bằng cách chèn cao su di động của họ. Những chiếc xe đạp kéo lên đồi bụi như thể nó được gắn vào một tời vô hình, và nếu bạn dính nó ở số đầu tiên cho một phần xuống dốc động cơ phanh đủ mạnh để ngăn chặn bạn cảm thấy giống như một hành khách trên một chuyến tàu chạy trốn - mà không bao giờ là dễ chịu. khả năng tâng bốc và áp đảo này chắc chắn là những gì làm cho một chiếc BMW GS nên đặc biệt.

 

Quay trở lại quen thuộc, mặt đất vững chắc hơn và những phẩm chất mà được rất đáng khích lệ trên các công cụ lỏng chỉ là, nếu không bổ ích hơn trên đường nhựa. Mặc dù trọng lượng của panniers có khóa và top box, GSA vẫn cân bằng và không có dấu hiệu của dệt tốc độ cao trên đường cao tốc. Rev nó cứng thông qua các bánh răng, mặc dù, và hướng tới redline bạn sẽ tìm thấy những rung động ngứa ran ở bàn chân của bạn khó bỏ qua.

 

Kính chắn gió cao là đủ hiệu quả, chắc chắn ở tốc độ pháp lý và sự hiện diện tuyệt đối của chiếc xe cho một loại quyền và mục đích cho dù đi xe ngắn nhất. Một khi những con đường hẹp và xoắn, việc xử lý là cách thú vị dễ dàng, quay đầu là một doddle và nó không lâu trước khi chiếc xe bắt đầu cảm thấy như một phần mở rộng cơ học của cơ thể của riêng bạn.

 

Nó thoải mái quá. Tôi nửa cám dỗ để đi xe cho đến khi xe tăng chạy khô, chỉ để xem tôi muốn có được bao xa. thế giới đột nhiên dường như đã bị thu hẹp. Klugescheid nhăn nhó," những gì chúng ta đã không làm, đã trực tiếp incentivising khách hàng. Có một break thuế xe cho EVs, nhưng cho rằng thuế xe Đức là tương đối thấp, điều này là không thực sự quan trọng đối với người mua EV Đức. "

 

đầu BMW Group của chính phủ chỉ đạo, công tác đối ngoại và phát triển bền vững Andreas Klugescheid.

đầu BMW Group của chính phủ chỉ đạo, công tác đối ngoại và phát triển bền vững Andreas Klugescheid.

 

 

Liên quan đến sự liên quan của xe hybrid và EV trong thời đại hiện nay của dầu giá rẻ, Klugescheid chỉ ra rằng động lực cho xe ô tô màu xanh lá cây vẫn là quy định về carbon dioxide (CO2).



"Giá dầu đi lên và xuống, tùy thuộc vào các yếu tố như chính trị và chiến tranh. Nguồn nhiên liệu hóa thạch sẽ kết thúc một ngày. Nhưng, 95% của thị trường mà BMW hoạt động có quy định CO2 mà đang nhận được nghiêm ngặt hơn. Vì vậy, điện khí tàu ổ của chúng tôi tiếp tục là một lĩnh vực nghiên cứu quan trọng. Sự tiến hóa trong công việc (Suzuki Burgman 650 Executive)

Chia sẻ Chia sẻ

Bằng cách áp dụng vào ngày 16 tháng 10 năm 2013 trong Kiểm tra đường xe máy

 

 

SAU 220 dặm của phong cảnh tuyệt vời nhất, những con đường yên tĩnh tuyệt, quang cảnh núi và cưỡi tuyệt vời trên tàu như một maxi scooter nổi sắp xếp toàn bộ nhận thức của tôi về chiếc xe tay ga hàng đầu của Suzuki đã thay đổi. Trước đây tôi nghĩ rằng nó chỉ phù hợp với, hãy nói, người trưởng thành hơn. Làm thế nào tôi có thể sai được?

 

Chiếc 2013 Burgman 650 Executive xuất hiện đã được làm nhẹ nhẹ với đèn pha lớn hơn, đèn hậu mới và đèn chạy ban ngày LED để giúp nó hiện diện ngay trên đường

 

Có một màn hình cải tiến, bánh xe màu đen và một thanh khuếch tán lên. Các thiết bị mới hiện nay có hai đồng hồ thời trang (speedo / tacho) và một dash kỹ thuật số trung tâm với tất cả những thông tin hữu ích mà bạn mong đợi, bao gồm cả một loại đèn 'Eco' hữu ích (hoặc không) sáng khi bạn đang lái xe trong một môi trường sinh thái Thân thiện với thời trang.

 

Có máy tính du lịch với nhiệt độ môi trường xung quanh, cảnh báo băng, hai mét chuyến, MPG, thời gian, mức tiêu hao nhiên liệu và hơn thế nữa. Bạn vẫn có được một chỗ ngồi hai sưởi ấm, nắm bắt bằng nước nóng và màn hình điều chỉnh điện. Bạn thậm chí có được gương điện mà lần trong lúc chuyển đổi của một chuyển đổi.

 

Có rất nhiều kho lưu trữ, với 50 lít dưới ghế, cộng với một hộp chứa găng tay có thể khóa và mã vạch màu 5.2 lít và một vài hộp nhỏ cubi 1.3 lít.

 

Động cơ 638cc, động cơ làm mát bằng nhiên liệu hai xi lanh tạo ra 54 mã lực và mô-men xoắn 46lb.ft để chơi với sự truyền tải liên tục. Người lái có tùy chọn để vận hành xe tay ga trong ba chế độ ổ đĩa khác nhau bằng cách bật / tắt trên tay lái bên trái; Một tính năng phổ biến cho hai bánh xe những ngày này.

 

Bạn có thể hoán đổi giữa hai chế độ hoàn toàn tự động; Drive và Power, và chế độ thủ công. Chế độ năng lượng giữ vòng quay lâu hơn và tăng công suất phanh, trong khi Drive hơi thoải mái hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và không khắc nghiệt như ở thị trấn.



Động cơ tạo ra nhiều sự thúc đẩy tiến bộ trong chế độ Drive, nơi cho nó một số ít ga để tăng tốc nhanh. Đây không phải là 'chiếc xe đạp của ông già'. Đó là một chút của một con sói trong quần áo của cừu và sẽ làm ngạc nhiên một vài tay đua 'thích hợp' bên tay phải.

 

Chế độ thủ công cho phép bạn đi lên và xuống hộp sáu tốc độ chỉ bằng một nút nhấn, mặc dù không có bộ ly hợp. Động cơ cũng đã được fettled để tăng hiệu quả nhiên liệu của một tuyên bố 15%.

 

Burgman không phải là một chút đáng sợ. Nó có thể trông lớn và nặng nhưng trọng lượng nhanh chóng trở thànhMột FORD Fiesta đã được trao vương miện chiến thắng của ALD Ô tô / Shell Fuelsave MPG Marathon cho năm thứ hai running.The diesel 1,6 lít Fiesta ECOnetic đạt 88.69mpg hơn 339,3 dặm trên những gì một số nhà quan sát nói là quá trình khó khăn nào cho sự kiện hàng năm .

 

Đồi, thời tiết xấu và giao thông lớn là tất cả những trở ngại mà 46 đối thủ cạnh tranh đã phải đối mặt với Tankersley Manor, gần Sheffield.

 

Tuy nhiên, Fiesta hành khách, do Nick Chapman và Rosemary Homer từ Hội đồng quận Leicestershire điều khiển, đã được một Fiesta Sport Van đặt trong bóng mát trong tay của phóng viên BBC Paul Clifton và con trai ông, Doug.

 

Các thao Văn trung bình 108.82mpg hơn 362,9 dặm, nghĩa là chỉ cần 3,3 lít dầu diesel đã được tiêu thụ.

 

Hai Fiestas chia sẻ cùng một động cơ diesel 94bhp với công nghệ dừng động cơ bắt đầu. Cả hai đều có tính năng giảm xuống đình chỉ và một đặc biệt phía sau dưới khay cho hiệu quả khí động học cao hơn. Lốp xe kháng lốp thấp và bánh xe đặc biệt hoàn thành gói hàng. Các khu vực ROTE REMOTE ở Scotland, North Yorkshire và Devon có thể được hưởng lợi từ việc cắt giảm thuế xăng 5p mỗi lít theo kế hoạch đưa ra bởi các bộ trưởng. Chính phủ đã áp dụng cho Ủy ban châu Âu Để thay đổi mức thuế suất tại 10 thị trấn trên khắp nước Anh.

 

Trước đây, chưa bao giờ được phép chiết khấu trên đất liền, mặc dù chúng đã được áp dụng cho các hòn đảo của Scotland, đảo Scilly và các cộng đồng đảo khác ở Châu Âu.

 

Nhưng trưởng bộ trưởng Kho bạc Danny Alexander cho biết "bằng chứng mạnh nhất có thể" đã được đặt cùng nhau để bảo đảm sự gia hạn.

 

Các khu vực được lựa chọn có giá bơm cao hơn nhiều so với các địa điểm đã được giảm giá. Tăng dốc trong doanh số bán toàn cầu EV

 

điểm lạc Klugescheid trên di động điện được hỗ trợ bởi doanh thu toàn cầu cao của EVs.



Theo báo cáo năm 2015 toàn cầu EV Outlook của diễn đàn toàn cầu năng lượng sạch Bộ (CEM), xe điện trên đường đã tăng từ 180.000 đơn vị vào cuối năm 2012 đến 665.000 đơn vị vào cuối năm 2014.

 

Hoa Kỳ có EVs nhất trên đường (39%), tiếp theo là Nhật Bản (16%) và Trung Quốc (12%).

 

Bán hàng ngày càng tăng nhanh, tăng từ 45.000 EVs bán trong năm 2011 cho hơn 300.000 được bán trong năm 2014. Họ cũng có hơn 100 dặm bằng đường bộ từ các nhà máy lọc dầu gần nhất, và có mật độ dân số thấp hơn 135 người trên kilômét vuông.

 

Ông Alexander, người sở hữu bầu cử Inverness, Nairn, Badenoch & Strathspey sẽ được lợi từ kế hoạch, cho biết: "Là một người cao nguyên, tôi biết rất rõ rằng giá nhiên liệu có xu hướng cao nhất ở những nơi mà xe cần nhất.

 

"Chúng tôi đã cắt giảm thuế cho những hòn đảo xa xôi và bây giờ muốn mở rộng sang các khu vực nông thôn ở lục địa bị ảnh hưởng bởi giá cao tương tự cho các hòn đảo.

 

"Chúng tôi đã cùng nhau đưa ra bằng chứng mạnh mẽ nhất có thể để thử và tối đa hóa những nơi có được nó. Như tôi đã nói trước, sẽ không dễ dàng để có được điều này đồng ý với Ủy ban, nhưng tôi sẽ làm mọi thứ tôi có thể để làm cho điều này xảy ra. "

 

Ủy ban dự kiến ​​sẽ công bố quyết định của mình về đề xuất này - có thể làm tăng số người Anh được hưởng lợi từ giảm giá lên 120.000 - vào năm tới.

 

Các nhà bán lẻ đăng ký với HM Revenue & Customs để đòi bồi thường 5p cho mỗi lít xăng và dầu diesel không bán để công chúng.

 

Các thị trấn được lựa chọn cho ứng dụng là: Báo cáo của Uỷ ban Dân tộc cũng cho biết nó đã trở thành dễ dàng hơn cho người lái xe để sạc xe của họ, vì các nước đang mở rộng cơ sở hạ tầng sạc công cộng.

 

Nó cũng lưu ý rằng kể từ năm 2011, chi phí EV pin 'đã giảm khoảng 50% và mật độ năng lượng cũng tăng lên, do đó cải thiện phạm vi EV du lịch - một mối quan tâm của người tiêu dùng chính.

 

Klugescheid cũng nhấn mạnh công nghệ eDrive của BMW, được sử dụng trong tất cả các xe chạy bằng điện và plug-in hybrid từ hãng bảo hiểm Đức.

 

BMW eDrive kéo dài các động cơ điện, pin lithium-ion pin điện áp cao và điện tử công suất.

 

Vào năm 2015 Frankfurt Motor Show, BMW ra mắt mô hình eDrive của nó 2, 3 và 7 Series và X5 SAV (thể thao hoạt động xe).

 

Nghiên cứu Electro-di động ở Singapore

 

cũng có mặt tại ba E-Mobilia thế giới là BMW giám đốc nghiên cứu tính di động trong tương lai, Tiến sĩ Felix Klanner, người nhấn mạnh hợp tác của BMW với Nanyang Technological University Singapore (NTU).

 

NTU là một trong tám trường đại học trên thế giới mà BMW làm việc với, cho các dự án nghiên cứu và phát triển. Những người khác bao gồm Đại học Thanh Hoa ở Bắc Kinh, và Viện Công nghệ Massachusetts ở Hoa Kỳ.

 

"Chúng tôi biến ý tưởng thành các loại hạt và bu lông," Klanner nói.

 

BMW giám đốc nghiên cứu tính di động trong tương lai, Tiến sĩ Felix Klanner.

BMW giám đốc nghiên cứu tính di động trong tương lai, Tiến sĩ Felix Klanner.

 

 

Mobility Lab nghiên cứu tương lai trong khuôn viên NTU là phòng thí nghiệm chung đầu tiên của BMW Group trong vùng Đông Nam Á.

 

Các phòng thí nghiệm thực hiện nghiên cứu trong ngành điện tử, công nghệ hệ thống truyền lực và thói quen vận động và khái niệm.

 

Vào tháng Sáu năm nay, các phòng thí nghiệm đồng tài trợ nhận được SGD $ 1,3 triệu lái xe dự án nghiên cứu mới, trên đỉnh đầu SGD $ 5.5mil đưa ra hai năm trước đây.

 

Các phòng thí nghiệm sử dụng hoàn toàn bằng điện BMW i3 và plug-in hybrid xe thể thao BMW i8 là nền tảng nghiên cứu.

 

Klanner cho biết Singapore đã được lựa chọn như một địa điểm nghiên cứu vì nó là một nhà nước thành phố đông dân cư.

 

"Chúng tôi có thể đạt được những hiểu biết về các hành vi lái xe ở đây, và cải tiến công nghệ EV cho các thành phố lớn trên toàn cầu." THỂ một sự khác biệt trong nhiên liệu tạo sự khác biệt cho chiếc xe của bạn?

 

Trong một từ, có ... kinh nghiệm của tôi ít nhất.



Trong năm năm qua kể từ khi tôi mua xe của tôi, một thế hệ thứ ba 1.5L Honda City, tôi đã được làm đầy nó với RON 95 nhiên liệu và khi kinh tế cho phép, RON 97.

 

Mặc dù sau này là ít và xa giữa, RON 97 có vẻ tốt hơn, nhưng sự khác biệt, tôi cảm thấy, là không đáng kể.

 

Vì vậy, tôi đã đi lại để RON 95. Theo số liệu của Bộ Giao thông Vận tải (DfT) năm ngoái, số liệu thống kê chính thức cho thấy "ánh nắng mặt trời" là yếu tố chính gây ra 2.905 vụ tai nạn trong năm 2012, so với 2.592 vào năm 2011.

 

A-đường là vị trí phổ biến nhất cho các tai nạn bị ảnh hưởng bởi ánh nắng mặt trời, ở 41% tổng số. Đường cao tốc chỉ chiếm 1,7%.

 

Người ta tin rằng sự gia tăng liên kết với một mùa thu có ánh nắng mặt trời, với 293 giờ nắng so với tổng số 277 giờ của năm 2011.

 

Prestone, một nhà sản xuất màn hình rửa, đã nhấn mạnh tháng 10 là tháng tồi tệ nhất đối với ánh hoàng hôn của mặt trời bởi vì giờ trước khi hoàng hôn, nơi mặt trời thấp nhất, trùng với giờ cao điểm.

 

Công ty cho biết thêm, màn chắn gió bẩn, xước hoặc nhờn làm trầm trọng thêm vấn đề, đôi khi rất lớn.

 

Juliette Mullineux, Quản lý Thương hiệu Prestone, giải thích: "Trong mùa thu, người lái xe có thể thấy tầm nhìn của họ bị ảnh hưởng bởi một loạt các yếu tố bên ngoài như ánh mặt trời rực rỡ, mưa, đường xịt và bụi bẩn.

 

"Thường không rõ ràng là làm thế nào bẩn một chiếc kính chắn gió cho đến khi mặt trời lặn hoặc mặt trời lặn nó ở một góc độ thấp, do đó điều quan trọng là người lái xe chuẩn bị xe của họ bằng cách sử dụng một màn hình chất lượng tốt rửa để duy trì một cái nhìn rõ ràng về đường.

 

"Người lái xe thường quên rằng lái xe mà không có rửa màn hình là bất hợp pháp và có một hình phạt ba điểm và một khoản tiền phạt lớnGần đây, tôi đã được trao cơ hội để thử tất nhiên liệu RON 97 Petronas 'với đặc điểm kỹ thuật Euro 4M, hay còn gọi là Petronas Primax 97 với cải tiến công thức nâng cao năng lượng.

 

Trước đây, RON 97 đến với Euro 2M spec và một trong những khác biệt là spec Euro 4M có hàm lượng lưu huỳnh thấp hơn đáng kể - chỉ 50 PPM (phần triệu). Euro 2M có 500ppm.

 

Bên cạnh đó là một loại nhiên liệu xanh hơn, Petronas tuyên bố rằng nó cải thiện khả năng tăng tốc và khả năng lái.

 

Tôi không có nghi ngờ rằng tôi phải đối mặt với một nhiệm vụ tinh tế xem xét nhiên liệu mới này vì nó là, dựa vào ấn tượng trước đây của tôi trong hai. Vì vậy, tôi vẫn tiếp tục mong đợi của tôi thấp.

 

Để làm được điều này là chính xác càng tốt, mà không bị bất cứ nơi nào gần khoa học, tôi sử dụng hết nhiên liệu còn lại (RON 95) cho đến khi nó đã gần như trống rỗng, và sau đó, đã đến thăm khu trạm Petronas của tôi và điền hồ lên tới miệng với các mới RON 97.



tôi nhận thấy sự khác biệt ngay sau khi tôi làm theo cách của tôi ra khỏi vịnh xăng ... không phải là trạm nhưng vịnh xăng.

 

Chiếc xe của tôi đã phản ứng nhanh hơn và động cơ là yên tĩnh hơn, mượt mà hơn và nó thậm chí còn cảm thấy như nó đã nhẹ nhàng breezing qua không khí.

 

Đây là ở tốc độ rất thấp, tâm trí bạn.

Ông ASTON Martin kết hợp chặt chẽ nhất với James Bond là sẽ tham gia đấu giá vào tháng tới. DB5, một ví dụ điển hình trong phim Goldfinger năm 1964, nơi nó được điều khiển bởi Bond của Sean Connery, có lẽ là 'Bond car' dễ nhận biết nhất.

 

Chiếc xe nổi bật gần đây hơn, lần này với Bond của Daniel Craig phía sau bánh xe trong Skyfall bom tấn.

 

Một chiếc DB5 năm 1965 có cùng màu bạc Birch như chiếc xe điện nổi tiếng, mặc dù không có súng máy và ejector ẩn, sẽ được bán đấu giá trong hai ngày 15 và 16/11.

 

Silverstone Auctions, người sẽ tổ chức sự kiện tại NEC của Birmingham, mô tả chiếc xe như đã có một sự phục hồi gần đây, bao gồm cả sơn cùng với 'làm mới' cho nội thất da màu đen và cải tiến cơ khí.

 

Người ta cho biết đã trải qua rất nhiều cuộc đời ở Úc, và chỉ trở về Anh vào năm 2012.

 

Các nhà thầu tiềm năng có thể xem một tập tin lịch sử phong phú bao gồm hàng thập kỷ của việc bảo trì và sửa chữa, và nên liên hệ với Silverstone Auctions để truy cập.

 

Chiếc xe này dự kiến ​​sẽ đạt được giá bán từ 280.000 đến 310.000 bảng. Kiểm tra khác đã lái xe lên dốc, trong đó, nếu tôi không có động lực, động cơ sẽ than thở vì nó làm theo cách của mình lên. Tôi đã sử dụng các nhiên liệu gần mới một tuần nay và tôi không nghe thấy nó đang gặp khó khăn như trước kia.

 

Tôi không nghĩ rằng một sự khác biệt trong nhiên liệu có thể làm cho một sự khác biệt như vậy.

 

Tôi đã thực sự được hạnh phúc lái xe của tôi với các mới RON 97 nhiên liệu từ bao giờ và khi nó chạy thấp, tôi không biết nếu tôi muốn trở lại để RON 95. Nó giống như tôi là tái khám phá ra chiếc xe cũ của tôi trong cách thức mới trên một lần nữa. Ford mời công chúng để trải nghiệm tất cả các khả năng của xe bán tải Ranger mới thông minh cho bản thân tại 'Tough Xong Smarter trải nghiệm Test Drive ".

 

Mỗi người truy cập sẽ được ghép nối với một lái xe chuyên nghiệp, những người sẽ dẫn họ thông qua một khóa học thú vị, mô phỏng môi trường lái xe khó khăn, như lội qua nước và điều hướng địa hình dốc.

 

Một loạt các tính năng Ranger mới sẽ được chứng minh, kể cả lái xe hỗ trợ các công nghệ như e-Locking Differential Rear, Hill Launch Assist, Hill Descent Control, và Forward Collision Warning, cũng như hệ thống kết nối SYNC 2 của Ford.

 

Các 'Tough Xong Smarter trải nghiệm Test Drive "sẽ được tổ chức từ ngày 09-ngày 11 tháng 10, tại khu vực ngoài trời Central Park Avenue của cánh mới (sử dụng lối vào chính ở tầng trệt) tại Trung tâm mua sắm 1Utama. Không đặt trước yêu cầu. Nếu bạn hỏi người Anh ngày nay họ nghĩ gì về những chiếc xe không người lái, nhất sẽ cung cấp cho họ các ngón tay xuống.

 

Theo một cuộc khảo sát mới, chỉ hơn năm phần trăm của người lái xe hỏi nhà môi giới bảo hiểm chuyên lớn nhất nước Anh Adrian Flux nói rằng họ sẽ đón nhận công nghệ mới đó là gây ra một tiếng vang như vậy trong thế giới xe hơi, với 24 phần trăm chưa quyết định.



 

 

ĐẦU NĂM LÝ DO > Chúng tôi là một chặng đường dài từ việc có các thiết bị như một lựa chọn thực tế. Một kết hợp của xe ô tô tự lái xe ô tô và 'xế' lái có vẻ như một công thức cho thảm họa. > Tôi không tin tưởng vào khả năng viết phần mềm để điều khiển một chiếc xe mà không bao gồm lỗi. > Tôi lo ngại rằng khi họ phát triển lỗi (và họ sẽ - tất cả các xe làm), hậu quả có thể là một toàn bộ rất nhiều nghiêm trọng hơn so với những chiếc xe thông thường. > Bạn sẽ. Một BRITISH điện đua xe đã thiết lập bốn kỷ lục về tốc độ mới trên cùng một day.The Drayson Racing nguyên mẫu xe đua, được cung cấp hoàn toàn bằng điện, thiết lập tiêu chuẩn mới cho tốc độ hơn một dặm và km với một khởi đầu, cộng với một mới đứng kỷ lục tăng tốc phần tư dặm.

 

Các kỷ lục thứ tư, phê chuẩn, là một kỷ lục về tốc độ của Anh cho xe ô tô của bất kỳ loại điều khiển bằng bánh xe của họ hơn một dặm từ một bắt đầu bay.

 

Tốc độ của 205.139mph và 333.271kph (207.084mph) là đủ để đóng dấu các hồ sơ bắt đầu bay trên những dặm và kilômét tương ứng. Các con số chính thức là mức trung bình của hai chạy đo ở hướng ngược nhau ở Elvington sân bay của Anh, phù hợp với quy tắc kỷ lục về tốc độ.

 

Những tốc độ cũng giành kỷ lục tốc độ đất Anh cho xe ô tô bánh xe điều khiển của bất kỳ loại động cơ đẩy, mà có lẽ là thuyết phục nhất của giải thưởng được đưa ra rằng một số xe sản xuất bằng xăng được xây dựng ở Anh có thể vượt quá 205mph.

 

Các tay đua chạy điện bao phủ ¼ dặm từ một bắt đầu đứng trong một ấn tượng 9,742 giây để đóng dấu bản ghi cuối cùng của sự kiện này, với tốc độ tối đa 92.383mph.

 

Lord Drayson, những người sở hữu và lái chiếc xe nguyên mẫu xe đua, cho biết: "Chúng tôi đang tiếp tục thử nghiệm và chương trình phát triển của công nghệ truyền động điện của chúng tôi và chúng tôi rất vui mừng với kết quả đạt được ngày hôm nay.

 

"Drayson Racing là một phòng thí nghiệm công nghệ EV mới như năng lượng cao của Qualcomm HaloTM hệ thống sạc không dây, thử nghiệm nó đến mức cực đoan nhất và đó là lý do tại sao chúng tôi làm điều này.



"Các thách thức kỹ thuật tăng tốc một chiếc xe điện 995kg đến tốc độ này và sau đó dừng lại trong thời gian trên một đường băng ngắn như vậy là khá dữ dội, nhưng đó là một đất minh lớn cho công nghệ của chúng tôi.

 

"Đó cũng là một cách thú vị để chứng tỏ những gì có thể với một nhà nước của nghệ thuật xe điện. KẾ HOẠCH để giải quyết tắc nghẽn trên một bận rộn A-đường có thể để lại Chính phủ vi phạm các giới hạn pháp luật cho ô nhiễm không khí, theo chiến dịch cho tốt hơn Giao thông vận tải (CBT) .Công CBT được cảnh báo rằng hành lang 1,5 tỷ £ A14 của Chính phủ ở Đông Anglia sẽ không chỉ xấu đi đáng kể ô nhiễm không khí trên một khu vực rộng; nó thực sự có thể đẩy một số địa điểm trên giới hạn pháp lý của EU.

 

Xét đề nghị của Chính phủ để giải quyết ùn tắc trong hành lang A14 bao gồm mở rộng các bộ phận của A14 và A1 và xây dựng một làn kép mới xung quanh Huntingdon.

 

Sian Berry, đường giao thông của CBT và vận động giao thông vận tải bền vững, cho biết: "Các kế hoạch của Chính phủ cho A14 nghiêm túc sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng ô nhiễm không khí đối với người dân sống dọc tuyến đường và nguy cơ vi phạm giới hạn pháp lý, trong khi chỉ cung cấp một cải thiện tạm thời trong tình trạng tắc nghẽn.

 

"Nó sẽ là rất nhiều chi phí hiệu quả và hợp lý để tìm cách giảm mức độ giao thông để giúp giải quyết tình trạng tắc nghẽn vĩnh viễn và bền vững hơn mà không vi phạm pháp luật và y tế công cộng gây hại."

 

Khu vực được xác định bởi CBT của mối quan tâm cụ thể bao gồm Brampton ở Cambridgeshire và khu vực giữa Bar Hill và Girton gần thành phố Cambridge.

 

Các CBT chỉ ra rằng Brampton hiện đang bao quanh bởi tám làn giao thông trên A1 và A14, mà có thể tăng gấp đôi theo đề xuất của Chính phủ. Nó nói thêm rằng khu vực giữa Bar Hill và Girton có thể nhìn thấy từ tám đến 10 làn xe mới của giao thông thêm ngoài các hiện sáu.



Một phát ngôn viên của Bộ Giao thông cho biết: "Những thay đổi đề xuất với A14 sẽ chuyển giao thông đường dài đi từ Huntingdon và giúp cải thiện chất lượng không khí ở đó, không làm cho nó tồi tệ hơn.

 

"Chính phủ hiểu được tác động một dự án đường quốc gia như A14 có thể có chất lượng không khí, và đó là lý do tại sao một đánh giá môi trường đầy đủ sẽ được hoàn thành trước khi bất kỳ việc sẽ xảy ra."

 

Tags: A14  xe  mở rộng  cơ  tức  TraderNHẬN giúp đỡ từ gia đình, hàng xóm hoặc bạn bè cho các nhiệm vụ bảo trì xe cơ bản chi phí cho công chúng Anh ước £ 300 triệu một năm, theo một survey.Over mới 2.000 người được khảo sát thay mặt Halfords Autocentres và một trong sáu cho biết họ hối hận khi yêu cầu giúp đỡ ở nơi đầu tiên. 45% những người sau đó đã phải trả một chuyên nghiệp để khắc phục sai lầm đã được trái với một hóa đơn vượt quá 100 £.

 

10% rủi ro là do sử dụng dầu động cơ sai hoặc không đầy bộ tản nhiệt với chống đông, một trong 12 có vấn đề bắt đầu từ chiếc xe của họ, vì dẫn nhảy đã được gắn đúng và một trong sáu đã screenwash họ đứng lên với nước và không screenwash, mà có thể gây đóng băng vào mùa đông.

 

Gần một nửa (45%) của những người sau đó đã phải thuê một chuyên gia đã được trái với một dự luật của hơn 100 £.

 

Dave Poulter từ Halfords cho biết: "Có vẻ như đối với nhiều người không có những điều như một lợi giá rẻ. việc làm DIY bất thành được thực hiện bởi ý nghĩa cũng như những người bạn đang để lại nhiều ước gì họ muốn nói "cảm ơn, nhưng không nhờ '."

 

"Favours có thể đặc biệt tốn kém cho người lái > Bạn sẽ không bao giờ thích đi cho một ổ đĩa cho niềm vui trở lại. > Một người có thể đưa ra quyết định tốt hơn so với một máy tính trong một số trường hợp.

 

 

 

Google đã đánh chìm hàng triệu đô la vào phát triển xe tự trị mà cho đến nay đã đi hơn 1,7 triệu dặm chỉ với 11 tai nạn nhỏ - tất cả các lỗi của các lái xe khác.

 

Nhưng bất chấp những tác động rõ ràng cho an toàn đường bộ, 70,3 phần trăm của 1.784 khách hàng được khảo sát bởi Flux, chuyên cung cấp bảo hiểm cho xe thay đổi và bất thường, đã đưa ra một ánh sáng màu đỏ để cho điều khiển của lái xe của họ với máy tính.

 

300915adrianflux

 

 

Trong số đó, hơn 45 phần trăm không thích ý tưởng của việc không được kiểm soát, trong khi gần 36 phần trăm nói rằng họ chỉ đơn giản là thưởng thức lái xe quá nhiều để bàn giao dây cương.

 

Gần năm trăm lo lắng về tác động của hacking, 4,4 cent sợ họ sẽ là quá đắt, và 2,9 phần trăm không tin bao giờ họ sẽ được hưởng ứng.

 

Một khách hàng cho biết: "Tôi yêu những kinh nghiệm lái xe tổng thể và đang được kiểm soát. Tôi yêu tiến bộ công nghệ nhưng thích lái xe và kinh nghiệm tổng thể và cảm giác nó cung cấp ".

 

Một người đã trải qua một sự nghiệp trong lĩnh vực CNTT, nói thêm:". Tôi biết rằng nếu có điều gì có thể đi sai, sẽ có một thời gian khi nó sẽ "

 

 

 

TIẾP THEO NĂM LÝ DO > Hacking được chứng minh là có nhiều tác phẩm và hệ thống không an toàn - một hack là quá nhiều. > Làm thế nào họ sẽ đối phó một khi người ta biết rằng họ có thể bước hoặc đi ra ngoài và mong đợi chiếc xe dừng lại, bất kể nguy cơ chấn thương cho người cư ngụ trong một dừng khẩn cấp? Gì về việc bị dừng lại và bị cướp hay bị tấn công? > Tôi không thích những chiếc xe hiện đại và tôi sẽ không thay thế Beetle của tôi với bất cứ điều gì. > Nếu tôi hướng tới một người hoặc một vách đá mà sự lựa chọn sẽ xe mất? > Chúng ta đang sống trong một ngôi làng nhỏ bé mà thậm chí không có cáp quang băng thông rộng xe nên người lái là một ống mơROAD từ thiện Viện nâng cao lái xe (IAM) AN TOÀN là cung cấp lời khuyên để điều khiển ứng phó với thời tiết có gió, như quét thời tiết khắc nghiệt hơn trên các country.Peter Rodger, giám trưởng của IAM, đã cung cấp những lời khuyên sau đây cho các lái xe trong gió mạnh:

 

Lập kế hoạch hành trình của bạn - là có một con đường với ít tiếp xúc với thời tiết và ít rủi ro của cây đổ? Chọn một con đường có mái che nếu bạn có các tùy chọn.

 

Gió mạnh là không cố định, chúng thường có gió để đảm bảo bạn giữ tay lái vững chắc.

 

Vượt xe mặt cao hoặc thúc đẩy các tòa nhà trong quá khứ có thể dẫn đến một cơn đột ngột từ phía như bạn rõ ràng.

 

Hãy cho người đi xe đạp, xe máy, xe tải và xe buýt phòng nhiều hơn bình thường. Họ nhận được thổi xung quanh bởi gió mặt dễ dàng. Ngay cả người đi bộ có thể được thổi về.

 

Xem cây và bụi cây trên lề đường - chi nhánh của họ có thể chỉ cho bạn cách mạnh mẽ của gió. Nhìn đi trước, như vậy bạn không cần phải mất mắt của bạn ra khỏi đường và bạn có thể nhìn thấy bất kỳ bản vá lỗi gió trước khi bạn nhận được chúng.

 

Giữ một mắt trên những gì đang xảy ra với các loại xe khác - nơi mà họ bị ảnh hưởng sẽ cung cấp cho bạn một cảnh báo trước.

 

Hãy cẩn thận của các mảnh vỡ, cố gắng và có không gian bên cạnh bạn trong trường hợp bạn cần phải né tránh nó.

 

Peter Rodger bình luận: "Tôi đã thấy một chiếc xe đậu chuyển bởi gió. Đừng đánh giá thấp uy lực của nó và làm thế nào nó có thể ảnh hưởng đến bạn trong khi trong xe ". Jeep đã được đưa đến một dừng lại trên một đường cao tốc Mỹ bởi một hacker máy tính xách tay-wielding, một số người ưa để đặt sự an toàn của họ trong tay của một máy tính.

 

"Tôi không muốn an toàn của tôi bởi một kỹ sư phần mềm đã quyết định", một người trả lời cho biết, trong khi người khác thêm vào: ". Khá đơn giản là họ có CPU mà do bản chất của họ có thể bị hack trong nhiều giống cách wi-fi có thể bị tấn công"

 

Gerry Bucke, tổng giám đốc tại Flux, cho biết cuộc khảo sát cho thấy rằng trở ngại lớn nhất đối với sự hấp thu của xe không người lái là tình yêu của người dân lái xe, sợ cái không biết và sự miễn cưỡng để cho nhưng hơn về cuộc sống của họ trên máy tính.

 

 

"Có vẻ như ít nghi ngờ rằng chiếc xe không người lái sẽ trở thành hiện thực ở dạng này hay dạng khác, nhưng người lái xe đang đấu tranh rõ ràng với ý tưởng từ bỏ sự tự do của con đường rộng mở và niềm vui đơn giản của lái xe ô tô lớn," ông nói thêm.



"Rất nhiều người có niềm đam mê thực sự cho chiếc xe và lái xe, và nếu xe là tất cả về cơ bản giống nhau, di chuyển trên khắp đất nước với tốc độ cố định không có đầu vào từ người lái xe, một trong những thú vui của cuộc sống sẽ được lấy đi. Amazing Garage-Tìm Jaguars Để được bán đấu giá

Chia sẻ Chia sẻ

Nhờ vào ngày 16 tháng 10 năm 2013 trong Tin tức Thế giới Khác

 

 

Hai chiếc Jaguar nổi bật đã bị bỏ rơi trong các nhà để xe riêng biệt sẽ được bán đấu giá vào năm 1961. Một chiếc E-Type 1961, một trong những chiếc cũ nhất được sản xuất và được xác nhận là khung số 40, đã được phát hiện cách đây vài tuần trong một gara gần Le Mans Coys, cũng sẽ hoàn thành việc bán.

 

Chiếc xe đã không di chuyển kể từ khi nó được để lại trong garage vào năm 1974, mặc dù Coys tuyên bố động cơ được bắt đầu năm năm trước và nó vẫn tự do chuyển sang.

 

Nó đã tạo ra sự quan tâm lớn trong số các nhà sưu tập xe cổ điển và hiện nay trong điều kiện không mong muốn tốt đáng ngạc nhiên. Với ước tính bảo thủ từ 30.000 đến 40.000 bảng Anh, loại E-Type này dự kiến ​​sẽ thu hút nhiều hồ sơ dự thầu.

 

Cũng được tìm thấy trong garage gần đây, thời điểm này ở Es, là chiếc Jaguar XK120 năm 1951, theo Coys được cho là có một số phả hệ cạnh tranh.

 

Nói về loại E-Type, Chris Routledge, Giám đốc điều hành của Coys cho biết: "Đây là một sự khám phá thật tuyệt vời đã làm cho thế giới của Jaguar thực sự vui mừng.

 

"Chiếc xe năm 1961 đang trong tình trạng tuyệt vời khi xem xét nó ở đâu và lợi ích đang giảm dần."

 

Ông nói thêm: "Nhưng đây không phải là chỉ Jaguar tìm thấy. Chúng tôi cũng bán một XK120 Roadster báo cáo để có một lịch sử cạnh tranh đã được tìm thấy trong một khóa-up ở Es.

 

"XK cuối cùng mà chúng tôi bán trong tình trạng này đã đạt trên £ 90,000 và chúng tôi hy vọng E-Type sẽ làm tốt đặc biệt Trở ngại lớn nhất đối với công nghệ mới này, tuy nhiên tốt nó có thể được, cũng có thể là những người chỉ đơn giản là không muốn điều đó." Trong đôn đốc các hãng cung cấp xe an toàn hơn, thử nghiệm va chạm ASEAN NCAP sẽ chỉ sử dụng nhập cảnh cấp hoặc các biến thể xe giá rẻ nhất từ 01 tháng 1, năm 2017.

 

Đây sẽ là một khởi hành từ thực tế hiện nay, nơi mẫu xe khác nhau được kiểm tra và phân loại, bao gồm cả các cao nhất trang bị hoặc các biến thể tốn kém.

 

"Chúng tôi muốn đẩy sản xuất ô tô có thiết bị an toàn tốt hơn và các tính năng trong tất cả các xe của họ, đặc biệt là các mô hình giá rẻ nhất," ASEAN NCAP tổng thư ký Khairil Anwar Abu Kassim nói.

 

TEANA NCAP new00

 

 

ASEAN NCAP (Chương trình đánh giá xe mới cho khu vực Đông Nam Á) là một sự hợp tác, thành lập vào tháng năm 2011, giữa Viện Malaysia Nghiên cứu An toàn Đường bộ (MIROS) và Global NCAP.



Nó nhằm mục đích nâng cao các tiêu chuẩn an toàn xe, và nâng cao nhận thức của người tiêu dùng.

 

Nó có một chương trình đánh giá an toàn xe với hai đánh giá riêng biệt, cụ thể là người lớn Chiếm Protection (AOP) do ngôi sao-Đánh giá và Child Chiếm Protection (COP) theo xếp hạng phần trăm.

 

Tại một cuộc họp báo gần đây tại văn phòng. Đó là một cuộc cách mạng công nghệ chứa trong chỉ 13 trang: đó là tất cả các không gian Rudolf Diesel cần thiết để vạch ra các động cơ mà sau này mang tên ông. ứng dụng bằng sáng chế của ông đã được cấp 120 năm trước đây vào ngày 23 tháng 2 năm 1893, văn phòng bằng sáng chế Imperial của Đức. Và cùng với nó, các nhà phát minh Đức đã đặt nền móng cho hàng triệu động cơ diesel xe ô tô điện, xe tải và tàu trên toàn thế giới hiện nay.

 

Bí mật của sự thành công của thiết kế của ông đã nén lửa - một tính năng đó là đồng nghĩa với động cơ diesel cho đến ngày nay. Trong thiết kế của Rudolf Diesel, một hỗn hợp không khí-nhiên liệu được nén ở tỷ lệ 20: 1, mà là đủ trên riêng của mình để làm cho các đốt cháy hỗn hợp. Việc đạt được hiệu quả là rất lớn. Động cơ xăng có hiệu suất 12%, trong khi động cơ khí đạt 17%; so sánh, động cơ Diesel đầu có thể khai thác 25% năng lượng của nhiên liệu.

 

Trong khi động cơ diesel bắt đầu xuất hiện trong các xe thương mại từ giữa những năm 1920 (bắt đầu ở Đức), chỉ trong năm 1936 rằng một mô hình sản xuất của một chiếc xe chở khách (Mercedes-Benz 260D) đã được cung cấp với một động cơ như vậy. Nhưng động cơ diesel đã đạt được một hình ảnh xấu như hiệu suất của họ đã nghèo hơn so với động cơ xăng mà đã cải tiến và tệ hơn, họ cũng ồn ào và đưa ra rất nhiều khói đen. Tại Malaysia, động cơ diesel đã được chỉ dành cho xe thương mại và xe taxi.

 

Tại châu Âu, động cơ diesel cũng được coi kém nhưng đến giữa thập niên 1970, sự nổi tiếng của nó bắt đầu phát triển, nhờ vào sự biến động cơ diesel của Volkswagen Golf đầu tiên. Được giới thiệu vào năm 1975, nó là chiếc xe chở khách nhỏ gọn đầu tiên với một động cơ diesel đã cho hiệu suất tốt. Điều này là do việc sử dụng một bơm tiêm phân phối kiểu phát triển bởi Bosch; với việc bổ sung một turbo tăng áp, hiệu suất được tiếp tục tăng cường và kêu gọi trình điều khiển để thậm chí trẻ, những người bắt đầu đánh giá cao mô-men xoắn.

 



Mercedes-Benz 260D (trái) là mẫu xe sản xuất chở khách đầu tiên có một động cơ diesel, trong khi thế hệ đầu tiên của Volkswagen Golf với một động cơ diesel bắt đầu thay đổi nhận thức tiêu cực của động cơ như. công nghệ động cơ diesel tiên tiến nhanh chóng trong những năm 1980 và áp suất phun cao hơn bao giờ hết là có thể. hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cho phép nhiên liệu được tiêm trực tiếp vào xi-lanh ở áp suất cao khoảng 1.000 thanh, kết quả trong quá trình đốt cháy hiệu quả cao. Điều này đã cho sản lượng điện tốt hơn nhiều cùng với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và khí thải.

 

Bosch, vốn đã phát triển và có nhiều thành phần cho động cơ diesel, tiếp tục đi lên với những đổi mới không chỉ cải thiện hiệu suất mà còn tinh chế các công cụ để làm cho họ ít ồn ào và thô. Từ cuối những năm 1990, các công ty cung cấp một số các biến thể phun trực tiếp, bao gồm cả các radial piston bơm phân phối, hệ thống common-rail, và công nghệ đơn vị tiêm. Tất cả đều được thiết kế để hoạt động ở áp suất khoảng 1.500 thanh, trong khi thế hệ sau này thậm chí đã lên đến 2.000 thanh và xa hơn nữa.

 

 

động cơ diesel tiên tiến ngày nay có hiệu quả xử lý khí thải như vậy và hạt bẫy mà bạn thậm chí có thể hít thở không khí thải, như biên tập viên của CBT lãm!

Cuối cùng, công nghệ common-rail trở thành phổ biến và bằng cách làm cho các động cơ diesel chạy lặng lẽ, nó đã giành cho họ chấp nhận rộng rãi từ cuối những năm 1990. Trong hệ thống này, một common rail feeds nhiên liệu cho tất cả các xylanh ở áp suất không đổi. Mặc dù áp lực đỉnh của hệ thống common-rail đều thấp hơn so với các hệ thống đơn vị tiêm (mà có thể đạt được giá trị của hơn 2.000 thanh và do đó đảm bảo mức tiêu thụ rất thấp), áp suất cao ổn định tại đó nhiên liệu được lưu trữ trong đường sắt chung cho tất cả các bình phép nhiều tiêm lên đến tám tiêm trong một chu kỳ tiêm duy nhất.

 

Nhờ tăng áp với hình học tuabin biến, mà bây giờ là tiêu chuẩn, động cơ diesel ngày nay cung cấp mô-men xoắn cao ngay cả ở tốc độ động cơ thấp.



khí thải cũng đã được giải quyết vì họ đã cho động cơ một hình ảnh bẩn mà cũng đúng theo nghĩa đen. Giảm thế hệ bồ hóng là bước đầu tiên và sau đó hệ thống xử lý khí thải khí đã được phát triển để giảm lượng khí thải NOx là không lành mạnh. Các động cơ diesel, có thể ngày nay đáp ứng những tiêu chuẩn kiểm soát khí thải khó khăn Euro-6, đã chuyển mình từ một động thiết thực để một trong đó - ở châu Âu - là phổ biến hơn so với động cơ xăng cho xe chở khách. Trong khi năm 1997, chỉ 22% lượng xe bán ra ở Tây Âu là động cơ diesel-powered, hôm nay con số này là khoảng 50%.

 

Mặc dù hiện nay có truyền động thay thế mới, tương lai cho động cơ diesel vẫn còn tươi sáng, một phần vì họ được coi là môi trường thân thiện và rất tiết kiệm nhiên liệu. Nó bây giờ có thể lái xe một nhỏ gọn xe diesel hiện đại hơn 1.000 km trên một chiếc xe tăng duy nhất của nhiên liệu.

 

Trong hầu hết các nước, người lái xe có thể tận hưởng các động cơ diesel tiên tiến giúp tiết kiệm nhiên liệu cho họ và cung cấp hiệu suất tuyệt vời.

 

Tuy nhiên, người lái xe Malaysia không thể có được động cơ như vậy vào lúc này vì chất lượng của nhiên liệu là người nghèo. Khi động cơ diesel đã trở nên tiên tiến hơn, yêu cầu của họ về chất lượng nhiên liệu tốt hơn đã tăng lên. Chính phủ Malaysia vẫn im lặng khi nó sẽ nâng cấp các tiêu chuẩn động cơ diesel.

 

 

 

 

 

[ Chips Yap ]

 

Tags: commonrail  diesel  TDI

 

Viết bởi Chips

 

Chips Yap đã được báo cáo về các ngành công nghiệp xe cho 40 năm, bao gồm một loạt các chủ đề từ những phát triển ngành công nghiệp để đánh giá sản phẩm mới. Ông chuyên như một nhà báo xe hơi và bắt đầu ba tạp chí vận động ở M Theo Khairil, ASEAN NCAP đã bị rơi 40 chiếc xe trong bốn năm qua, trong đó có 10 chiếc xe được mua và số dư, được cung cấp bởi hãng.

 

"Điều này có nghĩa là chúng tôi đã bao phủ 10% trong số 400 mẫu xe trong khu vực", ông nói.

 

ASEAN NCAP tổng thư ký Khairil Anwar Abu Kassim.

ASEAN NCAP tổng thư ký Khairil Anwar Abu Kassim.

 

 

Về việc mua xe ô tô để thử nghiệm va chạm tại một cơ sở ở Malacca, Khairil nhớ lại một trường hợp thú vị.

 

"Tất nhiên, chúng tôi không che giấu lý do mua xe -. Đó là sụp đổ nó Tuy nhiên, đã có một trường hợp bán đã bị hủy bỏ kiểm tra của chúng tôi đã trở lại, sau khi chúng tôi nói với họ, chúng tôi đã đi đến sụp đổ chiếc xe của họ.. "

 

Khairil cũng lưu ý rằng trong những năm gần đây, nhiều hãng trong khu vực đã được rộng rãi hơn với các tính năng an toàn xe và đổi mới.

 

"Ví dụ, vào cuối năm ngoái, thế hệ thứ ba Nissan Teana là chiếc xe đầu tiên ghi đầy đủ điểm trong AOP. Các Teana cũng là chiếc xe đầu tiên ghi một đánh giá năm sao tối đa trong COP, với 88% tuân thủ."

 

Mô hình Teana được vụ tai nạn thử nghiệm ở Malacca là một biến thể 2.0XL, được cung cấp bởi Nissan Thái Lan.



Cần lưu ý rằng tất cả ba biến thể Teana Malaysia lắp ráp chia sẻ các tính năng an toàn tương tự, trong đó có sáu SRS túi khí, VDC (xe điều khiển động) và TCS (hệ thống điều khiển lực kéo), cũng như AUC (kiểm soát understeer hoạt động), ABS (chống khóa hệ thống phanh), EBD (phân phối Brakeforce điện tử), BA (hỗ trợ phanh) và HSA (đồi bắt đầu hỗ trợ). BMW tiết lộ mới của nó 4 Series Convertible sẽ có giá từ £ 36.675 khi nó đạt đến showroom UK tháng ba 2014.With phong cách gần gũi với 4 Series Coupe, các Convertible có mái kim loại gấp có thể được nâng lên hoặc hạ xuống trong 20 giây trong khi lái xe ở tốc độ lên đến 8mph. BMW cũng đã giới thiệu một cổ khí mới để giữ cổ phía trước ghế hành khách 'toasty bằng cách thổi không khí ấm áp vào chúng từ lỗ thông hơi trong các tựa đầu.

 

Các động cơ cùng một dòng-up như Coupe sẽ được cung cấp với 4 Series Convertible, vì vậy có 428i, 435i và 420D mô hình từ khởi động, với động cơ hơn để làm theo ngay sau đó. Các 435i là swiftest và cung cấp 0-62mph chỉ trong 5,6 giây, trong khi 420D sẽ là nhờ phổ biến hơn để 55.4mpg và 133g / km khí thải carbon dioxide cùng với 0-62mph trong 8,2 giây.

 

mức độ trang bị tiêu chuẩn cho 4 Series Convertible đã được cải thiện trong 3 Series thả trên người tiền nhiệm của nó. Tất cả các dòng mui trần 4 đi kèm với ghế da, kiểm soát hành trình, điều hòa không khí hai vùng, thành quả hoạt động kiểm soát và một 6,5-inch, màn hình hiển thị màu.



Có năm mức độ cắt khác nhau cho các Convertible, gồm SE, Sport, hiện đại, sang trọng và M Sport. Với M Sport, BMW của hệ thống treo cứng hơn thiết lập là tiêu chuẩn để cung cấp xử lý tốt hơn, nhưng điều này cũng có thể được đặt trên các mô hình khác như một lựa chọn mà đi kèm với phanh uprated quá.

 

BMW hứa hẹn mới 4 Series Convertible sẽ được tốt hơn để lái xe so với chiếc xe mà nó thay thế nhờ trọng lượng nhẹ hơn và cải thiện sự ổn định của xe và sự nhanh nhẹn.

 

Tags: BMW  xe  cơ giới  Tin tức  Trader

Bài tập này diễn ra sau khi chính phủ công bố hồi đầu năm nay rằng một hóa đơn thuốc lái xe sẽ được giới thiệu, và sẽ bao gồm các chất hóa học có thể được tìm thấy trong các loại thuốc theo toa.

 

Gần một phần ba số người được hỏi khảo sát IAM cho rằng một hệ thống đèn giao thông đơn giản sẽ là phương pháp tốt nhất để thông báo cho mọi người về những nguy cơ của thuốc theo toa khi lái xe.

 

Hơn nữa, bảy mươi ba phần trăm các trình điều khiển cho rằng những người lái xe trong khi dưới ảnh hưởng của các loại thuốc bất hợp pháp nguy hiểm như lái xe say rượu. Tám mươi phần trăm số người được hỏi đồng ý với quan điểm rằng một giới hạn không nên được thiết lập cho các loại thuốc bất hợp pháp tồi tệ nhất.

 

Người lái xe cảm thấy rằng các hình phạt không đủ khắc nghiệt đối với thuốc điều khiển. Hiện nay, nếu bị truy tố, họ phải đối mặt với một lệnh cấm một năm và lên đến £ 1000 tiền phạt. Năm mươi chín phần trăm số người được hỏi tin rằng điều này là không đủ mạnh.

 

Bình luận về cuộc khảo sát, giám đốc điều hành IAM Simon nhất nói: "Người lái xe cảm thấy rõ ràng rằng nhãn mác không rõ ràng hoặc phù hợp đủ khi đưa thông tin vào việc lái xe khi dùng thuốc. Một hệ thống đèn giao thông chẳng hạn như màu đỏ cho không lái xe, hổ phách cho việc chăm sóc cần thiết và màu xanh lá cây cho quả còn hạn chế dường như là lựa chọn phổ biến nhất.

 

"Điều rõ ràng là chúng ta sẽ cần một chiến dịch thông tin khác nhau, rộng để hỗ trợ các luật mới và đảm bảo người lái xe không thấy mình ở phía bên trái của pháp luật." Tính năng an toàn khác bao gồm một đèn LED gắn trên cao dừng đèn phía sau, điểm ghế ISOFIX trẻ em, dây đai an toàn phía trước với bộ giới hạn tải và pre-căng, và ELRs ba điểm (hạn chế khóa khẩn cấp).

 

file6h838sippaq1bd78h7ww

 

 

Khairil nhớ lại rằng ông đã bị sốc tại các kết quả thử nghiệm va chạm của Teana.

 

"Nó là rất khó khăn để ghi điểm tối đa, ngay cả đối với một số thương hiệu cao cấp châu Âu."

 

Các Teana thu được đủ 16 điểm cho AOP, một phần do công nghệ VDC của nó, còn được gọi là ESC (kiểm soát ổn định điện tử) mà là một sự phù hợp tiêu chuẩn trên tất cả các phiên ASEAN.

 

Theo hệ thống tính điểm của ASEAN NCAP, chỉ có những chiếc xe trang bị ESC và SBR (dây an toàn nhắc nhở) sẽ được xem xét để đánh giá năm sao.

 

Xe hơi ghi bàn trong loạt ngôi sao năm nhưng thiếu hoặc ESC hoặc SBR, hoặc cả hai, sẽ được chuyển xuống một đánh giá bốn sao. Tesla Motors cung cấp đầu tiên của Model X xe điện thể thao tiện ích chờ đợi từ lâu của mình vào thứ Ba, một nhà đầu tư sản phẩm được kể trên để làm cho công ty tiên phong lợi nhuận sau nhiều năm thua lỗ.



Sự ra mắt của mẫu X đại diện cho một cột mốc quan trọng cho sự mất mát làm Silicon Valley xuất ô tô trong một khoảng thời gian chi tiêu cao và tăng trưởng khiêm tốn, bởi vì nó bây giờ có thể tự hào về một mô hình thứ hai trong sản xuất hơn Model S sedan, ra mắt vào năm 2012. Range lo lắng' là một trong những vấn đề khiến nhiều người do dự về việc sở hữu một chiếc xe điện (EV). Điều này liên quan đến khoảng cách mà EV có thể đi du lịch trước khi pin hết điện và cần phải được nạp lại. Không giống như một chiếc xe hybrid trong đó có một động cơ xăng làm việc cùng với một động cơ điện để động cơ xăng vẫn có thể giữ cho xe đi khi không có nhiều điện trong pin, một EV chỉ chạy trên điện.

 

30 năm trước, khi các EVs roadworthy đầu tiên đã có sẵn, phạm vi được giới hạn từ 50 đến 80 km. Điều này là do các công nghệ có sẵn sau đó, đặc biệt là công nghệ pin. Để có thể lưu trữ năng lượng điện nhiều hơn có nghĩa là mang gói pin hơn đó là rất nặng nề và làm cho mọi việc tồi tệ hơn là động cơ điện sau đó sẽ phải làm việc chăm chỉ hơn.

 

 

 

Tuy nhiên, trong thập kỷ qua, công nghệ pin đã tiến đáng kể; không chỉ là pin gói nhẹ hơn và nhỏ gọn hơn trong kích thước nhưng lượng điện mà họ có thể lưu trữ cũng đã trở nên lớn hơn. Hôm nay, EVs sản xuất hàng loạt có thể đi xa như 150 km trên một pin sạc đầy nhưng chỉ như xăng hay động cơ diesel, nó phụ thuộc vào việc lái xe phong cách và cũng sử dụng hệ thống điện phụ thuộc vào trong xe. Điều kiện giao thông có thể có ít tác dụng như các động cơ điện sẽ được chạy ít dừng / khởi động các tình huống.

 

Hiện tại, các nhà sản xuất xe bán EVs trên một quy mô lớn cho thấy rằng phạm vi là tốt để sử dụng đô thị như các nghiên cứu đã chỉ ra rằng hầu hết mọi người không đi du lịch hơn 100 km một ngày. Và ở châu Âu, thái độ là nếu khoảng cách còn phải được đi du lịch (ví dụ như đi nghỉ mát), sau đó là một chiếc SUV hoặc stationwagon thể được thuê. Hoặc như một chiếc xe với động cơ thông thường cũng có thể được lưu giữ như là một chiếc xe thứ hai nhưng không được sử dụng hàng ngày.



Tuy nhiên, ở Malaysia, hầu hết mọi người mong đợi một chiếc xe được sử dụng cho tất cả các mục đích, từ các chuyến đi hàng ngày đến văn phòng hoặc thị trường cũng như Balik Kampong trong thời gian nghỉ lễ dài. Điều này tự nhiên làm cho quyền sở hữu của một EV ít chấp nhận được, ít nhất là trong tương lai gần. Tuy nhiên, nó không phải là không thực tế vì nó dường như nếu bạn không phải là một nhân viên bán hàng đi du lịch người đi lên và xuống bán đảo, như TC Euro Ô tô Sdn Bhd, nhà phân phối chính thức các loại xe Renault tại Malaysia, đã trình diễn gần đây. Công ty này đã chứng minh rằng nó có thể đi từ thung lũng Klang đến Melaka mà không cần chạy ra khỏi điện, mà không cần phải nạp tiền trên đường đi. Họ đã sử dụng hai đơn vị của Renault Fluence ZE, một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện mà được bán ở châu Âu.

 

Chuyến đi bắt đầu từ Trạm Solaris Petronas ở Serdang, nơi có một trạm sạc (có khác EV sạc trạm xung quanh thung lũng Klang). Quan sát bằng phương tiện truyền thông địa phương, hai chiếc xe di chuyển với tốc độ bay hợp lý và đến Melaka, nơi đã có một chào đón đặc biệt cho EVs đầu tiên để thực hiện một cuộc hành trình như vậy.

 

" 'Range lo lắng' là một mối quan tâm tự nhiên mà mọi người có khi xem xét một EV như một phương thức vận tải," Reza Mutalib, GM tại TC Euro Cars cho biết. "Sự kiện này chứng tỏ rằng phạm vi không phải là một vấn đề với Renault Fluence ZE của chúng tôi. Bạn vẫn có thể đi du lịch đến một thành phố khác mà không cần sử dụng một giọt nhiên liệu và với một lần sạc ".

 

"Những chiếc xe thực tế rằng chúng tôi sẽ bán tại Malaysia trong năm tới sẽ cung cấp phạm vi lái xe thậm chí còn  và thời gian sạc pin đáng kể ngắn hơn", anh tiết lộ. "Và với các trạm thu phí dọc theo đường cao tốc, bạn sẽ chắc chắn có thể đi xa hơn trong tương lai."

 

Đầu tiên Năng lượng Networks Sdn Bhd (fen) , một công ty trong Tập đoàn Tân Chong Motors (mà TC Euro Ô tô cũng là một phần của), đang thực hiện các dự án thiết lập các trạm nạp tại Malaysia.

 

 

Trong một số thành phố lớn của châu Âu, có rất nhiều kiốt sạc bên đường nên chủ EV có thể 'top up' pin của họ khi họ đậu. Tại Malaysia, FEN đã thiết lập một số trạm tại các trung tâm mua sắm.

Để nhận được thông tin về việc sẵn có của Fluence tại Malaysia vào năm 2014, liên hệ TC E Elon Musk nói với các phóng viên trước một sự kiện ra mắt gần nhà máy Fremont của công ty, nơi sang trọng mẫu XX đã được di chuyển xuống các dây chuyền sản xuất trong những tuần gần đây, gần hai năm so với công ty của lịch trình ban đầu.

 

phần-nội thất-chính-đen



 

Musk ước tính rằng 25.000 khách hàng đã đặt trước chéo trực tuyến hay tại các cửa hàng của mình và rằng nó sẽ mất 8-12 tháng cho những người đặt hàng từ bây giờ để nhận được những chiếc SUV.

 

Nhìn lại, các công ty có thể đã làm ít, Musk nói. THE NEW i10 HYUNDAI sẽ được bán ở Anh từ cuối tháng Giêng và giá cả sẽ bắt đầu từ £ 8345, đó là cùng một mức giá như model.Hyundai đi hứa hẹn một bước tiến lớn trong sự thoải mái, chất lượng và thiết bị của i10 mới . Tất cả các mô hình sẽ đi kèm với sáu túi khí tiêu chuẩn, cộng với các cửa sổ phía trước điện, CD âm thanh stereo và đèn chạy ban ngày. Tất cả nhưng mô hình cơ sở cũng sẽ có điều hòa không khí bao gồm và có bốn mức độ cắt bao gồm S, S Air, SE và Premium.

 

Dài hơn, rộng hơn và thấp hơn so với i10 đi, mô hình mới có không gian nội thất và khởi động mà bây giờ chứa 282 lít của hành lý, với ghế ngồi phía sau ở vị trí. Hyundai cũng cho biết họ đã giảm tiếng ồn bên trong cabin ở mọi tốc độ.

 

Có hai động cơ xăng để lựa chọn với 1.0- và 1,2 lít đơn vị giao phối với một năm tốc độ hộp số tay. Hộp số tự động là một lựa chọn cho động cơ 1,2 lít. Một phiên bản màu xanh ổ của động cơ 1.0 lít cung cấp 98g / km khí thải carbon dioxide.

 

Tony Whitehorn, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Hyundai Motor của Anh cho biết: "Các i10 đã được chứng minh là một mô hình rất phổ biến trong phạm vi của Hyundai và nó đã duy trì được doanh số bán hàng năm trên 20.000 đơn vị kể từ năm 2009. Các thế hệ mới i10 được xây dựng trên sự thành công này với một xe biểu cảm hơn và phong cách chuyên ngành trên tinh tế, chất lượng, an toàn, đặc điểm kỹ thuật rộng rãi và cũng có giá trị. Với điều này trong tâm trí, Hyundai hy vọng rằng mô hình mới vẫn sẽ hấp dẫn cả chủ i10 hiện tại cũng như những khách hàng không có thể đã coi Hyundai trong quá khứ '.

 

Tags: Xe  Hyundai  i10  động cơ  tức  T Có rất nhiều có hơn là thực sự cần thiết để bán một chiếc xe hơi. Và một số trong những điều rất khó khăn, họ làm cho chiếc xe tốt hơn nhưng khó khăn của kỹ thuật những bộ phận là rất cao."

 

Giữa 4,000-6,000 khách điền một không gian hang cho sự ra mắt. Được mời đến sự kiện này là mẫu X người đặt phòng, nhân viên và Tesla Model S và chủ Roadster. Các Roadster xe thể thao, mà là không còn trong sản xuất, là chiếc xe đầu tiên của công ty.

 

Musk đã cho biết tất cả các bánh xe lái xe mẫu X - với hai động cơ điện, khả năng đi khoảng 250 dặm (khoảng 400 km) trên một lần sạc và chỗ ngồi cho bảy người - là "chiếc xe khó khăn nhất để xây dựng trên thế giới".

 

phần-allwheel



 

Giá cao như Mỹ $ 144,000, nó có tính năng gọi là "chim ưng cánh" cửa mở lên trên chứ không phải là một bên - điều khiển bởi cảm biến có thể điều chỉnh chiều cao để xóa trần nhà để xe - ghế có thể được điều chỉnh riêng biệt và một cửa sổ trời kéo dài trên không.

 

Musk cho biết những thách thức lớn nhất đã làm cho cửa mở ra một cách "balletic" duyên dáng, kính chắn gió. HE GOLF VOLKSWAGEN đã được trao vương miện xe Scotland của năm, lần đầu tiên VW đã dỡ bỏ các tiêu đề phía bắc của border.Awarded do Hiệp hội Scotland Motoring Nhà văn, Golf giành được nhờ danh hiệu để lựa chọn của phong cách cơ thể, động cơ tiết kiệm , chất lượng và phong cách lái xe xuất sắc. Nó đã đánh bại đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ từ thích của Range Rover Sport, Jaguar F-type và Renault Clio, trong đó giành hạng mục tương ứng của họ.

 

Robert Hazelwood, giám đốc Volkswagen Anh, cho biết: "2013 là năm của Golf. Sau một khởi Anh thành công trong tháng chiếc xe đã đi từ sức mạnh đến sức mạnh. Nó đã giành được giải thưởng về cả một giai đoạn châu Âu và thế giới - nhưng các giải thưởng Anh là những người mà có những kết quả cụ thể nhất. Chiến thắng xe Scotland tổng thể của giải thưởng năm là một sức hút lớn và các nhà bán lẻ của chúng tôi phía bắc biên giới sẽ được vui mừng với thành công bổ sung tôi chắc chắn điều này sẽ mang đến cho chiếc xe.



Ông tiếp tục: "Từ hatchback tiêu chuẩn, thông qua các GTI và hiệu suất GTD phiên bản cho BlueMotion kinh tế và các động sản rộng rãi, có một Golf cho phù hợp với mọi nhu cầu và mong muốn. mức độ cao của bộ Golf chất lượng, an toàn thiết bị, công nghệ và giá trị so với tiền bỏ ra đã làm cho nó một người chiến thắng, và chúng tôi rất vui mừng những thuộc tính đã được công nhận ở giải thưởng này " Một trong những điều khó khăn nhất để thiết kế là một chỗ ngồi tốt," ông nói.

 

Screen Shot 2015/10/01 tại 10.32.36 AM

 

 

Mặc dù áp dụng toàn cầu của xe điện đã bị chậm, Tesla đã được những người tiên phong của Mỹ trong xe điện sang trọng sạc bằng pin. Nó đang đánh cược rằng hiệu suất cao và các dịch vụ thời trang sẽ thúc đẩy sự chấp nhận trong bối cảnh một biển lựa chọn thay thế, chẳng hạn như xe hybrid hay xe điện chạy bằng hydro.

 

Tesla dự đoán SUV của nó sẽ nhận được xếp hạng an toàn 5 sao trong tất cả các loại, dựa trên dữ liệu từ thử nghiệm va chạm của nó, do trung tâm thấp của trọng lực, giúp giảm hiệu ứng Rollover.

 

Model X, như Model S, sẽ tiếp tục được cải thiện, Tesla cho biết, do phần mềm truyền "qua mạng". Một bản cập nhật rất được mong đợi dự kiến trong tháng tới sẽ cho phép cho một chức năng tự động thí điểm, trong đó chiếc xe có thể được điều khiển rảnh tay trên đường cao tốc. THE BODY CHỈNH cho xe thể thao Vương quốc Anh đã tưởng nhớ tới một "cực kỳ hứa hẹn" lái xe trẻ tuổi người Anh thiệt mạng trong một crash.Sean Edwards là một hành khách trong một chiếc Porsche khi nó báo nhấn rào cản tại Queensland Raceway ở Willowbank, phía tây Brisbane, Australia, trong một buổi kiểm tra tư nhân.

 

Người lái xe, một người đàn ông 20 tuổi đến từ Brisbane, đã được kéo ra từ đống đổ nát cháy và đang được chăm sóc chuyên sâu với chấn thương đe dọa tính mạng.

 

Edwards, 26 tuổi, con trai của Guy Edwards, cựu lái xe Công thức 1 người Anh, đã được sinh ra tại London nhưng đang sống ở Monaco. Ông là Porsche Siêu lãnh đạo năm 2013 vô địch.

 

Hiệp hội Thể thao Motor (MSA) cho biết: "Hiệp hội Thể thao Motor (MSA) bị sốc và đau buồn vì sự mất mát của tay đua người Anh Sean Edwards, người đã qua đời trong một tai nạn vào thứ ba ở Úc. Ông là 26.

 

"Sean là một tay đua trẻ cực kỳ hứa hẹn người đến thông qua các công thức cơ sở ở Anh, trước khi đưa ra một nghề nghiệp trong quốc tế đua xe thể thao.

 

"Ông đang dẫn đầu 2013 Porsche siêu cúp vô địch và đã đoạt cả Nurburgring và Dubai 24 Hours năm nay.

 

"Các MSA kéo dài sự đồng cảm sâu sắc nhất tới Sean của gia đình, bạn bè và người hâm mộ vào thời điểm khó khăn này." Những tin đồn xung quanh Model S sedan Tesla - có biến thể P85D giành được điểm số cao 100 do tạp chí Consumer Reports vào tháng Tám - đã quản lý để chặn trước cao cấp đối thủ Đức như Audi của Volkswagen và Porsche, BMW và Mercedes-Benz của Daimler.

 

Tại Frankfurt Auto Show hồi đầu tháng này, Audi trình làng e-tron quattro xe thể thao đa dụng của nó, và Porsche đã trình diễn lần đầu tiên chiếc xe thể thao chạy pin của nó, mặc dù không phải sẽ có sẵn trước năm 2018.



Tuy nhiên, chi tiêu trên Model X, một mới Nevada máy sản xuất pin và chi phí thấp Model 3 do vào cuối năm 2017, tất cả đã tăng chi phí vốn, mà totaLled Mỹ 831.200.000 $ trong nử. Model X, ông nói, "cho chúng ta một dòng ngân lưu khi chúng ta có thể sử dụng để phát triển và tạo điều kiện" của Tesla ba xe hoặc trong sản xuất, phát triển.

 

Sáu chiếc xe mới đã được chuyển giao vào thứ Ba để một nhóm gồm các thành viên hội đồng quản trị Tesla, nhà đầu tư và bạn bè của Musk người đã đặt trước.

 

Vào tháng Tám, Musk nói Tesla sẽ làm cho giữa 50,000-55,000 Model S và Model X xe trong năm nay, với công suất cho 1,600-1,800 xe mỗi tuần trên dây chuyền sản xuất của mình trong năm tới.

 

Ra mắt hôm thứ ba giới thiệu những "Chữ ký" Mô hình X top-of-the-line, giá từ $ 132,000 và $ 144,000 Mỹ, với các add-ons như nâng cấp tốc, gói cho subzero gói thời tiết hoặc kéo xe.

 

Công ty đã không tiết lộ giá cả cho các mô hình cơ sở, nhưng Musk nói rằng trong tương lai, sẽ có một "chi phí thấp" Mô hình X. Là một phần của phân cấp hoạt động của công ty, tập đoàn Volkswagen đang củng cố khu vực Bắc Mỹ và đang kết hợp các hoạt động của mình tại Mỹ, Mexico và Canada vào khu vực Bắc Mỹ mới được thành lập (NAR).

 

Ban Kiểm soát đã bổ nhiệm PGS.TS Winfried Vahland để tiếp nhận tất cả trách nhiệm cho khu vực Bắc Mỹ. Trong vai trò là Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Volkswagen NAR, GS.TS Winfried Vahland sẽ chịu trách nhiệm cho tất cả các hoạt động đoàn trong khu vực mới được thành lập từ 01 tháng 11 năm 2015.

 

Với việc tạo ra các khu vực Bắc Mỹ mới (NAR), trên đầu trang của cấu trúc hiện tại của thị trường, tập đoàn Volkswagen đang tăng cường hoạt động của mình tại Mỹ, Mexico và Canada.

 

Các bước là một biện pháp tiếp theo trong quá trình phân cấp trách nhiệm quản lý, và nó tạo ra một trụ cột vững chắc trong cấu trúc toàn cầu của nhóm, ngoài các khu vực châu Âu và Trung Quốc. Mục tiêu trong số những thứ khác là phải có khả năng phản ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng và thị hiếu trong tương lai; gần hơn với thị trường và khách hàng của họ sẽ cho phép này.

 

Có gần đây đã dẫn khu vực Trung Quốc và thương hiệu Škoda để thành công trong vai trò của mình như là Giám đốc điều hành Tập đoàn đối với Trung Quốc và Giám đốc điều hành Škoda, Winfried Vahland là một trong những nhà quản lý tốt nhất của nhóm chịu trách nhiệm về các khu vực mới. Như Tổng thống NAR, ông sẽ là một thành viên của Hội đồng quản trị Volkswagen xe khách thương hiệu của quản trị. Anh sẽ mất hơn vai trò NAR mới của mình trên 01 tháng 11 năm 2015. Các cơ cấu chính xác của NAR hiện đang được phát triển.

 

Giáo sư Tiến sĩ Winfried Vahland tốt nghiệp từ các trường Đại học kỹ thuật Darmstadt với chuyên ngành Cơ khí và kinh tế, và bắt đầu sự nghiệp chuyên nghiệp của mình với GM vào năm 1984. Ông gia nhập Audi AG vào năm 1990 và Volkswagen AG vào năm 1993. Từ năm 1997, ông là Phó Chủ tịch cho Volkswagen tại Brazil. Ông được bổ nhiệm làm thành viên Hội đồng quản trị Škoda Auto trong năm 2002, và trở thành Phó Chủ tịch một năm sau đó.



 Năm 2005, ông đảm nhiệm vị trí Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Tập đoàn Volkswagen tại Trung Quốc. Gần đây hơn, kể từ năm 2010, ông đã được chịu trách nhiệm cho hướng đi mới của thương hiệu là CEO của Škoda Auto. Mazda sẽ giới thiệu một khái niệm xe thể thao mới tại sắp tới Tokyo Motor Show, mà mở cửa cho giới truyền thông vào ngày 28 Tháng Mười và công chúng từ tháng 30 đến tháng mười một 8.

 

Mặc dù cái nhìn hiện đại của nó, tác phẩm. MAZDA đã thêm một SE-L Lux trim để mô hình CX-5 chéo của nó. Nó cung cấp cửa sổ trời, điều chỉnh chỗ ngồi của lái xe bằng điện, ghế bọc da và ghế trước được sưởi ấm theo tiêu chuẩn. Ngoài ra còn có một mô hình SE-L Lux Nav kèm theo thiết bị định vị vệ tinh, giá từ 25.195 bảng Anh, cao hơn 1200 bảng so với tiêu chuẩn Mô hình SE-L Nav. SE-L Lux có giá từ £ 24.495.

 

Cả hai mẫu đều dựa trên phiên bản 2.2W turbodiesel 2WD của CX-5 với hộp số tay sáu cấp. Điều này cung cấp tốc độ tiết kiệm nhiên liệu trung bình 61.4mpg và phát thải khí nhà kính 119g / km.

 

"Nhiều khách hàng tiềm năng của Mazda đã thể hiện sự quan tâm đến việc có được chiếc CX-5 với cửa sổ trời và trang trí bằng da mà không phải mua một mẫu xe thể thao đa năng. Bây giờ, đáp ứng nhu cầu tiềm ẩn đó, chúng tôi đang bổ sung thêm hai mô hình cho dòng Mazda CX-5 của chúng tôi, dựa trên hệ thống truyền động phổ biến và kinh tế nhất của chúng tôi, động cơ diesel 2.2 lít 150ps với hộp số tay 2 cấp và hộp số tay sáu cấp. Phí bảo hiểm là một khoản tiền rất nhỏ £ 1,200 cho một đặc điểm kỹ thuật được nâng cấp mà sẽ có chi phí hơn 2.500 bảng với một số thương hiệu đối thủ ", Peter Allibon, Giám đốc Kinh doanh, Mazda UK cho biết. Đúng như chủ đề của thế đứng của hãng xe - "Tăng tốc hiện ước mơ của chúng tôi" - Mazda cũng được làm nổi bật cách tiếp cận độc đáo của thương hiệu để niềm vui của lái xe. Một cuộc triển lãm xe thể thao đặc biệt sẽ có hai đua-spec Mazda MX-5, trong khi huyền thoại 1967 Mazda Cosmo Sport 110S - powered mô hình sản xuất hàng loạt quay đầu tiên của công ty - khen một màn hình hiển thị của di sản kỹ thuật ước-bất chấp của Mazda.

 

Mazda KOERU, một khái niệm chéo SUV ra mắt tại Frankfurt vào tháng Chín, sẽ là một trong các mô hình 14 trên tay tại Mazda đứng bên cạnh mô hình đoạt giải thưởng line-up của nó gồm SKYACTIV Công nghệ và KODO - Linh hồn của thiết kế Motion.



Tại SMART MOBILITY CITY, một tính năng thường xuyên của Tokyo Motor Show, Mazda sẽ giới thiệu các công nghệ an toàn như giao diện của nó sáng tạo người máy, đa hướng khái niệm cảm biến và hệ thống phát triển theo triết lý Mazda Proactive an toàn. Mục đích thứ hai để tăng cường sự an tâm và lái xe vui vẻ bằng cách giúp điều khiển nhận ra mối nguy hiểm tiềm năng và thực hiện đánh giá tốt khi vận hành xe. -Hicom Bhd không có kế hoạch với doanh nghiệp để tăng giá xe ô tô dưới ổn định của nó tại thời điểm này mặc dù kịch bản kinh tế đầy thách thức, giám đốc nhóm quản lý của mình, Tan Sri Mohd Khamil Jamil nói. Giá xe Lexus 2018 bao nhiêu